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QUATRIEME PARTIE

L'INDUSTRI

AUTOMOBIL

INTRODUCTION

PREVISIO

N D E L A

DEMAND

INTERIEUR

E I I L A

DEMAND

EXTERIEUR

E II I

COMPETITIVIT

E D E

L'INDUSTRI

FRANÇAIS

E I V

L'EMPLO

I DAN S

L'INDUSTRI

AUTOMOBIL

E V L E ROL E D E

L'INDUSTRI

AUTOMOBIL

FRANÇAIS

CONCLUSION

L'industrie de l'automobile est à l'origine d'activités considérables que le tableau I (pag e 118
perme t d e repérer D e nombreu x secteur s d e l'économi e son t entraînés directemen t o u indirectemen t pa r l a productio n d'automobiles L a valeu r ajouté e d e l a branch e automobil e laquell e l e véhicul e individue l particip e pou r 8 0 n e représent e qu'u n pe u plu s d e 2 d e l a productio n intérieur e brut e (p.i.b. mais pa r l'ensembl e de s industrie s amon t qu'ell e me t e n oeuvre ell e contribu e directemen t o u indirectemen t 5 d e l a p.i.b. soi t enviro n 1 7 d e l a productio n industrielle E n pris e direct e su r l a demand e finale l a constructio n automobil e jou e don c u n rôl e essentie l dan s le s enchaînement s inter-branche s d e l'évolutio n conjoncturelle

L'automobil

étan

t u n bie n d e consommatio n durable l'industri e automobil e es t particulièremen t sensibl e au x fluctuation s d e l a conjonctur e

économique

Le s caractéristique s nouvelle s qu i son t d e plu s e n plu s celle s d e l a demand e intérieur e devraien t accentue r cett e vulnérabilité L a demand e automobil e devrai t recommence r croître u n rythm e plu s len t qu e celu i d u passé Compt e ten u d e l'excè s actue l d e l aquotesdbs_dbs1.pdfusesText_1

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