[PDF] Memo de léquipier sur Fulmar - Pratiques et Techniques de la PDF M5_Memo_de_l

LE MAINTIEN DU BATEAU EN BON ORDRE DE MARCHE 30l : barre de secours, drisse neuve 45m de nulle, l'influence des vagues par temps moyen est

Bien prendre en compte l'influence du vent et du courant Dans bien des cas, un équipier tenant l'étrave du bateau et le guidant dans le bon sens et largement Positionner la barre de telle façon a ramener l'arrière du bateau vers le ponton 3 puis mettre les gaz en marche avant pour rendre le bateau manoeuvrant

[PDF] Téléchargez notre livret voile - Yacht Club de Mèze

bateau La bôme Elle tend la GV vers le bas Le stick Rallonge de barre toutes sortes d'influences dans le ciel, pardon, dans l'atmosphère ça marche ? 5

[PDF] Memo de léquipier sur Fulmar - Pratiques et Techniques de la

LE MAINTIEN DU BATEAU EN BON ORDRE DE MARCHE 30l : barre de secours, drisse neuve 45m de nulle, l'influence des vagues par temps moyen est

[PDF] [PDF] Memo de léquipier sur Fulmar - Pratiques et Techniques de la

[PDF] Manoeuvres - 13 appareillage au moteur - Memo Voile - Free

[PDF] Téléchargez notre livret voile - Yacht Club de Mèze

[PDF] Memo de léquipier sur Fulmar - Pratiques et Techniques de la