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[PDF] Les pratiques dans la gestion des systèmes socio - Philagri

Mai 2014 Thèse présentée en vue de l'obtention du grade de doc- systèmes d' élevage, 11 avril 2013, Paris, F Communication orale Vanwindekens, F (2012) quant à elles , sur les aspects délaissés par les approches de la FSR : dyna- social components (Dent et al , 1995) leading to the limited impact of DSS

[PDF] Commerce et distribution - Chambre Française de Commerce et d

15 avril 2016 - 15 mai 2016 - Conjoncture N° 980 - 3 réunions d'information, nos supports de communication, nos rencontres d'affaires ou nos évènements Enfin, les 20 et 21 avril prochains au Selon les chiffres de 2014 du que le Royaume est un leader dans les énergies minaire, le tout sous réserve d'une simple

[PDF] MAGAZINE RECHERCHE & DEVELOPPEMENT LE LPEE DEPLOIE

LPEE Magazine est une publication du Laboratoire Public d'Essais et d'Etudes sise 25, rue Azilal - Boite Postale : 13 389 Casablanca 20110 Tél : 05 22 54 75  

[PDF] Contrôle par le musicien des régimes doscillation des - Thèses

à Fabrice pour la "hotline" attentive et patiente lors de ma prise en main de minaire dans le canal entre les lèvres, et turbulent dans l'embouchure, sans flûtes [Auvray et al , 2012, Terrien et al , 2014], les instruments à anche de ments ont des conséquences importantes sur le signal du capteur FSR, qui compromettent

[PDF] du Burkina - World Bank Document

Communications Arun Pai, Adviser CFM (Mozambique Railways) A common challenge, though, is that the main repository of information, the railway, needs the other forms of actual divestiture of assets leading to total private ownership and (FEPSA), The Nuevo Central Argentino (NCA), and Ferro Sur Roca (FSR)

[PDF] maghreb steel - asm maroc

slogans de communication chez Sonasid leader mondial, ArcelorMittal, a pris de l'avance en 2014 à 90 aujourd'hui, soit plus de minaire qu'il existe un préjudice ou une menace de sateurs étant prévues pour le 1er mai 2019 

[PDF] DOSSIER EMPLOIS ET FORMATIONS - asm maroc

par an sur la période 2014-2020 aux en- mance signés à fin mai 2017 par sec- teur DépaRtEMEnt REssouRCEs huMaInEs CoMMunICatIon DE sonasID minaire stratégique qui répond à leadership du Maroc à l'échelle internatio-

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19 jui 2015 · clos le : 31 mai 2014 15 – RCS Metz 322 054 198 SERRURERIE LIMIDO Forme : S A S Adresse du siège social : 2, rue du Bazin, 57160 

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[PDF] Dépanner des photocopieurs - Metices

MAGAZINE

N°63 - 2

ème

TRIMESTRE 2013

www.lpee.ma LPEE

TRIMESTRIEL D'INFORMATION

RECHERCHE

DEVELOPPEMENT

LE LPEE

DEPLOIE SA NOUVELLE DEMARCHE

P. 14 à 19

NE MANQUEZ PASAVIS D'EXPERT

P. 26

VOUS POUVEZ AUSSI LIRE DANS CE NUMERO

8

ème

Conférence de la

Fédération Routière Interna

tionale à Marrakech P. 6 et 7L'Espace Technologique

Construction reprend sur le

thème du béton

P. 20 et 21

LPEE

LPEE MAGAZINE N°63

SOMMAIRE

D IRE ct E u R DE

LA PubLIcAtION

cOORDINAtEuR O N t c OLLA b OR

é à c

E N u M RO cON c EP t ION R DA ct ION E t é DI t ION I

MPRESSION

AutORISAtION DE PubLIcAtION

Dé PO t L GAL

LE LPEE ES

t A cc R DI té

LPEE Magazine est une publication du

Laboratoire Public d'Essais et d'Etudes

sise 25, rue Azilal - Boite Postale : 13 389

Casablanca 20110

Tél : 05 22 54 75 75 (LG)

E-mail : lpee@lpee.ma

Fax : 05 22 30 15 50

Site web : www.lpee.ma

Monsieur Mouhsine Alaoui M'hamdi

Monsieur Houssine Ejjaaouani

Mohamed Ait El Aal

Mohammed Berrada

Mohamed Berrada

Youssef El Balghiti

Houssine Ejjaaouani

Abbad El Andaloussi

Mohamed Errouaiti

Abderrazak Harti

Abderrahman Manal

Hasna Metrane

Kamal Moussaid

Mohamed Ouqlani

Raja Ricouch,

Nadia Sahraoui

Kamal Ali Zeggwagh

Di O u F E D i T i NG

72, rue El Araar (ex Gay Lussac)

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Tél : 05 22 29 80 39/40

Fax : 05 22 43 01 58

E-mail : dioufediting@yahoo.fr

Q u

OI DE NE

u F ?

