(Leslys) témoigne de ce paradoxe : d’une part des Autorités Organisatrices de transport qui ont la volonté de porter un projet de desserte et de développement de leur territoire et d’autre part de la difficulté d’harmoniser un contexte institutionnel juridique et technique complexe
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Le champ d'action des coopérations entre autorités organisatrices de trans- port est assez varié. En effet, ceux-ci peuvent aller de simples aménage- ments d'horaires à des projets plus lourds tels que la création d'un réseau ou de nouvelles lignes de transport en commun.
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