[PDF] Réglementation Marocaine en termes dHomologation et Contrôle





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Royaume du Maroc. Ministère de l'Equipement du Transport



Réglementation Marocaine en termes dHomologation et Contrôle

Royaume du Maroc. Ministère de l'Equipement du Transport et de la Logistique. Centre National d'Essais et d'Homologation. Présenté par: Karim Adib.



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DOSSIER HOMOLOGATION DES INSTALLATIONS DE TIR SPORTIF

L'homologation d'une installation pour la pratique du tir sportif relève de la compétence de la F.F.Tir qui délègue l'instruction des dossiers aux Présidents 

1

Royaume du Maroc

Ministère de l'Equipement, du Transport et de la Logistique

Centre National d"Essais et d"Homologation

Présenté par:

Karim Adib

Directeur du Centre National

d"Essais et d"Homologation

Palais des Nations à Genève

14 -17 Novembre 2017

Submitted by the representative of Morocco

Informal document WP.29-173-23

173
rd WP.29, 14-17 November 2017

Agenda item 6

PLAN

Réglementation marocaine en termes

d'Homologation et Contrôle Technique des véhicules 2

Chantiers ouverts de mise à niveau du secteur

d'homologation et du contrôle technique PLAN Réglementation marocaine en termes d'Homologation et du Contrôle Technique des véhicules 3

Chantiers ouverts de mise à niveau du secteur

d'homologation et du contrôle technique

Réglementation Marocaine

La loi n°52-05 du 11 février 2010 portant sur le code de la route tel qu'elle a été modifiée et complétée par la loi 116-14 du 18 juillet 2016 Décret d'application pour les véhicules n°2-10-421 du

29 septembre 2010 tel qu'il a été modifié et

complété par le décret n°2-12-494 du 19 Aout 2013: Définit les limites réglementaires des masses et dimensions

Met en place les conditions et les classes

d"homologation à l"instar de ce qui est en pratique au niveau de l"UE Met en place le référentiel technique de Genève (version 2008)

Réglementation Marocaine

102
règles techniques applicables pour l'homologation des véhicules

Sécurité

82

Environnement

11 % Accéssoires 7% -Consommation de carburant -Emissions polluantes -Sécurité active et passive

Normes techniques

et réglementaires:

Véhicules Importés :

•57 Catégorie M •54 Catégorie N •27 Catégorie O •23 Catégorie T •32 Catégorie L

Fabrication

nationale : le 01/01/15 sauf pour les stocks et les encours

Réglementation Marocaine

Quelques dispositions mises en place

Accréditation des constructeurs et des importateurs Agrément des laboratoires et organismes d'essais

Audit de la conformité de la production (COP)

Délits liés à la construction et la vente des véhicules Limitation de l'âge des véhicules usagés à l'importation à 5 ans saufs certaines exceptions Instauration des règles techniques (Sécurité, dépollution, confort)

Réglementation Marocaine

Cahier des charges portant l'organisation du contrôle technique: Concession de l"activité du Contrôle Technique à des réseaux

Définit les actes réglementaires :

Les véhicules assujettis,

La périodicité,

Le fonctionnement des centres de contrôle technique et les conditions liées aux chefs des centres, contrôleurs et aux équipements, Les 77 points à vérifier lors des contrôles techniques et qui concernent les 10 familles:

Identification des véhicules

Freinage

Direction

Visibilité

Eclairage et signalisation

Liaison au sol

Structure et carrosserie

Equipements

Propulsion et équipements de contrôle

Pollution

Réglementation Marocaine

Impact national

Amélioration de la sécurité des véhicules

Réduction des émissions polluantes

Développement de l'industrie nationale

Amélioration de l'environnement industriel et arrivée des majors mondiaux en industrie automobile PLAN Législation marocaine en termes d'Homologation et du Contrôle Technique des véhicules 9

Chantiers ouverts de mise à niveau du secteur

d'homologation et du contrôle technique

Chantiers lancés

Homologation et contrôle technique

Etude préalable pour la mise en place d'un laboratoire national d'essais sur le véhicules, leurs éléments et leurs accessoires dans le cadre d'un partenariat public privé Audit de la COP pour les constructeurs et de leurs mandataires par des prestataires mandatés par l'administration Mise à niveau des secteurs de la pièce de rechange, de la carrosserie et de la réparation Passage à la norme antipollution Euro 6b dans les prochaines années à venir (à l'horizon 2020)

Audit des opérateurs de contrôle technique

Mise en place d'un SI central pour la prise en charge, le pilotage et le contrôle de l'activité du contrôle technique Mise en place d'un nouveau cahier des charges du contrôle technique avec augmentation des points de contrôle et des défauts soumis Accréditation des centres de contrôle technique suivant la norme

ISO 17020

Chantiers lancés

Homologation et contrôle technique

Lancer les négociations relatives à l'adhésion du

Royaume du Maroc aux accords des Nations Unies

administrés par le WP.29

Objectif à court terme

Merci pour votre attention

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