[PDF] -ci pour enseigner ce module L’écoconduite

Vitesse, accélération, jerk - page daccueil

Vitesse, accélération et jerk 1 Bilan d’essai de mise en vitesse d’un véhicule automobile L’exemple traité concerne les chiffres de mise en vitesse d’un véhicule, chiffres publiés dans une revue 1 Nous utiliserons l’échelle de temps corrigée correspondant à une courbe lissée (justification ultérieure) La courbe obtenue

Force résultante et accélération - Ge

Exe Dyn 1 Force et accélération-cor doc 1 Dynamique 1: force résultante et accélération : corrigé Exercice 1 Un véhicule, d'une masse de 800 [kg], se déplace à vitesse constante sur une route rectiligne et horizontale La force de frottement de l'air vaut 1800 [N] Représenter toutes les forces qui agissent sur ce véhicule Rappel :

CINEMATIQUE - EXERCICES DE COURS

Test d’accélération: Une voiture est chronométrée pour un test d'accélération en ligne droite avec départ arrêté (vitesse initiale nulle) Elle est chronométrée à 26,6 s au bout d'une distance D = 180 m Déterminer l'accélération (supposée constante) et la vitesse atteinte à la distance D Quelle est alors la

Comment décrire laccélération dun engin de chantier

2 « Comment peut-on décrire précisément la vitesse et l’accélération du véhicule ? » Émettre une hypothèse parmi les propositions suivantes, en choisissant deux graphiques : un pour la vitesse v (en m/s), et un pour l’accélération a (en m/s2) Hypothèse sur l’allure de la vitesse v:

Thème 2 : Mouvement et interactions Partie 1 Décrire un

et le vecteur vitesse v du centre de masse G du véhicule_ En déduire Céquation horaire de la vitesse du centre de masse du véhicute v(t) en fonction de a, , voet t 1 2 En utilisant le résuttat du test d'accélération, mon- trer que ta norme de I 'accélération du véhicule en unité Sl estal 2 1 ms-2 2 1

Physique et sécurité routière - Vias

te et avec une accélération constante Par définition, l’accélération d’un corps quantifie la manière dont sa vitesse varie au cours du temps Elle est égale au rap-port de la variation de vitesse (exprimée en mètre par seconde) observée durant un laps de temps donné et la durée de ce laps de temps (en seconde)

-ci pour enseigner ce module L’écoconduite

Entretien du véhicule Avantages d’un véhicule bien entretenu •Économie de carburant et d’argent Certains composants peuvent provoquer une surconsommation de carburant s’ils sont mal ajustés ou défectueux La valeur de revente d’un véhicule bien entretenu demeure plus élevée •Protection de l’environnement

P : CINÉMATIQUE DU POINT

position, la vitesse et l’accélération I Notion de système : Dans ce qui suit, ou plus globalement en physique, on s’intéresse aux propriétés d’un objet ou d’un ensemble d’objets : par exemple on s’intéressera au mouvement d’un véhicule, aux interactions entre la Terre et la Lune, etc , le véhicule,

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[PDF] cadre réservé à l administration

L'écoconduite

Pour une nouvelle génération de conducteurs

Plan du module

Définition et objectif de l'écoconduite

Potentiel de gain environnemental

Mise en contexte

ͻMode de transport

ͻChoix du véhicule

ͻEntretien du véhicule

Comportements à adopter sur la route

ͻForce de roulement

ͻForce aérodynamique

ͻForce d'accélération

Avantages de l'écoconduite

2

Définition et objectif de l'écoconduite

ͻréduitlaconsommationdecarburant;

ͻréduitl'impactenvironnemental;

ͻfavoriselasécuritéroutière.

énergétiqueetsécuritaire.

3

Potentiel de gain environnemental

Véhicule compact roulant 20 000 km/an

ͻ1 700 litres de carburant

ͻ4 tonnes de GES

ͻÉquivalant en volume à...

Gain potentiel...

4

Mise en contexte

Déplacements efficaces et sécuritaires

Choix du

véhiculeComportements sur la routeVéhicule de promenade

Entretien du

véhicule

Autres modes

de transport 5

Mode de transport

d'utiliserunvéhiculedepromenade?

ͻAutresmodesdetransport

Covoiturage

6

Choix du véhicule

kilomètres(L/100km). villeetsurlaroute. 7

Choix du véhicule

decarburantd'unvéhicule,consulter:

RessourcesnaturellesCanada;

démonstration. 8

Choix du véhicule

ͻTailleduvéhicule

ͻCylindréedumoteur

ͻChoixdelaboîtedevitesses

ͻAccessoires(attentionaupoids)

ͻTechnologiehybride

9

Choix du véhicule

Cote de consommation de carburant (L/100 km)

VilleRoute

Compacte7,45,6

Intermédiaire9,96,5

Multisegment15,910,8

10

Entretien du véhicule

Avantagesd'unvéhiculebienentretenu

ͻÉconomiedecarburantetd'argent

élevée

ͻProtectiondel'environnement

l'environnement. 11

Comportements à adopter sur la route

consommationdecarburantduvéhicule. forces. sécuritaire. 12

La réalité de la physique

Principales forces responsables de votre consommation Force d' accélération Force aérodynamique

Force de

roulement Force motrice 13

Réf. : Gillespie (1992)

UrbainRoute

RoulementAéroAccélération

Comprendre et gérer les forces

Où agissent principalement ces forces?

