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27 septembre 2017

PRESENTATION DU PROJET DE LOI DE FINANCES 2018

Un budget qui concrétise la priorité aux transports du quotidien

" Ce projet de loi de finances 2018 est la première étape de la réorientation que nous avons

engagée en faveur des transports du quotidien et de la remise à niveau des réseaux

existants. Les Assises nationales de la mobilité qui se déroulent cet automne et qui se PUMGXLURQP SMU XQH ORL G·RULHQPMPLRQ GHV PRNLOLPpV GpNXP 2018 SHUPHPPURQP G·MPSOLILHU GMQV la durée cette dynamique ». Elisabeth BORNE, Ministre chargée des Transports

9 8Q NXGJHP G·LQYHVPLVVHPHQP HQ OMXVVH : +10% de crédits pour O·$)H7), passant

GH 22 j 24 0G½ HP PHQMQP ŃRPSPH GH OM SMXVH VXU OHV QRXYHMX[ Jrands projets G·LQIUMVPUXŃPXUHV ; 42 0G½ SRXU les transports propres dans le Grand Plan

G·HQYHVPLVVHPHQPB

9 Une priorité donnée aux transports du quotidien et à la modernisation des

réseaux existants : SOXV GH 800 0½ SRXU HQPUHPHQLU HP PRGHUQLVHU OH UpVHMX URXPLHU existant (Ą100 0½ +14%) ; plus de 3,1 0G½ PRNLOLVpV pour le réseau ferroviaire ;

Ą7D 0½ SRXU OHV F3(5 HPŃB

9 Un budget de fonctionnement stable 3164 0G½ SRXU OHV LQIUMVPUXŃPXUes et les

services de transport ; 140 0½ pour les affaires maritimes ; 2,038 0G½ SRXU le budget annexe de O·MYLMPLRQ ŃLYLOH.

9 8Q HIIRUP SRXU OM UHŃOHUŃOH HP O·LQQRYMPLRQ : 13D 0½ SRXU VRXPHQLU OM UHŃOHUŃOH

en matière de construction aéronautique civile. 2

IH NXGJHP GH O·$)H7) en progression

IH NXGJHP GH O·$gence de financement des infrastructures de transport de France (AFITF), augmente de près

de 10% en 2018, passant de 2,2 à 2,4 0G½. Ces moyens supplémentaires SRXU O·LQYHVPLVVHPHQP sont orientés

prioritairement vers les transports du quotidien et la modernisation des réseaux existants.

2017 2018

Réseau routier 831 0½ 932 0½

Modernisation du réseau existant 38D 0½ 482 0½

Infrastructures nouvelles 55 0½ 57 0½

CPER 391 0½ 393 0½

Réseau ferroviaire 672 0½ 729 0½

Modernisation du réseau existant 12D 0½ 157 0½

Infrastructures nouvelles 436 0½ 423 0½

CPER 111 0½ 14E 0½

Trains d'Equilibre du Territoire 2DE 0½ 271 0½

Voies navigables 102 0½ 10D 0½

Ports 42 0½ 36 0½

Transports urbains 236 0½ 273 0½

Intermodalité / Fret 33 0½ 28 0½

Autres 2D 0½ 2D 0½

TOTAL 22 0G½ 24 0G½

Cette progression des moyens de O·$)H7) intègre les effets de la pause sur les nouveaux grands projets

G·LQIUMVPUXŃPXUHV annoncée par le Président de la République le 1er juillet :

- Sans cette pause, ce sont 32 0G½ GHEXGJHWSRXUOquotesdbs_dbs22.pdfusesText_28

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