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•'p

ORGANISME

NATIONAL

DE

SÉCURITÉ

ROUTIÈRE

QUELQUE

S

ASPECT

S

PSYCHO

SOCIOLOGIQUE

S D E L A

VITESS

E

Bulletin

n° 1 2 Mai 196
5 CDA T 1506
2

QUELQUES ASPECTS PSYCHO-SOCIOLOGIQUES

D E L A

VITESS

E M. LUCET

Psychologu

e charg e d e

Recherche

s l'O N S E R

RÉSUM

Un e

étud

e pa r questionnaire s effectué e e n 196
2 a permi s d'analyse r diver s comportement s e t atti tude s lié s l a vitesse

L'échantillo

n s e compos e d e 62
4 conducteur s tiré s a u hasar d e t réparti s e n hui t groupe s

égau

x selo n l'âg e e t l e sexe L e présen t rappor t abord e troi s domaine s principau x Le s

évaluation

s d e l a vitesse

L'évolutio

n de s comportement s d e vitesse Le s système s d e valeur s lié s l a vitesse O n a vérifi l'hypothès e selo n laquell e l e sex e e t l'âg e son t de s facteur s d e variatio n importants D'un e manièr e général e toute s le s réponse s révélan t u n attachemen t l a vitess e on t tendanc e décroîtr e quan d l'âg e augmente Le s réponse s varien t presqu e toujour s e n fonctio n d u sexe

L'analys

e de s résultat s fai t apparaîtr e deu x phénomène s E n matièr e d e vitesse l e systèm e d e référenc e de s femme s s e situ e plu s ba s qu e celu i de s hommes Elle s valorisen t plu s l a vitess e qu e le s hommes O n suggèr e l'hypothès e qu e le s variation s liée s l'âg e e t a u sex e seraien t due s de s mécanisme s .d e défens e e t d e compensatio n provoqué s eux-même s pa r de s inégalité s dan s le s statuts'de s conducteurs l e statu t l e plu s affirm e t l e plu s désirabl e serai t celu i de s homme s d'âg e mû r c e serai t don c che z eu x qu'o nquotesdbs_dbs16.pdfusesText_22