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AU SERVICE DU
RADIOMARITIMECette fiche, destinée
aux plaisanciers, résume les obligations et conseils pour utiliser les équipements radio assurant sa sécurité en mer. L"UTILISATION D"UNE VHF DANS LE DOMAINE DE LA PLAISANCE OBLIGE À OBTENIR :une autorisation pour émettre : " la licence » Un indicatif d'appel et éventuellement un MMSI vous seront attribués par l"ANFR. des compétences pour utiliser sa VHF : " le CRR » (Certificat Restreint de Radiotéléphoniste)Ce certicat est obligatoire si vous naviguez en dehors des eaux territoriales françaises. Dans les eaux fran-
çaises, le CRR est obligatoire pour utiliser une VHF xe et une VHF portable avec ASN si vous ne possédez
pas à minima le permis mer. 1 2 La portée d'un téléphone portable atteint ses limites en mer dès que l'on s'éloigne des côtes faute de "réseau disponible", c'est pourquoi la règle- mentation impose à tout navire de plaisance des obligations diérentes d'emport d'équipement radio suivant sa zone de navigation. Le CRR ou SRC (Short Range Certificat) atteste que l'utilisateur possède les connaissances pour utiliser une VHF : il peut être exigé lors de contrôles. L"examen consiste en un questionnaire à choix multiples, les questions sont projetées sur un écran et lues par une voix synthétique, le candidat y répond grâce à une télécommande intelligente qui enregistre ses réponses.PASSER LE CERTIFICAT
RESTREINT DE
RADIOTÉLÉPHONISTE
OBTENIR UNE LICENCE
DE STATION DE NAVIRE:
Depuis https://maritime.anfr.fr,
vous pourrez demander votre licence en ligne en joignant les justicatifs demandésSAVOIR SE SERVIR DE SA VHF, C'EST PLUS SÛR !
ÊTRE IDENTIFIÉ EN CAS DE DÉTRESSE EN MER ! Pour réussir l'examen, il faut obtenir la moyenne à chacune des trois parties (généralités, radiotéléphonies, SMDSM). Pour utiliser une VHF fixe ou portative, il faut posséder une autorisation d'ex- ploitation: la licence. L'ANFR attribue à chaque station radio un indicatif d'appel et pour les équipements qui le justient, un MMSI. Ces identiants sont associés à un seul et unique navire, ils ne peuvent pas être utilisés sur une autre embarcation.En cas de détresse, la base de données ANFR
mise à disposition auprès des organismes de se- cours permet une identication rapide et ecace et plus particulièrement grâce à des informations associées au MMSI (type de bateau, matériel à bord, contacts téléphoniques à terre à appeler en cas d'ur- gence). La licence est valable un an, elle est gratuite et renouvelée par tacite reconduction à la n de chaque année. La licence doit être conservée à bord et présentée pour toute demande des autorités de contrôle en France et à l"étranger. Se servir d"uneVHF sans licence est une infraction pénale.
Depuis la rubrique radiomaritime www.anfr.fr,
vous pouvez télécharger le manuel de prépa- ration au CRR, eectuer un test de simulation en ligne, consulter les sessions disponibles en France et outre-mer et télécharger le formu- laire d"inscription à l"examen.PROGRAMMER SON MMSI
Avec l'option ASN de votre VHF, par un simple
appui prolongé sur la touche de détresse, l"appel de détresse est transmis vers la terre et vers les autres navires se trouvant sur zone. Grâce au MMSI qui vous a été transmis par l"ANFR et qui est codé sur vos équipements (VHF, EPIRB, transpondeur AIS, etc.), les or- ganismes de secours peuvent identier pré- cisémment votre navire et connaître votre identité.Lors d'une détresse, le MMSI et la position
GPS transmise permettront aux centres de
secours d"envoyer les moyens appropriés pour le sauvetage. Les navires de plaisance à usage personnel ou de formation d"une longueur de coque inférieureou égale à 24 mètres sont soumis à obligation d"emport d"équipement(s) radioélectrique(s) si
la zone de navigation de l"embarcation (à voile ou à moteur) est supérieure à 6 milles d"un abri.
La division 240 précise les zones de navigation et le matériel obligatoire : semi-hauturier (entre 6 et 60 milles d'un abri) hauturier (plus de 60 milles d'un abri)