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Automation

BMW Landshut - Leichtmetallgießerei

Auftraggeber: BMW Werk Landshut

Technik: Eine Siemens S7-416-2D als übergeordneten Leitsteuerung je Zelle mit dezentraler Peripherie ET200S, DP/DP-Koppler, Sicherheits-Steuerung Pilz PSS 3000, KUKA-Roboter Steu- erung, SEW Movidrive, Siemens TP270 zur vor-Ort- Bedienung, Beckhoff-PC inkl. 17" Touch Panel mit In-Touch Visualisierung (Wonderware) für den zentralen Leitstand je Glanzstück des neuen Dreiliter-Benziners ist der Motor- block. Erstmals gelingt es, Magnesium und Aluminium in einem Gussvorgang zu verbinden. Aluminium für die

Zylinder, Magnesium für die Außenhaut.

Die Gewichtseinsparung: 10 Kilogramm. Unter Motorenbauern ein stolzes

Ergebnis.

6 Gießzellen wurden entwickelt und gebaut. Sie produzieren pro Jahr rund

Die Druckgußmaschine besitzt eine Verschlußkraft von 4000 Tonnen. Pro Zelle rung als eigentliches "Gehirn" koordiniert und gesteuert werden, welche auch

KR500 wurde je Gießzelle ver-

beitswinkel den begrenzten Platz das Produktionslinie integrierte

Hochregallager um Produktions-

zu haben.

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