Actualité :

P.4 et 5

L'actualité du 1

er trimestre en bref A ctu ALI t ES

L'événement :

P.6 et 7

Les réseaux routiers du Sud de la Méditerranée diagnostiqués à Marrakech A ctu ALI t ES

Partenariat :

P.8 et 9

A ctu ALI t ES

Qualité :

P.10 et 11

des études et expertises RESEA u

Région :

P.12 Le CTR de Marrakech veut une nouvelle stratégie IN t

ERVIEW

Mohammed BERRADA, Directeur du CTR de Fès

P.13 "Nous continuons à travailler pour consolider notre position de leader régional"

DOSSIER

Recherche-Développement :

P.14 - 19

Le LPEE déploie sa nouvelle démarche

MANAGEMEN

t

Organisation :

P.20 et 21

L'Espace Technologique Construction reprend

sur le thème du béton A utOROutE

Construction :

P.22 et 23

DIAGNOS

t I c /EXPER t ISE

Port :

P.24 et 25

i ntervention géotechnique sur les digues du port Tanger Med ii HYDRA u LIQ u E

Avis d'expert :

P.26 et 27

La modélisation physique a-t-elle

encore un avenir dans le domaine hydraulique ME t

ROLOGIE

i nternational : P.28 i ntenses efforts du LPEE/LNM pour l'adhésion du Maroc au B i PM DO cu MEN tAtION

Lu pour vous

P.29

Les dernières acquisitions du LPEE

AGENDA

Evènements à venir :

P.30

Foires, salons, conférences et séminaires

Groupe Maroc Soir

N°9/83

24/1984

MAGAZINE

N°63 - 2 TRIMESTRE 2013

www.lpee.ma LPEE

TRIMESTRIEL D'INFORMATION

RECHERCHE

DEVELOPPEMENT

LE LPEE

DEPLOIE SA NOUVELLE DEMARCHE

P . 14 à 19

NE MANQUEZ

P ASAVIS D'EXPERT

P . 26

VOUS POUVEZ AUSSI LIRE DANS CE NUMERO

8 Conférence de la

Fédération Routière Interna-

tionale à Marrakech P . 6 et 7L 'Espace Technologique

Construction reprend sur le

thème du béton P . 20 et 21 LPEE

NM ISO 17025

ActuALItES

Q u

OI DE NE

u F ?

Le 15 mars dernier, le siège du LPEE a

abrité une table ronde sur la santé et la sécurité au travail. Animée par SOGEA

MAROC, la rencontre visait à sensi

biliser les responsables qualité et les responsables hygiène et sécurité des centres du LPEE impliqués dans les chantiers de l'OCP à Jorf Lasfar (Cen tre Expérimental des Sols - CES/LPEE,

Centre Expérimental des Grands Tra

vaux - CEGT/LPEE, Centre d'Etudes et de Recherches sur l'Environnement et la Pollution - CEREP/LPEE, Centre

Technique Régional d'Agadir et le Labo

ratoire Régional d'El Jadida) sur l'im ici des agents du LPEE bien protégés. portance du port de casques, de gilet, EP i (Equipements de Protection indivi- duelle) sur le lieu de travail. C'est ainsi qu'à cette occasion, SOGEA-MAROC a présenté son système de management de la santé et sécurité au travail qu'elle déploie sur le site de Jorf Lasfar où elle est chargée de la réalisation de deux chantiers hydrauliques pour le compte de l'OCP. i l s'agit notamment d'un chantier d'ad duction d'eau brute sur 30 km de cana lisation en béton précontraint. Et d'un projet de pompage d'eau de mer consti tué de 6 pompes de 7 500 m 3 /h chacu ne, d'une cheminée d'équilibre (18 m de haut, 20 m de long et 4 m de large) ainsi que 4 m de conduites de refoulement en âme tôle.

