[PDF] Les faux médicaments: de la définition à la répression

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III

Patrick Chaumette

(Coordinator)

Economic challenge and new

maritime risks management:

What blue growth?

Challenge économique et

maîtrise des nouveaux risques maritimes : Quelle croissance bleue ?

Université de Nantes

Gomylex

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IV

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V

ECONOMIC CHALLENGE AND

NEW MARITIME RISKS

MANAGEMENT: WHAT BLUE

GROWTH?

CHALLENGE ÉCONOMIQUE

ET MAÎTRISE DES NOUVEAUX

RISQUES MARITIMES : QUELLE

CROISSANCE BLEUE ?

2017

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VI The work leading to this invention has received funding from the Europea n Research Council under the European Union's Seventh Framework Programme (FP7/2007/

2013) / ERC Grant agreement No. 340770

All rights reserved. No part of this publication may be reproduced, stored in a retrieval or transmitted in any form or by any means, electronic, mechanical or phtoc opying, recording or otherwise without the prior permision of the University of Nantes.

First edition: September 2017

Copyright University of Nantes - CDMO

Property of the University of Nantes (CDMO)

Depósito legal nº: BI-1069/2017

ISBN: 978-84-15176-86-2

Gomylex s.l.

Ledesma n. 22. - 48001 - Bilbao (Spain)

Tel: +34 944.240.671

Fax: +34 944.245.897

e-mail: editorial@gomylex.com web: http://www.gomylex.com

Printed by Printhaus (Spain)

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VII

Coordinator

Patrick Chaumette

Authors

Mowlid H. Aden

Hubert Ardillon

Adriana Ávila-Zúñiga-Nordfjeld

Michael Baldauf

Fabio Balini

Claire Asiago Berryl

Francis Bertolotti

Buba Bojang

Patrick Chaumette

Dimitrios Dalaklis

Jarrod Dewitz

Bernard Dujardin

Ali Miganeh Hadi

Benoît Journé

Gersende Le Dimna

Pierre Léonidas

Guy Merlo Madoungou Ndjeunda

Raza Mehdi

Marie-Thérèse Neuilly

Aykut Ölçer

Fayokemi Olorundami

Cyrille Pelletier Doisy

Gérard Podevin

Jonathan Ruillé

Awa Sam-Lefebvre

Carl Sandberg

Franck Schoefs

Yann Tephany

Paul Tourret.

Sylvain Traversa

Chris Trelawny

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VIII

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IX

TABLE OF CONTENTS

Generalities, Patrick Chaumette, professeur, CDMO, université de Nantes, Principal Investigator of European Programme ERC No.

370440, Human Sea

Maritime and port security: public interest or private business? Sûreté maritime et portuaire : intérêt public ou affaires pr ivées ? Chapter 1 - The International Maritime Organization (IMO) and civil maritime security in ports,

Chris Trelawny.

Chapter 2 - A partir de l'enclave française aux stratégiques crossway : L'importance de Djibouti dans la Corne de l'Afrique, Mowlid H. Aden & Ali Miganeh Hadi. Chapter 3 - Enhancing Maritime Security in Mexico: Privatization, Militarization, or a combination of both?, Adriana Ávila-Zúñiga-Nordfjeld & Dimitrios Dalaklis. Chapter 4 - Les changements climatiques face aux installations portuaires de la Côte Ouest Africaine : Le Cas du complexe industrialo- portuaire de Port-Gentil, Guy Merlo Madoungou Ndjeunda.

Marine Renewable Energies

Energies marines renouvelables

Chapter 5 - Marine Renewable Energy in France: An opportunity for real change in France, Franck Schoefs. Chapter 6 - Le développement des énergies marines renouvelables et la sécurité maritime, Sylvain Traversa. Chapter 7 - Making the Case: Simulators for Offshore Renewable Energy Installations Navigational Risk Assessment, Raza Mehdi, Chapter 8 - Les problématiques d'encadrement juridique des Plateformes Offshore Multi Usages, Pierre Léonidas. 13 49
57
81
103
133
147
163
183

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X

Chapter 9 -

Les énergies marines renouvelables génèrent-elles de nouveaux emplois ?, Gérard Podevin. Offshore platforms and exploitation of the continental shelf Plates-formes Offshore et exploitation du plateau continental Chapter 10 - Developing an international legal framework for the environmental regulation of deep sea mining: a comparative analysis of the deep sea mining regulations of Papua New Guinea, the Cook Islands and the United-States, Fayokemi Olorundami.

