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BACCALAURÉAT TECHNOLOGIQUE. - Session 2015 - Épreuve de PHYSIQUE-CHIMIE. EPREUVE DU MERCREDI 24 JUIN 2015. Durée de l'épreuve : 3 heures.
Sujet officiel complet du bac S Physique-Chimie Obligatoire 2015
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Sujet BAC 2015 - Physique Chimie - STL Biotechnologies
24 juin 2015 BACCALAURÉAT TECHNOLOGIQUE. - Session 2015 -. Sciences et Technologies de Laboratoire spécialité Biotechnologies. Épreuve de PHYSIQUE-CHIMIE.
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BACCALAURÉAT TECHNOLOGIQUE
Session 2015 -
S ciences et Technologies de Laboratoire spécialité BiotechnologiesÉpreuve de PHYSIQUE-CHIMIE
EPREUVE DU MERCREDI 24 JUIN 2015
Durée de l'épreuve : 3 heures
Coefficient : 4
Dès que le sujet vous est remis, assurez-vous qu"il est complet. Ce sujet comporte 12 pages numérotées de 1/12 à 12/12. Les documents réponses, page 12/12 sont à rendre avec la copie.L'usage d'une calculatrice est autorisé.
Il est rappelé aux candidats que la qualité de la rédaction, la clarté et la précision des explications entreront dans l'appréciation des copies.Toute réponse devra être justifiée
en partenariat avec epicureweb.fr115 PYBIMLR 1 Page 1 sur 12
Investigation policière
Dans leurs enquêtes (cambriolage, accident, ...), les gendarmes et policiers font souvent appel aux techniciens de la police scientifique pour le relevé et l'analyse des empreintes, marques et indices présents sur les lieux. La qualité de leur travail est primordiale. Ils contribuent ainsi à la recherche et l'identification d'auteurs d'infractions de toutes natures. Voici une affaire sur laquelle travaille une équipe d'enquêteurs. Un accident vient d'avoir lieu. Le conducteur a, semble-t-il, perdu le contrôle du véhicule qui a terminé sa course contre un mur. Une équipe de techniciens de la police a étéenvoyée sur les lieux. Différents indices et pièces à conviction ont été relevés. De plus,
dans le coffre une mallette contenant des ossements intrigue tout particulièrement les enquêteurs... Dans cette affaire, vous endosserez le rôle d'un des techniciens de la police scientifique. Les enquêteurs vont vous confier quatre missions afin de les aider à avancer dans leur travail d'investigation : - Partie A : détermination de la vitesse du véhicule juste avant l'accident - Partie B : détermination de l'heure de l'accident - Partie C : détermination du taux d'alcoolémie - Partie D : datation des ossements contenus dans la mallette Chaque partie est introduite par des éléments du procès-verbal dressé par les enquêteurs. Le sujet comporte quatre parties A, B, C et D qui sont indépendantes entre elles. Vous respecterez l a numérotation des questions et vous rendrez les documents réponse (page 12) avec votre copie. en partenariat avec epicureweb.fr215 PYBIMLR 1 Page 2 sur 12
Partie A : détermination de la vitesse du véhiculeProcès
-verbal des enquêteurs : est produit sur une portion de route départementale goudronnée dont la mouillée. Le conducteur a freiné (traces sur 28 e mur en face. La masse du véhicule (conducteur compris) est de 1,00.10 3 kg. Intensité de pesanteur : vous prendrez g = 10 N.kg -1 cinétique du véhicule au Une vitesse excessive du véhicule peut-elle être à l'origine de l'accident ?A.1 Étude préalable
A.1.1 Exploiter le document A1 afin de compléter le document réponse DR1 en indiquant les types d'énergie mis en jeu.A.1.2 L'énergie cinétique E
C (en J) du véhicule est liée à sa masse m (en kg) et sa vitesse v (en m.s -1 ). En vous appuyant sur les courbes du document A2, faire un choix justifié de la relation qui convient parmi les trois proposées ci-dessous : vmE C ..21 2 ..21mvE C 2 ..21vmE CA.2 Choc contre le mur
