Puissance spécifique La puissance spécifique d'un compres- seur est le rapport entre la puissance électrique absorbée et le volume d'air débité à une pression
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20 avr 2011 · 2 et 3) Fig 3 : Point bas avec purgeur de condensats dans la partie humide du circuit d'air comprimé Fig 2 :
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Puissance spécifique La puissance spécifique d'un compres- seur est le rapport entre la puissance électrique absorbée et le volume d'air débité à une pression
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Guide technique
de l'air comprimé Notions fondamentales, informations pratiques et conseils utilesSommaire
04 1. Qu'est ce que l'air comprimé?
06 2. Traitement économique de l'air comprimé
08 3. Pourquoi sécher l'air comprimé?
10 1214 ˣ
16 Adaptation des compresseurs à la consommation réelle d'air comprimé18 8. Economie d'énergie par la récupération de calories
20 22Modernisation du réseau d'air comprimé
24Analyse des besoins en air comprimé (ADA)
26Détermination du concept le plus rentable
28Détermination de la consommation réelle
3032 ˣ
d'air comprimé (ADA).Connaissez-vous vos
coûts d'air comprimé? de votre alimentation en air comprimé sont par ailleurs donnés sur notre siteSommaire
04 1. Qu'est ce que l'air comprimé?
06 2. Traitement économique de l'air comprimé
08 3. Pourquoi sécher l'air comprimé?
10 1214 ˣ
16 Adaptation des compresseurs à la consommation réelle d'air comprimé18 8. Economie d'énergie par la récupération de calories
20 22Modernisation du réseau d'air comprimé
24Analyse des besoins en air comprimé (ADA)
26Détermination du concept le plus rentable
28Détermination de la consommation réelle
3032 ˣ
d'air comprimé (ADA).Connaissez-vous vos
coûts d'air comprimé? de votre alimentation en air comprimé sont par ailleurs donnés sur notre site4. Puissance électrique absorbée
La puissance électrique absorbée est
la puissance que le moteur d'entraî nement du compresseur absorbe sur le réseau électrique pendant une sol licitation mécanique de l'arbre moteur (puissance absorbée sur l'arbre). Elle est égale à la puissance absorbée sur l'arbre plus les pertes de puissance du moteur, électriques comme mécani- ques, dues au frottement des paliers età la ventilation. La puissance absorbée
idéale au point nominal P se calcule suivant la formule: U n , l n n sont indiqués sur la plaque constructeur du moteurélectrique.
5. EPACT - Nouvelle formule
d'entraînement compresseuréconomique en énergie
Les efforts déployés par les USA pour
réduire la consommation d'énergie des moteurs asynchrones triphasés ont abouti à l' "Energy Policy Act" (EPACT) qui entra en vigueur en 1997. Depuis1998, KAESER propose sur le marché
européen des compresseurs à vis avec moteurs satisfaisant à cette norme rigoureuse. Les "moteurs EPACT" pré sentent d'importants avantages: a) Basses températures de serviceL'échauffement de certaines pièces
lors de la compression et le frottement des roulements du moteur entraînent des pertes de rendement internes qui peuvent atteindre sur les petits moteurs jusqu'à 20 % et sur les moteurs à partir de 160 kW 4 à 5 % de la puis- sance absorbée. Les moteurs EPACT chauffant beaucoup moins, les pertesAlors que sur un moteur classique en
charge normale, la température de ser- vice augmente de près de 80°K pour
une réserve de température de 20° K en classe d'isolation F, celle du moteurEPACT ne s'élève dans les mêmes
conditions que de près de 65°K avec
une réserve de température de 40° K. b) Durée de vie prolongéeLes basses températures de service
sollicitation thermique du moteur, des roulements et du bornier, d'où une plusgrande longévité du moteur.1. DébitLe débit d'un compresseur est la quan-tité d'air détendu que le compresseur
comprime et refoule dans le réseau.La mesure conforme de cette quan
utilisé pour mesurer le débit: on mesu rera d'abord la température, la pression d'air atmosphérique et l'humidité de l'air côté aspiration de la centrale. LaAvec l'air comprimé, il en va