Force d' accélération Force aérodynamique

Force de

roulement 14 mouvementàunevitesseconstante.

Force de roulement

Forcequis'opposeau

roulementlibreduvéhicule

Causéeprincipalementpar

ladéformationdupneuetla surfacedecontact 15

1. Choix du véhicule

Laforcederoulementest

directementproportionnelleau poidsduvéhicule.

3. Élimination du poids inutile2. Ajustement de la pression des

pneus chaque mois

70 % de tous les pneus

sont sous -gonflés, en moyenne de 15%.

Réf. : Stock (2005)

Comment diminuer la force de roulement?

16 Exemple : La force exercée sur votre main que vous sortez du véhicule à 100 km/h.Force aérodynamique La force aérodynamique est la résistance que l'air exerce sur votre véhicule. 17

Vitesse

50 km/h

4 X

Unventdefacede10km/halemême

effetqu'uneaugmentationdevitesse de10km/h.25 km/h

100 km/h

16 X 1 X

Résistance aérodynamique

versus speed 0 200
400
600
800
0

20406080

100120140

Vitesse (Km/h)

Force (N)

Vitesse (km/h)

Force aérodynamique

Force (N)

Force aérodynamique

18

Comment diminuer la force aérodynamique?

Diminuervotrevitesseet

respecterleslimites

ͻÀ100km/h,chaquekm/hde

plusaugmentela consommationde1%.

Enleverlesporte-bagages

lorsquenonutilisés

ͻréduirelasurface,améliorer

leCx(coefficientde résistanceaérodynamique). 19

Force d'accélération

Force qui s'oppose aux changements

de vitesse de votre véhicule

ͻElle vous retient lorsque vous voulez

augmenter votre vitesse. ͻElle vous pousse lorsque vous voulez ralentir. 20

Force d'accélération

ͻLaforced'accélérationest

proportionnelleaupoids duvéhicule. 21

Force d'accélération

Les accélérations sont coûteuses.

UrbainRoute

RoulementAéroAccélération

Ellescomptentpour

ͻ60%delaconsommationen

conduiteurbaine;

ͻ28%delaconsommationen

conduitesurlaroute.

Réf : Gillespie (1992)

22

Comment diminuer la force d'accélération?

Éliminer

ͻAugmentation de l'intervalle de suivi

ͻAnticipation de la circulation et des ralentissements

ͻRecherche d'une vitesse constante

Réduire

ͻDiminution de la vitesse de pointe entre les arrêts ͻUne accélération de 0 à 50 km/h consomme 4 fois plus qu'une accélération de 0 à 25 km/h

Récupérer

ͻDécélération douce sur une grande distance 23

Force d'accélération

Exemple 1

Éliminer, réduire et récupérer

Vitesse

Distance

Éliminer

Réduire

Récupérer

AB 24

Force d'accélération

Exemple 1

Éliminer, réduire et récupérer

AB

Vitesse

Distance

25

Force d'accélération

Exemple 2

Éliminer, réduire et récupérer

Éliminer

Récupérer

AB

Ralentir et

augmenter l'intervalle de suivi

Vitesse

Distance

26

Force d'accélération

Exemple 2

AB

Éliminer, réduire et récupérer

Vitesse

Distance

27

Autres comportements

de60secondespermet: d'économiserducarburant; d'économiserdel'argent; dediminuerlesémissionsdeGES. 28

Autres comportements

Pour le démarrage par temps froid

ͻUtiliser un chauffe-moteur (3 heures avant le départ) pour économiser de 10 % à 15 % sur les 20 premiers kilomètres. ͻ30 secondes suffisent pour lubrifier adéquatement le moteur. ͻDéneiger le véhicule complètement et dégivrer toutes les fenêtres. ͻRouler en douceur pour les premiers kilomètres. 29

Avantages de l'écoconduite

30

Avantages de l'écoconduite

Diminution des coûts de carburant

31

Avantages de l'écoconduite

Bienfaits sur l'environnement

ͻDiminution de notre empreinte écologique

32

Avantages de l'écoconduite

Diminution des coûts d'entretien

Freins, pneus et mécanique en général

33

Avantages de l'écoconduite

Diminution des risques

ͻRéduction de la vitesse en milieu urbain

Réf. : Kloeden et al. (1997)

2 x moins de risques

34

Avantages de l'écoconduite

Conduite plus sécuritaire

ͻMeilleure anticipation de la circulation

ͻConduite calme

ͻComportement au volant plus prévisible

35

Avantages de l'écoconduite

Confort

ͻPourleconducteuretses

passagers

Styledeconduiteplus

fluideetprévoyant

Moinsdestress

Moinsd'accélérations

36

Merci de votre attention

Pour en apprendre davantage :

•Ecomobile(gouv.qc.ca) 37
quotesdbs_dbs18.pdfusesText_24