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Sachant que la tension d'alimentation de l'inducteur est : Ue = 140 V calculer le rendement du moteur Corrigé : Puissance (W) absorbée par l'induit : UI= 230x40  



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La réaction d'induit du moteur à excitation indépendante étudié est négligée Dans tout le problème, l'intensité du courant dans l'enroulement d'excitation, 



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Exercices Version : 201304 Date : I – Exercice 1 Un moteur à courant continu alimenté avec un courant I = 1 A possède les caractéristiques suivantes :



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Machines à courant continu 88 8 Exercices corrigés Exercice 1 1 Le moteur d' une grue, à excitation indépendante constante, tourne à une vitesse de rotation 



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Exercice N°1 Un moteur à courant continu est à excitation indépendante et constante On néglige les chutes de tension dues à sa réaction d'induit et la 



pdf Exercices sur moteurs à courant continu - AlloSchool

Exercice 1 : Un moteur à excitation indépendante fonctionne sous la tension d'induit U=230 V En fonctionnement nominal l'induit est parcouru par un courant d'intensité I= 40 A La résistance de l'induit est : R=03 W et celle de l'inducteur est r = 120 W Un essai à vide à la fréquence de rotation nominale donne les résultats suivants



TD N°5 : Moteurs à courant continu EXERCICE N°1

Exercice MCC08 : moteur à courant continu à excitation indépendante 1- Calculer : - la f e m E = U –RI = 240 – 05 ×42 = 219 V - la puissance absorbée la puissance électromagnétique et la puissance utile Pa = UI + 250 = 240×42 + 250 = 10 080 + 250 = 1033 kW Pem = EI = 219×42 = 9198 kW Pu = Pem – 625 = 8573 kW



Série d'exercices N°10-MCC - Correction

Laboratoire génie électrique 4Stech Correction série d’exercices N°10 Moteurs à courant continu Page 2/7 Prof : Borchani hichem et Hammami mourad Pu = Pa ? = 144x075 4°) Pertes constantes : Pc = Péu – Pu = 126 – 108 5°) Courant absorbé par l’induit à vide : La puissance absorbée par l’induit à vide est : Pa



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EXERCICE N°3 1- Donner le schéma électrique équivalent d’un moteur à courant continu à excitation série 2- On donne : Tension d’alimentation du moteur : U = 200 V Résistance de l’inducteur : r = 05 ? Résistance de l’induit : R = 02 ? Courant consommé : I = 20 A vitesse de rotation : n = 1500 tr?min-1 Calculer :

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La série de TD N°7 Module : Electrotechnique 1

Exercice N°1

Un moteur à courant continu est à excitation indépendante et constante. On néglige les chutes

de tension dues à sa réaction et la commutation. Il a une résistance d'induit de 0. Il est alimenté sous une tension constante U=38V.

1. A charge nominale, est parcouru par une intensité 5A et il tourne à la vitesse de

rotation de 1000tr/min. a) Calculer la force électromotrice de b) Calculer le moment du couple électromagnétique. c) Montrer que peut exprimer la f.é.m en fonction de la vitesse de rotation suivant la relation: E = k.n.

2. Par suite variation de l'état de charge, é de devient I'=3.8A, calculer:

a) La nouvelle vitesse de rotation, b) Le nouveau moment du couple électromagnétique.

Exercice N°2

Le moteur grue est à excitation indépendante constante, tourne à la vitesse de rotation

1500tr/min exerce une force de 30kN pour soulever une charge à la vitesse (linéaire)

V1=15m/min; la résistance de est 0, Ce moteur est associé à un réducteur de

vitesse dont les pertes, ajoutées aux pertes mécaniques et magnétiques du moteur font que la

puissance utile de est égale à 83% de la puissance électromagnétique transformée dans la machine. Le moment du couple électromagnétique du moteur est proportionnel à é "I" du courant qui traverse : "Cem =1.35I ".

1-Calculer

a) la puissance utile et le moment du couple électromagnétique. b) é du courant, la force électromotrice et la tension U appliquée à c) la puissance totale absorbée et le rendement du système, sachant que la puissance consommée par est de Pex =235W.

