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La dynamique du discours antagoniste sur les réseaux sociaux
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Des constructeurs comme Dacia, Renault, Peugeot-Citroën ou Nissan (et les constructeurs premium
allemands à partir de 2019) font confiance lusine Rombat pour lintgration de ses batteries en 1ère
monte sur des véhicules dont la robustesse est un argument. Cest une preuve de performance pour la
nouvelle génération des batteries Super Endurance Technology, ue lentreprise roumaine a mis en
marché avec beaucoup de succès en Europe, puisque plus de 2,3 millions de batteries sont vendues chaque
année.Le niveau technologique atteint par Rombat a été validé par de nombreux labels qualité européens et cest
pourquoi de plus en plus de distributeurs français sont sensibles à la fiabilité des produits proposés par lun
des rares fabricants européens homologués en 1ère monte constructeurs.Sur les modèles équipés de la technologie Start and Stop, les voitures reçoivent un type de batterie dit EFB
(Enhanced Flooded Battery) : il sagit dune batterie plomb acide fabriue aec des composants internesplus performants que pour une batterie classique, celle-ci devant assumer des dizaines de démarrages
quotidiens.Cette technologie allonge la durée de vie de la batterie de 2 fois par rapport dautres et permet
notamment dassumer les contraintes imposes par les hicules Start & Stop. Sur les véhicules non Start &
Stop, les batteries Rombat utilisées sont flooded, L3 ou L2 en fonction du moteur et de luipement.