RÉDIGER MON ARGUMENTAIRE DE MOTIVATION EN ANGLAIS
La lettre de motivation en anglais, « cover letter », a les mêmes objectifs et règles que ceux en français : construction de la lettre : Le plus courant, 3 parties qui répondent successivement à ces trois questions :
CANDIDATURE EN SECTION EUROPEENNE ANGLAIS Procédure de sélection
Dans tous les cas les élèves doivent fournir une lettre de motivation rédigée dans la langue de la section souhaitée, les trois bulletins trimestriels de la classe de Troisième, le bulletin de notes du 3ème trimestre de la classe de Quatrième et l’annexe 1 remplie par le professeur de langue vivante et mis sous pli cacheté Dossier
3 2nde SECTION EUROPEENNE ANGLAIS DOSSIER DE DEMANDE D’ADMISSION
2 Copie de la carte d’Identité de l’élève 3 Une lettre de motivation manuscrite en Anglais de 150 mots (+ ou - 10 ) Cette lettre teste l’expression écrite en langue anglaise du candidat (coefficient 1) 4 2 enveloppes timbrées portant le nom et l’adresse du candidat 5 Le présent dossier dûment complété
SECONDE GT EUROPEENNE ANGLAIS - ac-aix-marseillefr
lettre de demande et de motivation de l’élève pour la section imprimé « Section Européenne » ci-joint rempli par les professeurs d’anglais, de sciences et vous-même les deux bulletins de l’année en cours 1 enveloppe timbrée à l’adresse de l’élève Le dossier d’orientation et d’affectation doit être rempli en parallèle
Section internationale américaine - Lycée Français de Séoul
La lettre de motivation doit être rédigée par le candidat pour expliquer son intérêt pour la langue et la littérature ainsi que pour l'histoire américaine et sa motivation à s'inscrire dans la section internationale Le candidat doit montrer qu'il a conscience et à assumer une charge de travail plus importante dans la section, et qu'il
Guide sur le CV et la lettre de présentation
CV soit représentatif de votre parcours pour mieux vous mettre en valeur et ainsi faciliter votre recherche d’emploi Référez‐vous à la section Stratégies de recherche d’emploi du site web, section « Apprendre à mieux vous connaître »
DISCIPLINE NON LINGUISTIQUE (DNL) ANGLAIS
de la Section Européenne doivent montrer une grande motivation pour consentir à l’effort supplémentaire qu’implique un enseignement aux objectifs culturels et linguistiques ambitieux Objectifs : - développer la maîtrise de l'anglais (coordination renforcée de l'équipe pédagogique)
DOSSIER DE CANDIDATURE POUR UNE THESE
l'Environnement (au sens large) et/ou à la recherche; une section mobilité expliquant la motivation du candidat dans le choix des institutions (universités, écoles, etc ) qu'il a fréquentées durant sa formation ainsi que les voyages à caractère professionnel qu'il/elle a entrepris à l'étranger; 3 Une lettre de motivation reprenant
Comment faire une lettre de motivation en espagnol
lettre de motivation en espagnol I Introduction La rédation d’une lettre de motivation (carta de presentación) n’est pas o ligatoire pour votre dossier de candidature en espagnol Cependant, dans un contexte de crise, les candidats cherchent davantage à se démarquer de leurs concurrents Dans ce cadre, de plus
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Chapitre 6
Problèmes de transport
Il s"agit de déterminer la façon optimale d"acheminer des biens à partir de m entrepôts et de
les transporter vers n destinations et cela à moindre coût. Nous allons faire l"hypothèse que
toute la marchandise de tous les entrepôts doit être acheminer vers les différentes destina-
