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158 LA HOUILLE BLANCHE
disponibl e dépass e cinquant e chevau x c'est-à-dir e qu e pou r le s commune s envisagées , la puissance des cours d'eau qui arrosent leu r sol est très supérieure au maximum que les populations rurale s son t capable s d'utiliser . Or il s'agit de localités où il n'exist e aucun e distributio n d'énergi e
électrique
, où les frais de ligne s d'amenée seraien t
élevé
s et hors de proportion avec le produi t financie r qu'un e sociét pourrai t e n tirer. Il n'est pas dou teu x qu e de nombreuses communes rurales se trouvent dans des situation s comparable s à celle-ci. I l sembl e que dans les conditions actuelles les installations hydraulique s de faible puissance soient un peu onéreuses. Cela n e tiendrait-i l pa s à ce fait que les turbines sont calculées et cons truite s pou r chaqu e chut e envisagée . Ne serait-il pas possible d'arrive r à construire ces appareils en série. On serait amené à prépare r non plus une turbine pour une chute déterminée, mais un e chut e pou r une turbine dont les caractéristiques seraient convenablemen t encadrée s par celles de la chute d'eau à utiliser Enfi n il faut faire l'éducation et l'instruction pratique spéciale de s agriculteur s intéressés tan t en ce qui concerne l'utilisation d e la houille blanche qu'en ce qui concerne l'usage de l'énergie
électrique
Pou r atteindr e c e but, la réalisation de quelques instal lation s modèle s pouvan t servi r à des démonstrations, l'équipe men t d e wagon s de chemins de fer, ou même de camions automo biles , pour en faire des centres de démonstration et d'apprentis sag e circulan t dan s le s région s agricoles paraissen t de s moyen s efficace s à proposer. On peut donc souhaiter que, sous le haut patronag e de s service s intéressé s de l'Etat, cette propagande soit entreprise , d'une façon désintéressée au point de vue immédiat, pa r le s constructeurs ave c l'aide des Compagnies de chemins de fer , qui ont obtenu déjà par leur puissante action dans d'autres domaine s de l'organisation agricole de si remarquables résultats, Le s
Conducteur
s
électrique
s d'aluminiu m et d'aluminium-acier. Pa r M: DUSAUGEY, Ingénieur civil des Mines à Grenoble.
HISTORIQU
E Bie n qu e l'aluminiu m ne possède pas en lui-même des proprié té s mécanique s trè s remarquables s a faibl e densit e t s a conduc tibilit
électriqu
e relativemen t
élevé
e ont depuis longtemps attir l'attentio n des électriciens, surtout à partir du jour où so n pri x d e revien t lu i a permis de compter au nombre des métaux usuels I l es t asse z difficil e de savoir si c'est en Europe ou en Amé riqu e qu e l'o n a pour la première fois utilisé l'aluminium comme conducteu r
électrique
. Ce qu'il y a de certain c'est qu'il y a bien un e trentain e d'année s que les premiers essais ont été effectués e n
France
Il s ne donnèrent pas des résultats bien séduisants. La qualité d u méta l
étai
t asse z mauvaise , la nature et la proportion des impureté s nuisible s asse z mal connues, leur influence sur les propriété s mécanique s et électriques du métal complètement "inconnu e et enfin la technique d'emploi inexistante. On subit don c des mécomptes qui, bien entendu, rendirent l'aluminium suspec t pendan t de nombreuses années, de même que le cuivre
étai
t demeur suspec t pendan t prè s de 30 ans.
Aujourd'hui
aprè s 25 ans de perfectionnement dans la fabri catio n du métal et de ses alliages et dans les méthodes d'emploi de s produit s fabriqués , l'emploi de l'aluminium en électricité s'es t généralisé et l'aluminium es t officiellement admis par les règlement s administratif s de la plupart des nations, au même titr e que le cuivre, dans la construction des installations élec triques . Il ne sera donc bientôt plus nécessaire de consacrer à ce méta l une attention plus particulière qu'aux autres matériaux d e l'éleclrotechnique -L'aluminiu m a fait l'objet, au point de vue scientifique et au poin t de vue technique, d'un grand nombre d'études qui ont été synthétisée s dan s une série de conférences organisées à Paris d u 21 au 29 mai 1921, par la Société d'Encouragement pour l'Industri e
Nationale
: Ces conférences, faites à l'occasion d'une expositio n publiqu e des applications de l'aluminium, ont fait ressorti r les progrès considérables réalisés en ces dernières année s dan s la métallurgie et dans l'emploi de ce métal. Tous le s industriel s qui sont appelés à bénéficier de ces progrès liron t ave c frui t cell e séri e de conférences. Mais le plus impor tan t travai l au point de vue des applications électriques, semble
êtr
e celu i qu i a été exécuté, au cours des années 1918 et 1919. pa r l'Union des Syndicats de l'Electricité. Dan s un substantiel rapport, l'Union des Syndicats de l'Elec tricit montr e le très grand intérêt économique qu'il y a, ; pour les pays pauvres en cuivre, à faire un large usage de l'aluminium Ell e décri t le s résultat s pratique s acqui s à ce jour dan s l'emploi de ce métal. Elle définit ses propriétés chimi ques , mécaniques et- électriques lorsqu'il doit servir à la cons titutio n des conducteur s
électriques
Enfi n ell e fai t ressorti r se s avantage s
économique
s sur le cuivre et elle indique les principe s générau x à observequotesdbs_dbs35.pdfusesText_40