BMW Motorrad Plan d'entretien R 1200 C / R 850 C Client Immatriculation Kilométrage N° d'ordre Date Signature mécanicien In s p e c tion BM W à 1 000
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[PDF] BMW Motorrad Plan dentretien R 1200 C / R 850 C - AFMB
BMW Motorrad Plan d'entretien R 1200 C / R 850 C Client Immatriculation Kilométrage N° d'ordre Date Signature mécanicien In s p e c tion BM W à 1 000
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BMW Motorrad
Plan d'entretien
R 1200 C / R 850 C
Client Immatriculation Kilométrage
N° d'ordre Date Signature mécanicien
Inspection BMW
à 1.000 kmEntretien BMWtous les 10.000 kmInspection BMWtous les 20.000 kmInspection annuelle BMW Relever le contenu de la mémoire des défauts avec le système de diagnostic BMW Vidanger l'huile moteur à chaud, remplacer le filtre à huile Vidanger l'huile de la boîte de vitesses à chaud au plus tard tous les 2 ans*) Vidange de l'huile du couple conique à température de service tous les 40 000 km ou au plus tard tous les 2 ansRemplacer le filtre à essence
tous les 40.000 km Contrôler le niveau d'électrolyte de la batterie, nettoyer/graisser les cosses de la batteriePas nécessaire dans le cas d'une batterie gel
Remplacer le filtre d'aspiration
Contrôler le niveau du liquide de frein avant/arrièreContrôler le fonctionnement et l'étanchéité du système de freinageContrôler l'usure des plaquettes et disques de frein
Vidanger le liquide de frein tous les ans
Contrôler le niveau du liquide d'embrayage
Vidanger le liquide d'embrayage
au plus tard tous les 2 ans Contrôler le serrage des vis de la roue arrière Contrôler le jeu de basculement de la roue arrièreContrôler le palier du bras oscillant
Contrôler le fonctionnement du contacteur de béquille latéraleLubrifier l'articulation de la béquille latérale
Remplacer la courroie Poly-V
Remplacer la courroie Poly-V tous les 60.000 km
Contrôler les bougies d'allumage
Remplacer les bougies d'allumage
Resserrer la culasse
Contrôler / régler le jeu des soupapes
Contrôler la bonne mobilité du câble d'accélérateur, les zones de frottement et d'écrasement
Contrôler le jeu des câbles d'accélérateurContrôle de la synchronisationContrôle final de la fiabilité et de la sécurité de la moto :- Pression de gonflage, état des jantes et des pneumatiques et le cas échéant, des rayons
- embrayage, commande de boîte, frein avant et arrière, direction - éclairage et signalisation, voyants et témoins, instruments - équipement optionnel - essai sur route *) contre facturation distincte; diffère de l'intervalle généralUX-VS-2, 07.2003BMW recommends Castrol
BMW Motorrad
Plan d'entretien
R 1200 C
à partir du millésime 2004
Client Immatriculation Kilométrage
N° d'ordre Date Signature mécanicien
Inspection BMW
à 1.000 kmEntretien BMW
tous les 10.000 kmInspection BMWtous les 20.000 kmInspection annuelle BMW Relever le contenu de la mémoire des défauts avec le système de diagnostic BMW [Integral ABS] Effectuer le test de purge avec le système de diagnostic BMWContrôler le niveau du liquide d'embrayage
Vidanger le liquide d'embrayage *)
au plus tard tous les 2 ans Vidanger l'huile moteur à chaud, remplacer le filtre à huile Vidanger l'huile de la boîte de vitesses à chaud au plus tard tous les 2 ansVidanger l'huile du couple conique à chaud
tous les 40.000 km, au plus tard tous les 2 ansRemplacer le filtre à essence
tous les 40.000 kmRemplacer le filtre d'admission d'air
Contrôler le niveau de liquide de frein avant/arrièreContrôler le fonctionnement et l'étanchéité du système de freinage, le réparer/remplacer au besoin
Contrôler l'usure des disques et plaquettes de frein, les remplacer au besoin [Sans Integral ABS] Vidanger le liquide de frein une fois par an [Integral ABS] Vidanger le liquide de frein du circuit de roue au minimum une fois par an [Integral ABS] Vidanger le liquide de frein du circuit de commande au plus tard tous les 2 ans[Integral ABS] Effectuer le test de purge avec le système de diagnostic BMWContrôler le serrage des vis de roue arrière
Contrôler le jeu de basculement de la roue arrièreContrôler l'articulation du bras oscillant
Contrôler le fonctionnement du contacteur de béquille latérale Contrôler/graisser l'articulation de la béquille latéraleContrôler les bougies d'allumage
Remplacer la courroie Poly-V
Remplacer la courroie Poly-V tous les 60.000 km
Remplacer les bougies d'allumage
Remplacer les bougies tous les 40.000 kmResserrer la culasseContrôler/régler le jeu des soupapes
Contrôler la mobilité du câble d'accélérateur, s'il présente des traces de frottement et d'écrasement, le
remplacer au besoin Contrôler le jeu des câbles d'accélérateur Contrôler la synchronisation, supprimer les défauts d'étanchéité au besoin Contrôle final de la fiabilité et de la sécurité de la moto : - Etat des pneus et des roues, pression des pneus - Embrayage, commande de boîte, frein avant et arrière, direction - Eclairage et signalisation, voyants et témoins, instruments, avertisseur sonore - Equipement optionnel - Essai sur route*) contre facturation distincte ; différent de l'intervalle régulier