son déroulement et il n'est pas rare que les petites causes pro mieux considérées peuvent être premier abord. Ainsi, l'air com dans des conditions peu favora de nos conseils que de ceux de votre conseiller en placements.Pour commencer, nous consa
et à ce qu'il est nécessaire de savoir.1. Qu'est-ce que l'air
comprimé ? disponible à 100% pour une utilisation totale de rendement électrique et du charge du moteur. Ces indications sont inscrites sur la plaque constructeur du moteur électrique.Attention! Si la puissance absorbée
sur l'arbre diffère trop de la puissance nominale du moteur, le compresseur ne travaille pas de façon rentable et/ ou risque une usure prématurée. seur est le rapport entre la puissanceélectrique absorbée et le volume d'air
débité à une pression donnée. La puissance électrique absorbée par un compresseur est le total des puis sances électriques absorbées par tous les dispositifs du compresseur, par tilateur, moteur de pompe à huile, kit hors-gel etc. Pour le calcul des bilans de consommation énergétique, la puis puissance totale de la centrale et de la de la puissance totale absorbée à la de service sera alors divisée par la valeur du débit du com presseur à la mêmepression.pérature de l'air comprimé et le volume d'air débité seront ensuite mesurés
côté refoulement de la centrale de comV2 mesuré à la sortie d'air comprimé
l'équation des gaz (voir graphique 1).Le résultat de ce calcul correspond au
débit de la centrale de compression. A ne pas confondre avec le débit du bloc de compression (débit bloc).Attention:
Les normes DIN 1945 et ISO 1217
seules ne concernent que le débit du bloc. Il en est de même de la recommandation PN 2 CPTC 1 deCAGI-Pneurop.
2. Puissance absorbée sur l'arbre
moteurC'est la puissance qui correspond au
travail résistant de la machine, c'est à dire la puissance absorbée du compres seur majorée de la puissance absorbée sance nominale du moteur la puissancePuissance nominale du moteur
c) 6% de plus d'air comprimé avec moins d'énergie tent de plus l'avantage d'une meilleure rentabilité. KAESER est ainsi parvenu,EPACT, à augmenter les débits des
machines de 6 % et à optimiser les puis- un meilleur rendement, des temps de marche plus courts et une plus faible consommation d'énergie par mètre- cube d'air comprimé produit. V 2 x P 2 x T 1 T 2 x F 1 V 1 P = U n x l n nPertes de rendement internes com
prises dans le rendement moteurVolume d'air com
primé débitéPuissance électri-que absorbéeConsommation d"énergie
45si sa teneur en huile (vapeur d'huile comprise) est inférieure à 0,01 mg/m³.
Cela représente environ un centième
de ce qui est contenu dans l'air atmos phérique. Cette quantité est tellement la déceler. Mais qu'en est-il de la qualité de l'air aspiré par les compresseurs?Elle dépend fortement de l'environne-
la teneur en hydrocarbures peut, en raison de la pollution due à la circula4 et 14
mg par mètre-cube d'air. Dans les zones industrielles où l'huile est utilisée pour le graissage, le refroidis- sement et autres processus, la teneur en huile minérale seule peut dépasser peut être obtenu ni par un compresseur injection d'huile. c) Séchage de l'air compriméLe séchage de l'air comprimé constitue
la base de chaque traitement adapté à l'utilisation prévue. Dans la plupart consommation d'énergie est le procédé le plus économique (voir chapitre "Pour- quoi sécher l'air comprimé?", page 9).3. Sélection du système
de compression appropriéLorsque des compresseurs non lubri
pour des cas d'application déterminés, ce n'est pas la qualité d'air obtenue par les différents types de compresseurs qu'il faut considérer, mais la rentabilité.Celle-ci est notamment déterminée par
les coûts d'énergie et d'entretien dont la part peut représenter jusqu'à 90 du total des coûts de production d'air comprimé. La plus grande part, de 75 à 85%, est détenue par les coûts énergé- tiques. Dans le secteur basse pression presseurs à pistons rotatifs jusqu'à 2 bar (a) sont très économiques en énergie.