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RCA
Arrêté
RCA 3 - 1
Procédures pour les organismes
12 décembre 2013
* Nous attirons votre attention sur le fait que les dates de publication des arrêtés ne correspondent pas à leur date de mise en vigueur. Veuillez consulter le Journal Officiel pour en prendre connaissance. Arrêté du 6 juillet 1992 relatif aux procédures pour les organismes rendant les services de la circulation aérienne aux aéronefs de la circulation aérienne générale. (RCA / 3)
Modifié par : *
arrêté du 18 décembre 1996 (J.O. du 24 janvier 1997 p 1226) arrêté du 2 avril 1997 (J.O. du 13 avril 1997 p 5628) arrêté du 21 juin 2006 (J.O. du 10 août 2006 p 11881) arrêté du 22 août 2006 (J.O. du 14 septembre 2006 p 13534) arrêté du 18 juillet 2008 (J.O. Edition N° 0186 du 10 août 2008) arrêté du 8 novembre 2012 (J.O. Edition N° 0265 du 14 novembre 2012 p.18004) arrêté du 29 octobre 2013 (J.O. Edition N° 0274 du 26 novembre 2013 p.19137)
Le ministre de l'équipement, du logement et des transports et le ministre des départements et territoires d'outre-
mer,
Vu la convention relative à l'aviation civile internationale, signée à Chicago le 7 décembre 1944, ratifiée le 13
novembre 1946 et publiée dans sa version authentique en langue française par décret no 69-1158 du 18
décembre 1969 ; Vu le code de l'aviation civile, et notamment ses articles D. 131-1 à D.
131-10 et leurs annexes I et II telles qu'elles résultent du décret no 91-660 du 10 juillet 1991 ;
Vu l'accord du ministre de la défense en date du 12 mars 1992 ; Vu l'avis du délégué à l'espace aérien en date du 16 mars 1992,
Arrêtent:
Art. 1er
. - Les procédures pour les organismes rendant les services de la circulation aérienne aux aéronefs de la
circulation aérienne générale sont définies en annexe au présent arrêté (1).
Art. 2. - Le présent arrêté est applicable dans les territoires d'outre-mer et la collectivité territoriale de Mayotte.
Art. 3. - L'arrêté du 26 septembre 1957 relatif aux procédures pour les organismes civils de la circulation aérienne
et aux procédures de vol pour les aéronefs appartenant à la circulation aérienne générale, modifié par les arrêtés
des 18 décembre 1957, 28 octobre 1958, 27 décembre 1960, 23 septembre 1964, 18 janvier 1968, 4 octobre
1968, 5 juin 1970, 14 juin 1978, 8 février 1979, 6 décembre 1979, 7 septembre 1984, 5 mars 1987 et 6 juin 1989,
et l'article 1er de l'arrêté du 2 décembre 1958 portant application aux territoires visés à l'article 6 de la Constitution
des dispositions de textes réglementaires concernant la circulation aérienne sont abrogés.
Art. 4. - Le directeur de la navigation aérienne et le directeur des affaires économiques, sociales et culturelles de
l'outre-mer sont chargés,
chacun en ce qui le concerne, de l'exécution du présent arrêté, qui sera publié au Journal officiel de la République
française.
Fait à Paris, le 6 juillet 1992.
Le ministre de l'équipement, du logement
et des transports,
Pour le ministre et par délégation:
Le directeur de la navigation aérienne,
Y. LAMBERT
Le ministre des départements et territoires d'outre-mer,
Pour le ministre et par délégation:
Le directeur des affaires économiques,
sociales et culturelles de l'outre-mer,
F. GOUESSE
(1) L'annexe au présent arrêté est publiée à l'édition des Documents administratifs du Journal officiel de ce jour.
RCA
Arrêté
RCA 3 - 2
Procédures pour les organismes
12 décembre 2013
Page laissée intentionnellement blanche
RCA
Table des matières
RCA 3 - 3
Procédures pour les organismes
12 décembre 2013
TABLE DES MATIERES
CHAPITRE 1. DEFINITIONS........................................................................ ............ 7 CHAPITRE 2. DISPOSITIONS GENERALES........................................................ 11
2.1 Répartition des compétences entre les organismes des services de la
circulati on aérienne........................................................................ ................................................ 11
2.1.1 Fourniture du service de contrôle de la circulation aérienne........................................... 11
2.1.2 Fourniture du service d'information de vol et du service d'alerte.................................... 11
2.1.3 Limites des compétences des organismes des services de la circulation aérienne....... 11
2.1.4 Répartition des fonctions........................................................................
......................... 12
2.1.5 Cas d'un aérodrome en espace aérien non contrôlé dont une
partie de la procédure
d'approche ou d'attente est en espace aérien contrôlé ............................................................... 12
2.2 Responsabilité des organismes des services de la circulation aérienne...... 12
2.2.1 Vols VFR........................................................................
.................................................. 12
2.2.2 Vols IFR........................................................................
................................................... 13
2.2.3 (Réservé)........................................................................
................................................. 14
2.2.4 Compatibilité entre les vols de la circulation aérienne géné
rale et les vols de la
circulation aérienne militaire........................................................................
................................. 14
2.3 Pratiques générales de fonctionnement des organismes des services de la
circulati on aérienne........................................................................ ................................................ 14
2.3.1 Actions préliminaires à la fourniture des services........................................................... 14
2.3.2 Procédures de communications........................................................................
.............. 14
2.3.3 Clairances et renseignements........................................................................
................. 15
2.3.4 Régulation du débit........................................................................
.................................. 16
2.3.5 Calage altimétrique........................................................................
.................................. 17
2.3.6 Plan de vol........................................................................
............................................... 18
2.3.7 Changement des règles de vol........................................................................
................ 19
2.3.8 Changement d'indicatif d'appel ........................................................................
............... 20
2.3.9 Turbulence de sillage........................................................................
............................... 20 CHAPITRE 3. CONTROLE REGIONAL................................................................. 23
3.1 (Réservé) ........................................................................
