[PDF] Charte des CirCulations agriColes

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CHARTE DES

C IR C

ULATIONS AGRI

C OLES intégrer les déplacements des véhicules agricoles dans les projets d"aménagement du territoire L es déplacements constituent une problématique importante de l"aménagement du territoire. en raison de la croissance de la mobilité, cette question est de plus en plus prégnante et concerne tous les modes et natures de déplacement. problématique. les circulations des engins agricoles représentent des forte dimension spatiale. l"organisation au sein de Coopératives d"utilisation de Matériel d"approvisionnement ... génèrent des mouvements et des parcours obligés qu"il est nécessaire de pérenniser. tels que l"entretien et la mise en valeur des paysages, l"épandage des l"augmentation des déplacements domicile-travail, la fragmentation de l"espace par l"urbanisation, la création de grandes infrastructures routières, l"aménagement des centres bourgs, sont autant d"évolutions qui peuvent perturber, parfois fortement, le passage des matériels agricoles, caractérisés par leur encombrement et leur vitesse réduite. prendre en compte les déplacements des engins agricoles dans les projets d"aménagement du territoire, concilier les besoins des différents usagers du domaine routier et des habitants. dito

Chambre d"agriculture de Maine-et-loire

Président

François BeauP

Èr e union des CuMa des Pays-de-loire section Maine-et-loire

Président

dominique gi r a r dConseil général de Maine-et-loire le Vice-Président en charge de la commission des routes, des déplacements, des transports

Jacques hY

entrepreneurs des territoires Maine-et-loire

Président

Philippe ho

rr eauassociation des Maires de Maine-et-loire

Président

Jean-luc daVY

Concilier les différents usages de la route

Finalité des déplacements 5

5 Classement des véhicules et matériels agricoles 6

La réglementation

7

Les dimensions 7

Les gardes au sol 7

Les masses 7

8 9

Un état des lieux 9

Une analyse fonctionnelle du territoire et des déplacements 9 aménagement de la Chaussée 10

Des bordures surbaissées ou chanfreinées 11

Des ilots centraux franchissables 11

aménagement des trajectoires de circulation 12 Des secteurs-refuge dimensionnés pour les engins de grand gabarit 12 Des chicanes et des écluses adaptées à l'encombrement des engins 13 aménagement de carrefours 14 Des giratoires adaptés aux engins de grande longueur 14 aménagement de mobilier urbain 15

Un mobilier urbain en recul de la chaussée 15

aménagement de ralentisseurs 16

Des ralentisseurs aisément franchissables 16

limitation des tonnages 16 16 18 Création d"une desserte agricole dans le cadre du PLU de Marigné 18 19 45
Charte des circulations agricoles Charte des circulations agricoles 2 la sécurité des usagers, le confort des riverains. 1

Concilier les différents usages de la route

Finalité des déplacements

L a diversité des flux agricoles

Principaux travaux saisonniers

JFMaMJJasond

récolte foin

Moisson

ensilage maïs

Vendanges

semis d"automne traitement cultures traitement vignes, vergers 67

Comment mieux prendre en compte les

déplacements agricoles? Charte des circulations agricoles Charte des circulations agricoles Classement des véhicules et matériels agricoles l a réglementation 3

Caractéristiques

gabarit des engins agricoles : exemples de matériel l es dimensions

MatérielLargeurLongeur

Matériel

l es gardes au sol

MatérielGarde au sol

l es masses

Matériel

autorisé en charge) jusqu"à

22 mjusqu"à 25 m

89
Charte des circulations agricoles Charte des circulations agricoles

de manière variable selon les régions. la morphologie urbaine, l"organisation du réseau viaire et le gabarit

solutions envisageables. torial et agricole. l"agglomération dans des conditions satisfaisantes... . représentants de la profession agricole. 4

communautaires, projets de territoires...) ainsi que les projets d"aménagement des traverses d"agglomération

avec la participation des agriculteurs.

(poids lourds, engins agricoles). leur implantation et leur développement doivent faire l"objet d"une analyse

lors de l"élaboration des documents d"urbanisme, en mesurant les conséquences sur les aménagements des

voiries d"accès au site. cet les unités de méthanisation, les plateformes logistiques (compost, bois plaquette...), les concessionnaires de matériel agricole, déplacement sur le territoire.

Collectivité

gestionnaire du réseauAgriculteurs agricoles

Maître d"oeuvre

CUMA r iverains entreprises associations

Commerçants

Charte des circulations agricoles Charte des circulations agricoles 1110
d es bordures surbaissées ou chanfreinées aménagement de la Chaussée d es aménagements compatibles avec le passage des engins agricoles 5 d es îlots centraux franchissables franchissement sur l'accotement Charte des circulations agricoles Charte des circulations agricoles 1312
d es chicanes et des écluses adaptées à l'encombrement des engins agricoles qui risquent de heurter les bordures. en abaissant notamment les bordures. aménagement des trajectoires de circulation

les vitesses. Le resserrement de la voie peut également se réaliser par l'aménagement du stationn

ement. d es secteurs-refuge dimensionnés pour les engins de grand gabarit L'alternat de circulation nécessite la mise en place de permettant le croisement de des La longueur des zones de refuge devra tenir compte de . Un convoi

Espace refuge - barrière non continue

2,80 m

interrompues régulièrement pour permettre le refuge des véhicules et des engins. Charte des circulations agricoles Charte des circulations agricoles 1514
l"aménagement doit permettre la giration des véhicules agricoles de grande longueur. en amont une la largeur de la autour de l"îlot central constitue la variable d"ajustement dans la conception du giratoire. pour permettre le part et d"autre de la voie, opter pour un positionnement en décalé. permet le passage

de matériels agricoles larges. il convient alors de tenir compte de la garde au sol des équipements agricoles.

tout en limitant le franchissement des véhicules légers par la mise en place de bordures périphériques, de

plots ou de dispositifs sonores.

Ce type de dispositif a peu d"effet sur les vitesses, il ne convient pas en entrée d"agglomération.

surlargeur du matériel attelé ou automoteur Charte des circulations agricoles Charte des circulations agricoles 1716
a défaut de pouvoir assurer la circulation des engins agricoles de manière satisfaisante en coeur d"agglomération, des itinéraires le gabarit routier nécessaire au passage sont particulièrement recommandés pour permettre le croisement. 6

ralentissement. Ces aménagements conçus pour contenir les vitesses, sécurisent en particulier les traversées

piétonnes. effet les freinages et les secousses les bandes rugueuses ou les coussins berlinois dont le faible empattement permet un franchissement moins contraint des convois agricoles. la limitation des tonnages, lorsqu"elle de la chaussée, ne doit pas interdire le des allongements de parcours.

Plateau surélevé

Charte des circulations agricoles Charte des circulations agricoles 1819
r equalification d une ancienne voie ferrée à Chazé-sur- a rgos

particuliers, d'autre part les convois agricoles étaient sources de bruits, d'odeurs et de risques

pour les habitants.

ferrée en périphérie du bourg. Ce projet a fédéré la commune, la CUMA et les agriculteurs.

Coopérative

CUMA

chemin privé ainsi que les emprises pour l'élargir. Initialement prévue d'une centaine de mètres

principale, sans allongement de parcours. stationnement a été organisé en quinconce. agriculteurs. exemples d'aménagements réalisés

Création d

une desserte agricole dans le cadre du P lu de Marigné

Chemin de desserte

accueil@maine-et-loire.chambagri.fr f.bodin@edt-paysdelaloire.frquotesdbs_dbs31.pdfusesText_37

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