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Le drapeau jaune à bandes verticales rouges sera présenté fixe pour signaler un changement d'adhérence de la piste En cas de chute si la moto est tombée sur 



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drapeaux mesurant 24 x 30 pouces qui ont les significations suivantes : Vert : Début de la course confirmé; Blanc : un tour de piste à faire avant la fin 



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Le monde des drapeaux de compétition moto - MACAP

9 jan 2023 · Il existe deux disciplines de compétition dans le monde de la moto : vitesse et motocross Macap décrypte pour vous les drapeaux de course

  • Que signifient les drapeaux en Supercross ?

    Le drapeau bleu avec une bande jaune est montré aux coureurs doublés pour les avertir de se déplacer car ils sont dépassés par les leaders. Le drapeau blanc signifie qu'il reste un tour à faire et le drapeau à damier, celui que chaque coureur veut voir en premier, signifie que la course est terminée. D'où vient le motocross ?
  • Que signifie un drapeau bleu en course moto ?

    Le jaune (accompagné de feux clignotants jaunes) avertit qu'un autre coureur est en panne ou a calé devant; le bleu informe un coureur qu'il est sur le point d'être doublé ; des drapeaux blancs et verts croisés à l'arrivée indiquent aux coureurs que la course est à mi-parcours ; le blanc indique un tour restant. Bien sûr, les dames sortent pour l'arrivée.
  • Un drapeau bleu signale à un coureur qu'il est sur le point d'être dépassé par un autre coureur . Pendant une course, il permettra à un coureur de savoir qu'il est sur le point d'être doublé et de permettre à l'autre coureur de passer.
  • DRAPEAU ROUGE OU FEU ROUGE :
    doit rejoindre son stand à vitesse réduite. Ce drapeau est à disposition du Directeur de Course et des Chefs de Poste et ne peut être présenté que sur ordre du Directeur de Course. à s'arrêter.

SIGNALISATIONQuand vous êtes en piste, le seul moyen de communication possible est visuel. Il se fait à l'aide de

drapeaux, mesurant 24 x 30 pouces, qui ont les significations suivantes :

Vert : Début de la course confirmé;

Blanc : un tour de piste à faire avant la fin de la course;

Jaune: Lorsqu'un drapeau jaune est montré, les concurrents doivent piloter avec précaution jusqu'à ce qu'ils

aient passé l'incident qui a causé le drapeau;

Jaune agité: Quand un drapeau jaune est agité, il n'y a aucun dépassement ou double saut entre le

drapeau et l'incident qui a causé le drapeau jaune. La violation de cette règle peut avoir comme conséquence

de perdre entre 1 et 5 positions selon la gravité de l'infraction; Jaune avec une croix rouge : Accident grave, les coureurs devront garder leurs roues au sol en

diminuant leur vitesse à celle d'une marche rapide jusqu'à temps qu'ils aient passé le lieu de l'accident. La

violation de cette règle peut avoir comme conséquence de perdre entre 3 et 10 positions selon la gravité de

l'infraction;

Blanc avec une croix rouge : Indique que les ambulanciers, les véhicules de sécurité ou le personnel

de secours sont sur le parcours. Accident grave, les coureurs devront garder leurs roues au sol en diminuant

leur vitesse à celle d'une marche rapide jusqu'à temps qu'ils aient passé le lieu de l'accident. La violation de

cette règle peut avoir comme conséquence d'être disqualifié de l'épreuve;

Noir : Disqualification d'un pilote. Ce pilote doit se rapporter à l'arbitre immédiatement sans mettre en

danger la sécurité des autres participants;

Bleu : Indique que vous êtes sur le point d'être rattrapé par des pilotes plus rapides qui vont prendre un tour

sur vous. Tenez votre ligne et n'empêchez pas leur progrès;

Le drapeau à damiers : Fin de la course. (Les carrés sont de 5 pouces carrés blanc ou noirs.);

Rouge : Arrêt d'une course pour toutes situations de secours; NO PIT RIDING Dans le but de rendre notre sport plus attrayant et plus sécuritaire pour les visiteurs, le "pit riding» (conduite hors-piste) est formellement interdit lors de la tenue d'une compétition. Des zones d'interdiction sont clairement identifiées à chaque venue et nous renforçons le contrôle à ces endroits. Le sport a besoin des spectateurs pour continuer sa progression et nous devons les accueillir de façon

sécuritaire et professionnelle. Un comportement jugé irresponsable par un officiel pourrait entraîner une

disqualification. Il est bien entendu que les ''pit bike'' ne sont pas acceptés aux courses.quotesdbs_dbs35.pdfusesText_40
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