Chapter 11

- Les compétences de l'État côtier face aux actes illicites intentionnels visant les plates-formes offshore, Yann Tephany. Chapter 12 - Role of Angolan local content requirements: A means for benefit sharing or an end in itself?, Claire Asiago Berryl. Chapter 13 - The Relationship between Economic Exploitation and Management: An Analysis of the Continental Shelf Regime, Buba

Bojang.

IT security of ports, ships, and platforms

Safety of the installations: Towards an international certificate of IT security? Sécurité informatique des ports, navires et plates-formes Sécurité des installations : Vers un certificat international de sécurité informatique ? Chapter 14 - Automatisation des terminaux, monitoring des navires, quels enjeux de sécurité?, Paul Tourret. Chapter 15 - Le principe des organisations à haute fiabilité et sûreté appliqué au navire de commerce du futur conduit à terre, Bernard

Dujardin.

Chapter 16 - La sécurité maritime face au risque cybernétique : étude juridique, Gersende Le Dimna. 203
219
239
255
279
301
307
325

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XI Chapter 17 - Le navire du futur, un outil de fiabilisation des activités maritimes ?, Awa Sam-Lefebvre.

High Reliability Organizations at sea

Concept and conditions - Organization of the shipping company - The interface board/technical system.

Organisations à Haute Fiabilité en mer

Notions et conditions - L'organisation des armements -

L'interface bord/système technique

Introduction - Organisation à haute fiabilité, Francis Bertolotti. Chapter 18 - Le modèle de la haute fiabilité et ses implications managériales, Benoît Journé.

Chapter 19

- L'interface bord - Système technique, Le Navire, son

Capitaine et la Fiabilité, Hubert Ardillon.

Chapter 20 - Globalization and Organization on Swedish-flagged

Merchant Ships, Carl Sandberg.

Chapter 21 - Un navire à passagers peut-il être une organisation à haute fiabilité ?, Jonathan Ruillé. Chapter 22 - Le bord et la terre : la professionnalisation des officiers de la marine marchande à travers les outils de gestion, Cyrille Pelletier

Doisy.

Chapter 23 - Un tourisme maritime de masse et la gestion de l'accident : Les questions posées par une " ville flottante » confrontée à la nécessité de l'évacuation. Instauration d'une dyn amique préventive, Marie-Thérèse Neuilly. Chapter 24 - Protecting the Arctic Environment: Challenges and Opportunities for Liquefied Natural Gas, Dimitrios Dalaklis, Aykut

Ölçer, Fabio Balini & LCDR Jarrod Dewitz.

347
357
363
375
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445
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XII

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13

Overview

Overview

Professor Patrick CHAUMETTE

Director of the Maritime and Oceanic Law Centre

University of Nantes

ERC 2013 Advanced Grant No. 340770 Human Sea - FP7 http://www.humansea.univ-nantes.fr The European programme Human Sea was selected by the European Research Council in August 2013. It is an Advanced Grant 2013 No. 340770 of the 7th Framework Programme for Research and Development (7th PCRD or FP7). Th e research programme is planned over 5 years from 2014 till 2019. "Making the sea more human" The project deems that one of the roles of the law is to civilise the us e of techniques. Technological developments have allowed and will allow the extension of human activities at sea. To what extent does economic activity at sea lead to the transformation of Maritime Law and the Law of the Sea? The research programme supported two conferences organised within the framework of the Scientific Days of the

University of

Nantes: one, on 5 and 6 June 2014, called "Piracy: From the sea to cyber space." 1 It addressed piracy and linked work from law historians and general histori ans to current research being conducted by contemporary legal practitioners and geograp hers regarding maritime piracy off the Horn of Africa and the Gulf of Guinea.

Frantz Mynard

and Frédéric Davansant organised the event. The impact the risk of violence has on underwriters and legal jurisdiction was contemplated in the follow up to

Piracy published

by Pédone and Hart in 2012, and coordinated by Charles Norchi and Gwe naele

Proutière-Maulion.

2 Piracy became part of common language to describe the precariousness of large areas, routes, and in the world of internet, cyb ercrimes. Internationalisation extends beyond the national framework of states and has

1) Colloque "Piraterie : de la mer au cyberespace", 4 and 5 June 2014,

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