2-En descente, la charge (inchangée) entraîne le rotor et le moteur à courant continu

fonctionne alors en génératrice. le rapport du réducteur de vitesse et le rendement mécanique (moteur+réducteur) sont inchangés. On veut limiter la vitesse de descente de la charge à V2 =12m/min ; calculer : a) la vitesse angulaire de rotation du rotor b) la puissance électromagnétique fournie à la génératrice par la charge.

c) le moment du couple résistant de cette génératrice et é du courant débité dans la

résistance additionnelle. d) la résistance additionnelle.

Exercice N°3

Un moteur shunt est alimenté sous une tension constante de 200V. Il absorbe un courant de

22A. La résistance de est de celle de est de Les pertes

constantes sont de 200W. Calculer : a) les courants et b) la force contre électromotrice d) la puissance absorbée, la puissance utile et le rendement global. On veut limiter à 30A é dans au démarrage. e) Quelle doit être la valeur de la résistance du rhéostat de démarrage. f) On équipe le moteur rhéostat de champ. Indiquer son rôle. Dans quelle position doit se trouver le rhéostat de champ au démarrage? votre réponse.

Exercice N°4

Une machine à courant continu de type série est parfaitement compensée (la réaction

y est négligeable). On a relevé, à la vitesse de rotation de 800tr/min, la caractéristique à vide

en mode génératrice à excitation séparée E= f(J) comme suit : J(A) 325 420 600 865 1000 1300 1750 1900 2160 2500 E(V) 600 765 1030 1270 1350 1470 1640 1700 1800 1900 Les résistances mesurées à chaud ont pour valeurs: Ra= et Rs=. Cette machine

excitée en série est utilisée en traction sur une locomotive. A1160tr/min, la locomotive roule à

160km/h.

I. Fonctionnement en traction

Le moteur est alimenté sous 1500V.

1) du couple électromagnétique du moteur ainsi que la vitesse de la locomotive.

2) Le rendement du moteur étant de 94,5%, calculer le moment du couple utile.

3) Le courant de démarrage est limité à 2500A, calculer le moment du couple

électromagnétique au démarrage.

4) une résistance de . Lorsque le courant dans est de 2200A, calculer le courant dans la f.é.m, la vitesse de rotation et le moment du couple

électromagnétique du moteur.

II. Fonctionnement en freinage

Pour freiner la locomotive, on fait fonctionner la machine en génératrice indépendante. L est alimenté par un courant de 420A, une résistance Rch=0. est branchée aux bornes de (il a plus de source de tension à ses bornes).

5) La locomotive roule à 100km/h, calculer la vitesse de rotation, la f.é.m, le courant dans

et le moment du couple électromagnétique.

Exercice N°5

Une machine à courant continu, pour laquelle on néglige les pertes fer et mécaniques, a une résistance i Les variations de f.é.m à vide de la machine en fonction de courant inducteur à la vitesse de rotatio =1000tr/mn sont données par le tableau suivant: J (A) 0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.7 0.9 1.1 1.5 2 E (V) 3 12 28 53 85 107 125 134 140 150 155 La réaction magnétique de est négligeable.

Le courant inducteur étant réglé à 1.5A, la machine fonctionne en moteur en fournissant le

couple C1 =90N.m à une vitesse n1=1500tr/mn.

1-Calculer la tension de et le courant d.

2-Un mauvais fonctionnement de de ramène le courant J à 0.3A. En

supposant que le couple demandé par la charge mécanique ne varie pas, calculer la nouvelle vitesse de rotation du moteur.

3-Le courant inducteur est maintenant réglé à la valeur 0.7A. Montrer que le couple

développé par le moteur peut se mettre sous la forme C = a כ כ

4-Le moteur entraîne une charge possédant un couple résistant Cr =0.05n (n est prise en

tr/mn), calculer les valeurs des courant, le couple électromagnétique et la vitesse.quotesdbs_dbs17.pdfusesText_23