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M c anismed"embrayage,versionpoussée M c anismed"embrayage,versiontirée D i s q uesd"embrayage B utéededébrayage C ommanded"embrayage M c V olantbi-massesZMS M M c anismed"embrayageMX

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Exemplesdedommages

L "embrayagepatine L "embrayagenedébrayepas L "embrayagebroute L "embrayagefaitdubruit

Problèmesautourdel"embrayage

C D ommagessurlemécanismed"embrayageMX N otes O riginalSACHSService F o r m a t i o T a b l edesmatières 0 4 0 6 0 7 0 8 0 9 1 0 1 1 1 2 1 4 1 6 1 7 1 8 2 0 2 1 2 4 2 6 2 9 3 4 3 6 3 8 4 2 4 4 4 5 4 6 4 7 4 F o E mbrayages,généralités F o n c t i o n ,structureetcalcul F o n c tion L m moteuretlaboîtedevitesses. desrapportsdeboîtedevitesses. ?Amortirlesvibrations. ?Protégercontretoutesurcharge S t r u c t ure U nembrayageestcomposé,par principe,desélémentssuivants: ?Volantmoteurouvolant bi-masses(ZMS) ?Disqued"embrayage ?Mécanismed"embrayage ?ButéededébrayageVOLANT P lateaudepression D I SQUE

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A m ortisseurde t orsion V ilebrequin R o ulementpilote

Ressorttangentiel

àlame

CarterMECANISME

D"EMBRAYAGE

Carter,plateaude

pression,diaphragme, baguedefilcirculaire, boulonsd"écartement, r e s s ortstangentielsàlame) B a guedefilcirculaire B oulonsd"écartement B U

TEEDEDEBRAYAGE

T ubedeguidage

Arbreprimairedeboîte

devitesses F ourchettededébrayage C y lindrerécepteur 5 F o E mbrayages,généralités F o n c t i o n ,structureetcalcul M c a n i s mes d e mbrayage

Lesmécanismesd"em-

brayagetransmettentle c ouplemoteuràl"arbre primairedeboîtede vitessesparlebiaisdu disqued"embrayage. A ujourd"hui,lesem- brayagesàdiaphragme existentdansdemulti- plesvariantespourles voituresparticulièreset lesutilitaires. D isques d e mbrayage D e samortisseursdetor- s ionsophistiquéssont nécessairespourrésor- berlesvibrationsenpro- venancedumoteuret, donc,réduirelesbruits

émisparlaboîtedevi-

tesses.Lecomportement audémarrages"améliore grâceàl"amortissement desgarnitures.Lesgar- nituresdefrictiondoi- ventprésenterunegran- derésistanceàl"usure. B u t ede d b rayage

Labutéed"embrayage

estl"organedetransmis- s ionentrel"embrayage etlesystèmedecom- m a n de.Elleestplacée aucentreetcomporte unmécanismed"auto- c e ntrage. C alcul E d s o s O p d D i s qued"embrayage,rayondefriction m oyen r m V a l eursdedéfinition ?r m =rayondefrictionmoyen[m] ?r a =rayonextérieurdelagarniture d efriction[m] ?r i =rayonintérieurdelagarniture d efriction[m] C oupledetransmissiondel"embrayage M k S e l onletyped"utilisation,lecoupledoittrans- m e ttrelecouplemoteurmaximumM m ot a v ec u M k =M mot xS[Nm] L ecoupletransmissibledel"embrayagese c alculeselonlaformulesuivante:quotesdbs_dbs21.pdfusesText_27