....................................... 23
3.2 Principes généraux de séparation des aéronefs en vol contrôlé.................... 23
3.3 Séparation verticale........................................................................
...................... 23
3.3.1 Application de la séparation verticale........................................................................
...... 23
3.3.2 Séparation verticale minimale ........................................................................
................. 23
3.3.3 Niveau minimal de croisière ........................................................................
.................... 24
3.3.4 Attribution des niveaux de vol........................................................................
.................. 24
3.4 Séparation horizontale........................................................................
................. 25
3.4.1 Séparation latérale........................................................................
................................... 25
3.4.2 Séparation longitudinale........................................................................
.......................... 27
3.5 Réductions des minima de separation............................................................... 34
3.6 Principes généraux de l'information de trafic aux vols contrôlés .................. 35
3.6.1 (Réservé)........................................................................
................................................. 35
3.6.2 Responsabilités ........................................................................
....................................... 35
3.7 Fourniture de l'information de trafic................................................................... 35
3.7.1 Contenu du message d'information de trafic................................................................... 35
3.7.2 Conditions de délivrance du message d'information de trafic......................................... 35
3.8 Clairances........................................................................
...................................... 35
3.8.1 Délivrance des clairances........................................................................
........................ 35
3.8.2 Teneur des clairances ........................................................................
............................. 36
3.8.3 Établissement des clairances........................................................................
.................. 36
3.8.4 Clairance de séparation à vue........................................................................
................. 37
3.8.5 (Réservé)........................................................................
................................................. 37
3.8.6 (Réservé)........................................................................
................................................. 37
3.8.7 Clairance répondant à une demande de modification du plan de vol............................. 37
3.9 Urgence et interruption des communications................................................... 37
RCA
Table des matières
RCA 3 - 4
Procédures pour les organismes
12 décembre 2013
3.9.1 Procédures d'urgence........................................................................
............................. 38
3.9.2 Interruption des communications air-sol........................................................................
.. 39
3.10 Autres procédures d'urgence ........................................................................
..... 40
3.10.1 Procédures d'alerte de proximité du relief....................................................................... 40
3.11 Carburant minimal........................................................................ ........................ 40 CHAPITRE 4. CONTROLE D'APPROCHE............................................................ 43
4.1 Généralités........................................................................
.................................... 43
4.1.2 Circulation essentielle locale ........................................................................
................... 43
4.1.3 Réduction des minimums de séparation aux abords des aérodromes........................... 43
4.2 Aéronefs au départ........................................................................
....................... 43
4.2.1 Procédures pour les aéronefs au départ........................................................................
. 43
4.2.2 Séparations au départ........................................................................
............................. 45
4.2.3 (Réservé)........................................................................
................................................ 46
4.2.4 Clairance de séparation à vue au départ........................................................................
46
4.2.5 Séparations minimales au départ résultant de la turbulence de sillage.......................... 46
4.2.6 Renseignements pour les aéronefs au départ ................................................................ 46
4.3 Aéronefs à l'arrivée ........................................................................
...................... 46
4.3.1 Procédures pour les aéronefs à l'arrivée........................................................................
. 46
4.3.2 (Réservé)........................................................................
................................................. 49
4.3.3. Clairance d'approche à vue........................................................................
........................ 49
4.3.4 Séparations à l'arrivée........................................................................
............................. 50
4.3.5 Séparations minimales à l'arrivée résultant de la turbulence de sillage ......................... 50
4.3.6 Gestion des aéronefs à l'arrivée........................................................................
.............. 51
4.3.7 Renseignements pour les aéronefs à l'arrivée fournis par le contrôle d'approche......... 52
4.3.8 Renseignements demandés aux aéronefs par l'organisme de contrôle d'approche...... 53
4.4 Accélération du trafic en approche .................................................................... 53
4.4.1 Clairances d'arrivée directe et d'approche directe.......................................................... 53
4.4.2 (Réservé)........................................................................
................................................. 53
4.4.3 Utilisation simultanée de pistes aux instruments parallèles ou quasi parallèles............. 53
4.4.4 Séparation entre aéronefs en approche aux instruments et aéronefs au départ............ 55
CHAPITRE 5. CONTROLE D'AERODROME........................................................ 57
5.1 Préambule ........................................................................
..................................... 57
5.2 Fonctions des tours de contrôle d'aérodrome.................................................. 57
5.2.1 Généralités ........................................................................
.............................................. 57
5.2.2 Suspension des activités d'un aérodrome....................................................................... 57
5.3 Circuits d'aérodrome et de circulation au sol................................................... 58
5.3.1 Positions remarquables d'un aéronef dans la circulation d'aérodrome .......................... 58
5.3.2 Choix de la piste en service........................................................................
..................... 60
5.4 Les feux aéronautiques à la surface .................................................................. 61
5.4.1 Périodes de fonctionnement........................................................................
.................... 62
5.4.2 Intensité des feux aéronautiques........................................................................
............. 63
5.4.3 Balisage lumineux d'approche........................................................................
................. 63
5.4.4 Balisage lumineux de piste........................................................................
...................... 63
5.4.5 Balisage lumineux du prolongement d'arrêt.................................................................... 64
5.4.6 Balisage lumineux de voie de circulation...................................................................
...... 64
5.4.7 Balisage lumineux d'obstacles ........................................................................
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