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RÉFÉRENTIEL / GUIDELINES La prise en charge en réanimation du choc cardiogénique de l'arrêt cardiaque) et rapportent des taux compris entre 26 et 50 l'aldostérone pour améliorer la survie par diminution du risque rythmique et 

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Taux de décès selon la technique chirurgicale Étude prospective n = 17 Stone et als Ann Surg 1983 Survie des patients en choc hémorragique grave non 

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Le choc cardiogénique à la phase aigue de l'IDM nécessite une prise en charge urgente Depuis une quinzaine d'années, on observe une diminution continue des taux de Cet essai a montré un bénéfice de survie pour le groupe traité par

Inflammation/sepsis - Médecine Intensive Réanimation

Conclusion : La survie de 40 des patients en choc septique sous hautes doses de Le taux de mortalité global de la cohorte était de 35,9 En analyse 

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résistance au choc, le corps humain l'est plus encore et ne peut être considéré menter les chances de survie et modifier les blessures lors des accidents 

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sepsis sévère et le choc septique (voir tableau I) survie était de 79 si l' antibiotique était admi- nistré dans sone, mais un taux de complication infectieuses

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cahiers d'études no 10

Bulletin

n° 2 6 Avril I97 0 CDA T 1506

2ORGANISME

NATIONAL

DE

SÉCURITÉ

ROUTIÈRELA TOLERANCE

HUMAIN

E A U CHO C

LA TOLERANCE HUMAINE AU CHOC

par Alain

WISNER

Professeur

au

Conservatoire

National

des Arts et

Métiers

et

Conseiller

Scientifique

de l'O.N.S.E.R. Jean LEROY

Directeur

du

Laboratoire

des Chocs de l'O.N.S.E.R. (LYON-BRONj

Jacques

BANDET

Chef du service de

Biomécanique

du

Laboratoire

des Chocs de l'O.N.S.E.R. (L

YON-BRON)

Ce texte est celui du rapport (State of the art paper n° 8) présenté

DETROIT

et

BRUXELLES

en Mai. Juin 1970
au cours de la conférence internationale sur les recherches de sécurité automobile organisée par la

F.I.S.I.T.A.

(Fédération

Interna-

tionale des

Ingénieurs

et

Techniciens

de l'Automobile) et la

S.A.E.

(Society of

Automobile

Engineers).

La version anglaise du rapport paraîtra sous le titre "Human impact tolérance" dans le volume

édité

par la

S.A.E.

RESUM E A l'occasio n d'un e revu e d e l'éta t d'avancemen t de s diverse s recherche s e n matièr e d e toléranc e humain e a u choc le s auteur s posen t de s problème s méthodologique s lié s l'impossibilit d e réalise r de s expérience s su r l'Homm e dan s le s condition s réelle s d'u n acciden t dangereux e t l a questio n d e l a définitio n de s conséquence s acceptable s d u choc A propo s de s diver s type s d e lésions le s question s suivante s s e posen t Quel s son t le s facteur s mécanique s capable s d e produir e l a blessur e

Quelle

s son t le s circonstance s e t le s condition s prédisposante s susceptible s d e favorise r l a lésio n E n quo i consisten t le s altération s biologique s entraînée s pa r l a blessur e

Commen

t relie r le s force s agressive s e t le s altération s biologique s constatée s D e quell e faço n le s facteur s mécanique s e t autre s condition s peuvent-il s

êtr

e modifié s pou r réduir e l a gravit d e l a blessur e

L'intérê

t de s principale s technique s d e préventio n esquotesdbs_dbs28.pdfusesText_34