A.2.1 Montrer que la vitesse v du véhicule au moment de l'impact contre le mur était d'environ 13,4 m.s -1 A.2.2 Vous décidez de comparer cette énergie à celle d'une chute du haut d'un immeuble. a- Rappeler l'expression de l'énergie potentielle de pesanteur E PP (en J) d'un corps en fonction de sa masse m (en kg) et de la hauteur h (en m) à laquelle il est placé par rapport au sol. On prend le sol comme référence des énergies potentielles. b- Montrer que tout se passe comme si la voiture chutait du 3ème
étage (on prendra une hauteur de 3
mètres par étage) en partenariat avec epicureweb.fr315 PYBIMLR 1 Page 3 sur 12
A.3 Phase de freinage (en vous aidant du document A3) A.3.1 D"après l"étendue des traces de freinage relevées sur la chaussée, calculer la vitesse initiale v i du véhicule (on rappelle que la vitesse du véhicule, juste avant l"impact, était de 13,4 m.s -1 A.3.2 Le conducteur était-il en excès de vitesse ? Justifier la réponse. A.3.3 Dans le but d"apporter un maximum d"informations aux enquêteurs, vous décidez de compléter leur demande en considérant la phase de réaction du conducteur. Calculer la distance de réaction DR parcouru par le véhicule pendant le temps de réaction du conducteur estimé à une seconde. A.3.4 En déduire à quelle distance D du mur le conducteur a vu l"obstacle. en partenariat avec epicureweb.fr415 PYBIMLR 1 Page 4 sur 12
ANNEXE A : Détermination de la vitesse du véhiculeA1 - Énergie, freinage et choc
La vitesse joue un rôle très important lors d"un accident. Tout d"abord, le véhicule parcourt une certaine distance entre le moment où le conducteur voit le danger et le moment où il appuie sur la pédale de frein ; on parle alors de distance de réaction D R Lors d'un freinage, les plaquettes de freins et les pneus sur la route absorbent l"énergie cinétique du véhicule. La température des disques de frein peut atteindre 250°C. Lors d'un choc avec un autre véhicule ou un mur, la vitesse s"annule quasi-instantanément.Toute l'énergie cinétique accumulée sert à déformer la voiture (énergie de déformation). Plus la
vitesse est grande, plus l'énergie cinétique est grande et plus les déformations seront importantes et les conséquences graves pour les passagers.Déformation des structures avant, port de la ceinture de sécurité, airbag, permettent de limiter
les conséquences des accidents frontaux, à condition que la vitesse, lors de l"impact, ne soit pas excessive. A2 - Évolution de l"énergie cinétique avec la masse et la vitesseA3 - Phase de freinage
La distance de freinage D
F dépend d"un grand nombre de facteurs comme la vitesse du véhicule, l"état des pneumatique s et le coefficient d"adhérence sur la chaussée. Ce dernier varie selon le type de revêtement et l"état de la chaussée. On admettra que cette distance peut être évaluée à l"aide de la relation suivante :µgvvD
Fi F ..2 22D F : distance de freinage (en m) v i : vitesse initiale (début de freinage en m.s -1 v F : vitesse finale (fin du freinage, juste avant l"impact en m.s -1 g : accélération de pesanteur (10 N.kg -1
µ : coefficient d"adhérence (sans unité)
Chaussée État Coefficient
d"adhérenceGoudronnée
Sèche 0,8
Mouillée 0,4
Pavée
Sèche 0,6
Mouillée 0,3
Enneigée 0,2
Verglacée 0,1
Évolution de l"énergie cinétique
en fonction de la masse pour une vitesse de 50 km.h -1Évolution de l"énergie cinétique
en fonction de la vitesse pour une masse de 1,00.10 3 kg E c (en 10 4 J) en partenariat avec epicureweb.fr515 PYBIMLR 1 Page 5 sur 12
Partie B : détermination de l"heure de l"accidentProcès
-verbal des enquêteurs : a été enregistré à 23h00. Les pompiers ont mis 15 minutes pour intervenir. ils se sont éteints mpiers.À -il produit ?
