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nord sur la carte : • Comment s'orienter grâce à une boussole ? l'aiguille Nord de la boussole avec le Nord magnétique du schéma montre vers le soleil , le sud sera repéré par la bissectrice de l'angle formé par la petite aiguille et par la 



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[PDF] Comment trouver le nord sans boussole ? Démarche Vis tes rêves

Quand la montre est correctement réglée, oriente-la de telle sorte que la petite aiguille soit pointée vers le soleil • Forme ensuite un angle avec la position de la  



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COMMENT s'orienter d'Airsoft avec scénario d'orientation simple mousse en direction du Nord, car il n'y a pas de soleil permet de trouver le Nord : Orion



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Le rabat transparent comporte une fenêtre ovale qui représente l'horizon du lieu d'observation avec ses quatre points cardinaux Nord, Sud, Est et Ouest Montage  



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Sans boussole, on peut trouver approximativement le nord Le jour avec une En orientant la petite aiguille de sa montre vers le soleil, le sud sera repéré par la  



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soleil Mais une fois le soleil couché, comment trouver le Nord sans boussole ou GPS ? Voici une méthode simple pour retrouver le Nord avec une observation 



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dans le sens inverse de la course que décrit le Soleil dans le ciel (cf séance 2 – Une fois le Nord trouvé avec la boussole, on peut en déduire où se trouve le 



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En effet, la boussole indique le NORD et non l'objectif à atteindre Si vous déviez de trouver votre objectif ; mais surtout vous ne saurez pas s'il se trouve plus à l' EST ou plus à l'OUEST Pour déterminer le SUD, orienter la petite aiguille vers le soleil COMMENT S'ORIENTER AVEC UNE BOUSSOLE ET UNE CARTE

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4"‘—˜‡" Ž‡ ‘"†

Déterminer le nord sur la carte J

aiguille de la bouVVole avec le borT Te la carWe. Pour une meilleure préciVionH il fauW alorV VuperpoVer la bouVVole avec le VcUéma Te SanV bouVVoleH on peuW Wrouver approximaWivemenW le norT. Nn orienWanW la peWiWe aiguille Te Va

monWre verV le VoleilH le VuT Vera repéré par la biVVecWrice Te lGangle formé par la peWiWe aiguille

eW par la TirecWion Te 13 U en Uiver eW Te 14 U en éWé. Si voWre monWre ne poVVè TeVViner un caTran eW TeV aiguilleV

Vur une feuille Te papier.

Déterminer le nord avec la carWe J

J Si l'on se situe sur un long alignement (il peut s'agir d'une haie, TGune liVière Te boiV ou ici TGune porWion Te rouWe)H il VuffiW Te Wourner la carWe Te façon à meWWre en coïnciTence la carWe avec la réaliWé.

4"‘—˜‡" ‘— Žǯ‘ •‡ •‹-—‡ J

où on se situH Wrouver le carroyage correVponTanW. Pour ce la page Te garTe faiW office Te Wableau

éterminer sa zone,

grâce aux TiverV élémenWV préVenWV Vur le Werrain Wel que cette démarche a été réaà relever le numéro Tu carroyage. Ici pour noWre

Se reporWer au carroyage J

Pour trouver la bonne page il suffit de regarder les numéros de carroyageV préVenWV en baV à TroiWe Te cUaque page pour obWenir une

Se placer TanV le carroyage inWra J

Il faut savoir que chaque carroyage DFCI de deux kilomèWreV par Teux kilomèWre eVW TiviVé en 5 parWieV afin Te pouvoir TéWerminer une poViWion TanV un périmèWre reVWreinW. ilV Ve WrouvenW. 1 2 3 4 5

La légende J

Comme pour WouWe carWe un TeV élémenWV clefV eVW la légenTeH en effeW celle-ci ToiW êWre clairH

celle présente ici (en seconde page) est identique à celle présente sur les cartes DFCI, étant

Tonné que leV membreV VonW Téjà familiariVéV avec ceV picWogrammeV il aucune

TifficulWé à leV TécrypWer

doit bien être connue et maitriser par tous, afin de pouvoir faire par exemple la Tifférence enWre piVWe Vignalée ou nonH ou bien enWre une ciWerne eW une borne incenTie.

LeV renvoiV Te côWe J

Les renvois de côte correspondent aux numéros qui sont préVenWV WouW auWour Te la carWeH ilV onW pour buW Te renVeigner le lecWeur Te la carWe en lui TonnanW le numéro Te carroyage correVponT à la Yone qui eVW en borTure. AinVi Vi le lecWeur veuW

Le carroyage J

Le carroyage est un élément important de la carteH en effeW celui-ci TélimiWe TeV eVpaceV préciV eW numéroWéV maiV il permeW auVVi Te pouvoir évaluer ces carreaux représentent deux kilomètreV Te coWé Vur Teux kilomèWreVH le milieu Tu carroyage Vera Tonc équivalenW à un kilomèWre. Nnfin grâce au carroyage inWra nouV connaiVVonV préciVémenW le milieu TeV coWéV maiV auVVi nouV pouvonV faire TeV évaluaWionV TeV TiVWanceV à cinq cenWV mèWreV.

500 mètres

2 kilomètres

1 kilomètre

Se localiser par rapport au point important J

Une bonne connaissance du terrain permet de se repérer pluV rapiTemenWH grâce à TeV objeWV ou élémenWV Te . Les citernes peuvent être de bon poinW repère par exempleH car elleV VonW WouWeV carWograpUiéeV Vur la carWeH eW Te pluV elleV VonW numéroWéeV.

Situer les différentes pistes DFCI J

routes peuvent être empruntable par tout type de véhicule)H

Savoir

localiVer leV piVWeV permeW auVVi Te mieux Ve localiVer VoiW mêmeH car Vi vouV VaveY ou elleV Ve ViWuenW lorVque vouV leV emprunWerH à une inWerVecWion Te piVWeVH vouV connaiWreY ou celle-ci

Jeu TeV pUoWoV à TéWerminer ?

Utilisation de Google Earth pour connaitre les enWréeV Te piVWeV MŃCI eW relief J

Google Earth peut être un pluV pour connaiWre le WerriWoire celui-ci permeW Te le viVualiVerH Te le

Técouvrir VanV y aller (mais cela ne ǀaut pas une ǀrai ǀisite de terrain). Il permet d'aperceǀoir aussi le

relief préVenWH leV réVeaux Te communicaWion eW Tonc commenW pouvoir accéTer à une piVWe le pluV

rapiTemenW ou même Vavoir ou TéboucUe une piVWe.quotesdbs_dbs44.pdfusesText_44