[PDF] Alternance Dating Maintenance SNCF -27 AVRIL





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NOS FORMATIONS EN ALTERNANCE

Université Transilien (93) Centre de formation en Île de France. Sites professionnels : Gares SNCF situées en Île-de-France ou en province.



NOS FORMATIONS EN ALTERNANCE

Centres de formation : AFPA Centre de Formation SNCF en Île-de-france. Sites professionnels : Établissements de la Circulation Ferroviaire situés en 



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Centre de Formation: AFPA d'Alès (30) et centre de formation SNCF à Marseille. Arenc (13). CAP ou BEP obtenu SNCF situé en Île-de-France ou en Province.



LES MÉTIERS DU FERROVIAIRE EN ÎLE-DE-FRANCE

centre de formation SNCF et sur le terrain. L'objectif ? Maîtriser l'exercice de votre métier en milietu ferroviaire. En complément vous.



SUIVEZ LE GUIDE POUR TROUVER VOTRE VOIE

Centres de formation : Situés en Île-de-France ou en province. Sites professionnels : Établissements SNCF de Maintenance des Infrastructures situés en 



Keolis inaugure en Île-de-France trois nouvelles promotions de son

16 Dec 2021 Lancé en février 2021 dans la région bordelaise avec trois promotions le Centre de. Formation des Apprentis (CFA) du Groupe



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Béziers (34) et Centre de Formation SNCF à Marseille (13) site professionnel : Établissement SNCF de maintenance des infrastructures situé en Ile-de-France 



Brochure Alternance 2017 V6OK.pub

Durée : 24 mois. Centres de Formation : Lycée. Edgar Quinet (75) + Université. Transilien (93). Site professionnel : Gare SNCF située en Île-de-France.



Alternance Dating Maintenance SNCF -27 AVRIL

Le Centre de formation SNCF Ile-de-France recrute pour ses FORMATIONS EN. CONTRAT D'APPRENTISSAGE (- 26 ANS). 60 opérateurs de maintenance du matériel.



TITRE DE NIVEAU IV OPÉRATEUR DE LA CIRCULATION

FORMATION THÉORIQUE. Centre de formation SNCF situé en Île-de-France ou en province. FORMATION PRATIQUE. Établissement de circulation ferroviaire SNCF.

Alternance Dating

avec le CFA FERROVIAIRE Le Centre de formation SNCF Ile-de-France recrute pour ses

FORMATIONS EN

CONTRAT D"APPRENTISSAGE (- 26 ANS)

60 opérateurs de maintenance du matériel

via un bac pro MEI en 3 ans ou 1 an (H/F) Le 27 avril 2015 de 9h30 à 18h au CIDJ (91, quai Branly - Paris 15e) Séance d"information collective suivie d"un entretien individuel de pré-embauche Bac pro MEI (en 1 ou 3 ans) pour devenir opérateur de maintenance du matériel (H/F) ? Missions : Pour des raisons de sécurité, de confort et de fiabilité, la maintenance du matériel roulant de la SNCF nécessite un personnel hautement qualifié. L"opérateur assure, par ses interventions, le maintien de la conformité du matériel roulant (wagon, voitures de voyageurs, engin, moteur, TGV). ? Qualités requises : être compétent dans le domaine électrique, mécanique et automatique. Dialoguer pour recueillir ou apporter un avis et participer à

l"amélioration des procédures dans une démarche qualité. Affecté à une équipe

dans un atelier, l"opérateur de maintenance du matériel peut travailler en service " jour » ou en service " 2*8 » ou " 3*8 » (y compris les week-ends et jours fériés). ? Profil pour postuler : · avoir 25 ans maximum à la date de signature du contrat, · sortir d"une classe de troisième, de seconde, de première, de terminale ou

être titulaire d"un CAP, d"un BEP.

La sélection s"effectuera après étude du dossier scolaire, des tests d"évaluation et d"un entretien de motivation. L"admission ne sera effective qu"après vérification des aptitudes physiques à l"exercice du métier.

Envoyez votre CV à

jobdating@cidj.com

Alternance Dating

avec le CFA FERROVIAIRE Le Centre de formation SNCF Ile-de-France recrute pour ses

FORMATIONS EN

CONTRAT D"APPRENTISSAGE (- 26 ANS)

60 opérateurs de maintenance du matériel

via un bac pro MEI en 3 ans ou 1 an (H/F)

Le 27 avril 2015 de 9h30 à 18h au CIDJ

(91, quai Branly - Paris 15e) Séance d"information collective suivie d"un entretien individuel de pré-embauche Bac pro MEI (en 1 ou 3 ans) pour devenir opérateur de maintenance du matériel (H/F) ? Missions : Pour des raisons de sécurité, de confort et de fiabilité, la maintenance du matériel roulant de la SNCF nécessite un personnel hautement qualifié. L"opérateur assure, par ses interventions, le maintien de la conformité du matériel roulant (wagon, voitures de voyageurs, engin, moteur, TGV). ? Qualités requises : être compétent dans le domaine électrique, mécanique et automatique. Dialoguer pour recueillir ou apporter un avis et participer à

l"amélioration des procédures dans une démarche qualité. Affecté à une équipe

dans un atelier, l"opérateur de maintenance du matériel peut travailler en service " jour » ou en service " 2*8 » ou " 3*8 » (y compris les week-ends et jours fériés). ? Profil pour postuler : · avoir 25 ans maximum à la date de signature du contrat, · sortir d"une classe de troisième, de seconde, de première, de terminale ou

être titulaire d"un CAP, d"un BEP.

La sélection s"effectuera après étude du dossier scolaire, des tests d"évaluation et d"un entretien de motivation. L"admission ne sera effective qu"après vérification des aptitudes physiques à l"exercice du métier.

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jobdating@cidj.comquotesdbs_dbs50.pdfusesText_50
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