Deux indices possibles sont exploités pour : une fuite de liquide sur le véhicule et la décharge de la batterie. B.1. Décharge de la batterie (en vous aidant du document B1) B.1.1 Justifier que la tension de la batterie vaut 12,6 V.B.1.2 Calculer l"intensité du courant total fourni par la batterie et la durée nécessaire à sa
décharge complète (on supposera constante l"intensité du courant et la tension pendant la décharge). B.1.3 Évaluer l"heure de l"accident et montrer que les secours n"ont pas été appelés immédiatement. B.2. Fuite de liquide (en vous aidant des documents B2 et B3) Le fluide écoulé semble provenir du liquide de lave glace ou du liquide de refroidissement. L"objectif de cette partie est d"identifier ce fluide. B.2.1 Les deux fluides possibles sont-ils acide ou basique ? Justifier. B.2.2 Pour identifier ce liquide, vous essayez deux méthodes : - introduction de l"eau dans les échantillons afin de déterminer si le fluide a une densité supérieure ou inférieure à 1 ; - détermination du pH à l"aide d"un indicateur coloré : on obtient un pH > 10. a) Quelle méthode vous semble la plus adaptée et préciser pourquoi b) Dans la seconde méthode - méthode du pH - quel indicateur coloré parmi ceux proposés dans le document B3, convient-il de choisir ? c) Identifier le liquide en cause.B.2.3 Le réservoir du fluide étant identifié, les enquêteurs ont repéré vers 00h05 une fuite
par un orifice de section 2 mm². Pour vous aider à proposer une estimation du temps mis pour répandre 3 litres de ce fluide sur la chaussée, la vitesse d"écoulement du liquide est considérée comme constante et vaut 0,20 m.s -1 a. Montrer que le débit volumique vaut 4,0.10 -7 m 3 .s -1 b. En déduire la durée d"écoulement pour 3 litres répandus et l"estimation de l"heure de l"accident. en partenariat avec epicureweb.fr615 PYBIMLR 1 Page 6 sur 12
Batterie
Ͳ 6 éléments de 2,1 V en série
Ͳ Capacité 40A.h
Autoradio :
Puissance consommée 100W
Phares :
Puissance consommée totale : 152W
ANNEXE B : détermination de l"heure de l"accident B1 - Caractéristiques électriques du véhiculeB2 - Étiquettes des fluides
B3 - Indicateur colorés : dhttp://www.proftnj.com/ch-indic.htm pHLes indicateurs colorés
phénolphtaléine méthylorange bleu de bromothymolViolet de cristal
1 incolore vert
2 incolore rouge jaune violet
3 incolore rouge jaune violet
4 incolore orange jaune violet
5 incolore jaune jaune violet
6 incolore jaune jaune violet
7 incolore jaune vert violet
8 incolore jaune bleu violet
9,18 fuchsia clair jaune bleu violet
10 fuchsia jaune bleu violet
11 fuchsia jaune bleu violet
12 fuchsia jaune bleu violet
Lave glace
Composition : Méthanol 40%, eau
Liquide
Densité : 0,98
Solubilité dans l"eau : 100%
pH : 10,7Classe B-2: Liquide inflammable
Classe D-1B: Substance ayant
des effets toxiques immédiats et gravesLiquide de refroidissement
Composition : éthylène-glycol
Liquide
pH : 8Densité relative : 1,03
Hydrosolubilité : 100%
Soluble dans : éthanol, acétone,
acide acétique, glycérol, pyridineNocif par ingestion
en partenariat avec epicureweb.fr715 PYBIMLR 1 Page 7 sur 12
Partie C : détermination du taux d"alcoolémieProcès
-verbal des enquêteurs : Deux canettes de boissons alcoolisées étaient présentes dans le véhicule. Le conducteur affirme avoir consommé ces cannettes dans la matinée bien avant de prendre le volant. . Le conducteur a passéà 23h45.
Le taux d"alcoolémie du conducteur était-il au moment de l"accident supérieur au taux maximum toléré ? C.1 Caractéristiques de l"éthanol (en vous aidant du document C1) C.1.1 Identifier et nommer le groupe caractéristique permettant de classer cette molécule dans la famille des alcools. C.1.2 Montrer que la masse molaire M de l"éthanol vaut 46 g.mol -1 C.2 Test alcoolémique (en vous aidant du document C2) Letest alcoolémique a été réalisé à l"aide d"un éthylotest chimique dont le principe peut
être modélisé
par une équation d"oxydoréduction dans laquelle les ions Cr 2 O 72-réagissent en présence d"éthanol, C 2 H 6 O. Cette réaction en milieu acide peut être modélisée par l"équation suivante : 2 Cr 2 O 72-
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