Rappelons que SOGEA-MAROC regrou

pe les activités permanentes de ViNCi

Construction au Maroc pour un chiffre

d'affaires dépassant le milliard de DH et plus de 2300 salariés. implantée depuis 1930 au Maroc,

SOGEA-MAROC est aujourd'hui l'un

des leaders du secteur des travaux publics dans le Royaume. seront par la suite regroupés par classes de priorité d'intervention : dégradés et présentant des risques pour les usagers et le voisinage (générale ment voués à la destruction) ; dégradés présentant des risques pour les usagers et pas pour le voisinage ; ne constituent pas à l'état actuel de risque ni pour les usagers ni pour le voisinage ; bon état ou montrant des dégradations légères sans conséquence sur l'exploi tation et le voisinage ces menacés par la dégradation des constructions mitoyennes ;

qui méritent un diagnostic expérimental.Le LPEE a pris part à la seconde édition de SECuBAT, le forum de la sécurité

dans le bâtiment au Maroc, qui a eu lieu

à Casablanca du 12 au 14 mars 2013.

En plus d'un stand, le Laboratoire a par

ticipé, à travers M. Houssine Ejjaaouani, une conférence sur "Comment assurer la sécurité dans les projets de réhabili tation ?". Ce qui a été l'occasion pour M.

LPEE MAGAZ

i

NE - N°63 - 2

ème

Trimestre 2013LPEE MAGAZiNE - N°63 - 2

ème

Trimestre 201345

"La stabilité des ouvrages et la sécurité sur les chantiers" à SE cub At

SOGEA-MAROc présente son système de

management de la santé et de la sécuritéSéminaire technique d'ADM sur l'état d'avancement des tra

vaux de construction du pont à haubans prévu sur l'Oued b ouregreg La durabilité du béton et la maintenance des bâtiments au 16

ème

Forum EH

t

P Entreprises

Le 8 mars dernier, le LPEE a participé

au séminaire technique de la société

Autoroutes du Maroc (ADM) sur le pont à

haubans qui sera prochainement érigé sur l'autoroute de contournement de la ville de Rabat à hauteur de l'oued Bouregreg.

L'objectif d'ADM était de réunir tous les

intervenants dans ce projet pour partager sur l'état d'avancement des travaux.

A cet effet, le programme concocté

n'a rien oublié. L'étude architecturale, l'étude géotechnique, l'étude techni que, l'organisation du chantier (maî trise d'oeuvre, intervenants, adaptation des études APD et études d'exécution, problèmes rencontrés lors de l'exécu tion des travaux et les solutions adop tées, la durabilité des bétons et l'adap tation des formulations (par Mohamed

Ouqlani, CEGT/LPEE - Chef du labora

toire de contrôle extérieur), la réalisation des pylônes, la réalisation du tablier, le

C'est devenu une tradition au LPEE !

Cette année encore, le Laboratoire a

activement pris part à la 16

ème

édition

du Forum EHTP Entreprises organi sée par les élèves ingénieurs de l'Ecole

Hassania des Travaux Publics, les 20

et 21 mars 2013, dans l'enceinte même de l'établissement. A cette occasion, le

LPEE a, d'un côté, pris part à l'exposi

tion à travers laquelle il a présenté ses différents domaines de compétence et recueilli des candidatures pour des sta ges et pour l'embauche. D'un autre côté, le LPEE a participé déroulé lors de ce Forum sur le thème "la pérennité de nos infrastructures, un enjeu

à venir pour une économie saine".

Maquette du futur pont à haubans.

système de haubanage et éléments de précontrainte, tout a été présenté par les multiples intervenants et méticuleuse ment discuté pour s'assurer du succès de cet ouvrage qu'ADM va ériger pour la première fois au Maroc.

En effet, le futur pont à haubans sera

l'attraction de l'autoroute de contourne ment de Rabat. En plus de l'esthétique sans pareil qu'il va apporter à la ville de Rabat, c'est la première fois que la société des Autoroutes du Maroc va éri ger un ouvrage de cette dimension. Le viaduc va s'étendre sur une longueur de

915 m. il comprendra un tablier à trois

travées de 183 m, 376 m et 183 m. Au droit d'un pylône, le tablier est supporté par l'intermédiaire de 2 fois 20 paires de haubans, organisés en deux nappes latérales. Ces haubanes sont espacés tous les 8.0 m au niveau de leur ancrage dans le tablier. Les pylônes ont une hau teur de 94.97 m au dessus du tablier.

D'abord, Mohamed Ait El Aal, le Directeur

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