schrift /6 und 7/ wurde die Energetik des Fahrrad- fahrens für typische Situationen Mensch ' Fahrrad und Auto hinsichtlich ihres spezi- tos, das statt einer Person zwei Personen transpor- tiert in etwa Berlin: Umweltamt 1980 /2/ Illich, 1
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Fahrrad statt Auto in Berlin
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