tions.Nous allons illustrer ce problème à partir de l"exemple suivant.EntrepôtSherbrookeDrummondvilleSt-GeorgesRimouskiOffre
Montréal147 $121 $344 $552 $450 T
Québec241 $153 $102 $312 $450 T
Chicoutimi451 $364 $557 $285 $750 T
Demande400 T450 T550 T250 T1650 T
On notera que l"offre totale est bien égale à la demande ce qui est conforme à l"hypothèse
ci-dessus.MontréalQuébec
ChicoutimiSherbrooke
Drummondville
St-Georges
Rimouski
2CHAPITRE 6. PROBLÈMES DE TRANSPORT
Mise en équation
Le problème général de transport sous l"hypothèse que l"offre totale égale la demande,
s"énonce comme suit. Notons les sources parS1;S2;:::;SmetD1;D2;:::;Dnles destina- tions. On introduit les notations suivantes : ij=quantité transportée deSiàDj, ij=coût unitaire du transport deSiàDj, i=offre de la sourceSi, j=demande de la destinationDj. On suppose que lesaisont positifsai0et de même pour lesbj0. Il s"agit de minimiser le coût de transport. La fonction objective s"écrit : z=X i;jc ijxij sous les contraintesOffre :
j=1x ij=ai08i= 1;2;:::;m;Demande :
i=1x ij=bj08j= 1;2;:::;n;Positivité :xij0:
Proposition
6.0.1 Une condition nécessaire et suffisante pour que le problème de trans-
port admet une solution optimale est que i=1a i=nX j=1b Démonstration:Sixest une solution qui vérifie les contraintes, on a que j=1x ij=ai=)X i;jx ij=mX i=1a i=1x ij=bj=)X i;jx ij=nX j=1bCeci implique
i=1a i=nX j=1b6.1. PROPRIÉTÉS DE LA MATRICEA3
Inversement, si
i=1ai=Pn j=1bj=T, on pose ij=aibjT Montrons que ce choix dexvérifie les contraintes. En effet j=1x ij=1T j=1a ibj=aiP j=1bjT =ai i=1x ij=1T i=1a ibj=bjP i=1aiT =bjDe plus, l"ensemble des solutions réalisables est borné. Il suffit d"observer que, pour une paire
d"indices i et j,nX j=1x ij=ai0 =)0xijai Par conséquent, le problème admet une solution optimale.6.1 Propriétés de la matriceA Le problème de transport s"écrit de manière matricielle minz=ctx; Ax=d; x0:(6.1) oùx= (x11;x12;:::;x1n;x21;:::;x2n;:::xmn). C"est-à-dire que l"on déroule la matricexij suivant les lignes. On fait de même pourc= (c11;:::;c1n;c21;:::;cmn). Il y anmvariables etn+mcontraintes. Le vecteurdcorrespond àd= (a1;a2;:::;am;b1;b2;:::;bn).Illustrons la matriceApourm= 3etn= 4.
A=2666666641 1 1 1
1 1 1 1
1 1 1 1
1 1 1 1 1 1 1 1 11 1 13
77777775
La somme des n premières lignes donne
1+L2++Ln= (1;1;:::;1):
4CHAPITRE 6. PROBLÈMES DE TRANSPORT
Aussi, aa somme des lignesn+ 1àn+mdonne
n+1+Ln+2++Ln+m= (1;1;:::;1):Si on combine ces deux résultats, on obtient
1+L2++LnLn+1Ln+2 Ln+m= 0
Ceci implique que
rg(A)< m+n:Proposition
6.1.1 On a les propriétés suivantes pour la matriceA.
Chaque colonne contient exactement deux entrées non nulles et qui sont égales à 1.Le rang deAest égal àm+n1.
Chacune des lignes est une combinaisons linéaire des autres lignes. Il y a toujours une ligne de trop que l"on peut éliminer. Il y a exactementm+n1variables de base réalisables. Donnons une idée de la preuve que le rang deAestm+n1. En renumérotant si nécessaire, il suffit de montrer que les lignesL2;L3;:::;Lm+nsont linéairement indépendantes. Pour cela, posons2L2+3L3++m+nLm+n= 0:
A cause de la structure particulière de la matrice, ceci implique immédiatement que m+1=m+2==m+n= 0:Par la suite, on aura les relations
2+m+1= 0 =)2= 0;
3+m+1= 0 =)3= 0;...
m+m+1= 0 =)m= 0:6.2 Dual du problème de transport
Un problème de transport est de la forme
minz=X i;jc ijxij=ctx6.2. DUAL DU PROBLÈME DE TRANSPORT5
sous les contraintes8i= 1;2;:::;mPn
j=1xij=ai()A1x=a8j= 1;2;:::;nPm
i=1xij=bj()A2x=b ij0()x0Sous forme compact, ceci s"écrit
minz=ctx 64AA23 75x2
64a
x0:
Le dual est
maxz=atu+atu+btv+btvAt1At1At2At22
64u75c
+;u;v+;v0: