[PDF] [PDF] RAPPORT DU CHEF DETABLISSEMENT - UNSA – DGSI

[PDF] NM CONNECTION GUIDE - Eurocontrol

2 mai 2018 · The use of the authentication device (called token) which is required to access the of aircraft (and related support services), in Air Traffic Management or in Portugal, Spain, France, Italy, Malta, Serbia, Kosovo, Croatia, 

[PDF] AirFrance KLM - OrderCreate - Air France-KLM API Developer Portal

16 déc 2019 · This document describes the AirFrance KLM OrderCreate service Document Sender authentication character code of an airline, as

[PDF] AirFrance KLM - AirShopping

16 déc 2019 · This document describes the AirFrance KLM AirShopping Service have an agreement with AFKL and IT security pre requisite may apply (authentification token 0 1 EUR 10 TaxSummary struct 0 * 11 TotalTaxAmount

[PDF] RAPPORT DU CHEF DETABLISSEMENT - UNSA – DGSI

31 déc 2016 · Pour preuve de son succès, Air France-KLM est plusieurs fois récompensée l' encryptage pour les accès ALTEA), Implémentation du Soft token Infra DEV- RCT-PROD -30 projets hostés- Authentification et sécurisation de

[PDF] Mobile Connect: Mobile high-security authentication - GSMA

France Italy Malaysia Peru Argentina Mexico Turkey Bangladesh Spain Sri Lanka Australia OpenID Connect is used to exchange an authentication token between the mobile to disable the SIM in the device over the air How are 

[PDF] HLR (AuC) - Efort

La carte SIM du mobile dispose de l'algorithme d'authentification A3, de l' algorithme de génération Le dernier composant est l 'authentication token AUTN

[PDF] Using an NFC-equipped mobile phone as a token in physical

2 juil 2014 · NFC utilizes the air as a medium for transferring data through free space a legitimate authentication token such as a card or a phone and it does Telecommunications Standards Institute, Sophia Antipolis, France, 2008

[PDF] authentification de titre de séjour au profit des employeurs

[PDF] authentification par token

[PDF] authentification titre de séjour 75

[PDF] authentification titre de séjour 91

[PDF] authentification titre de séjour 92

[PDF] authentification titre de séjour 95

[PDF] autisme sport adapté

[PDF] auto ecole debo conakry

[PDF] auto évaluation tdah adulte

[PDF] auto inductance bobine

[PDF] auto induction definition

[PDF] auto induction exercice corrigé

[PDF] auto induction formule

[PDF] auto induction pdf

[PDF] auto train espagne

DIRECTION GENERALE DES SYSTÈMES

1

DIRECTION GENERALE

ANNEE 2015

1. DEVELOPPEMENTS (pages 5 à 87)

2. PRODUCTION (pages 88 à 126)

3. SERVICES DISTRIBUES

(pages 127 à 164)

4. RAPPORT STRATEGIE (pages 165 à 182)

DIRECTION GENERALE DES SYSTÈMES

2

réalisations, des progrès effectués et en particulier du retour à la rentabilité financière. Dans

la continuité des initiatives engagées les années précédentes, la stratégie poursuivie sur le repositionnement autour de la relation client, la montée en gamme et nouvelles destinations, ainsi que de nombreuses innovations dans le domaine du digital : Apple Watch et Smartwatch Android, expérimentation de tablettes Marco pour le personnel au sol, etc. Pour preuve de son succès, Air France-KLM est plusieurs fois récompensée pour la qualité de ses produits et services : le Groupe est classé troisième du classement Fortune's World's

Most Admired Companies 2016 As de

la transformation numérique JFK, la compagnie a également reçu plusieurs prix en Asie et notamment en Chine. La

campagne publicitaire " Air France, France is in the Air » est également la vidéo la plus vue

cette année dans la catégorie voyage.

Fin 2015, Air France rend également ho

événement est symbolique de la période de transformation et de rénovation dans laquelle Air

Ma facilité la reconquête des parts de marché et le maintien de la recette unitaire. Dans ce ibre financier est fragile en raison de la forte dépendance au prix du fuel et rend impératifs la poursuite des

gagner la préférence des clients tout en conservant la capacité de faire face aux aléas

Projets majeurs

Mise en production de la nouvelle génération de terminaux nomades NGN, du -service de nouvelle génération NGK, développements importants sur la feuille de route du digital, BOSS 2, Cargobus track 1 pour la partie commerciale, montée de version Maintenix V8 et déploiement à la flotte A380 AF et B787 KL, mise en place de platines radio de nouvelle génération pour les centres vitaux opérationnels Presto, PF Dre@m pour développer une relation client adaptée au multicanal, fin du déploiement Altéa DC et en particulier de RAMP FM, lancement du projet New Sales Process NSP, validation du POC MARCO pour les agents au sol, Opus 9 pour la montée en version HR Access et la mise en place de la nouvelle règlementation, FFT1, etc. Mise en place de Service Manager 9, début de la migration PostgreSQL, lancement

Stratégie et Technologies

tra du marché et de maintenir un excellent niveau de performance opérationnelle. Ces

transformations sont rendues nécessaires afin de tirer le meilleur parti des possibilités

DIRECTION GENERALE DES SYSTÈMES

3

offertes par le numérique et de la digitalisation croissante de nos sociétés. Cela passe par

des changements profonds : Agilité, Mobilité et Collaboration, Cloud, Cyber sécurité, Connectivité et Internet des Objets, Big Data. Parmi les réalisations 2015 on peut citer :

Transformation-IMO-Métier Business-

IT Optimization BIO et le programme de réingénierie des infrastructures ISR.

Big Data avec des réalisations

réalisations dans le domaine des objets connectés avec la technologie LoRA

» autour du LiFi, du réseau Lora, des

iBeacons, etc et des sessions techniques Brown Bag Lunch. Vigilance et plans de protection accrus concernant les risques liés à la cyber-sécurité, la sensibilisation aux risques et notamment au Phishing. Mise à jour du Plan Industriel pour la période 2015-2020. Organisation, Ressources Humaines et Sites Faits marquants 2015 : -KL est entrée dans sa première année, permettant de construire une vision Groupe et cohérente sur un nombre toujours croissant de sujets. De nombreux progrès ont été réalisés et la relation de proximité avec les équipes ainsi que leur accompagnement dans la nouvelle organisation ont été améliorés. Fin de la formation diplômante de reconversion développeur pour 16 salariés hors DGSI.

Initiative de reconversion de techniciens réseau télécom pour 15 salariés (dont 6

DGSI).

de pilotage à Valbonne. Qualité de service La qualité de service 2015 de la DGSI a été relativement bonne, à clés sur le périmètre AF :

Retards avion : 0,96% pour un objectif de 1,0%.

Disponibilité des applications : 90,07% conformes pour un objectif de 90,0%. Satisfaction : 6,97/10 pour un objectif de 7,0/10.

Finance

AFKL, des coûts Amadeus et des coûts de téléphonie dans les métiers à celui de

0quotesdbs_dbs49.pdfusesText_49