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MPSI/PCSI Sciences de l’Ingénieur Corrigé train d

Corrigé train d’atterrissage avant de l’A380 (Banque PTSI 09) Question 1 Faire le graphe des liaisons de cette modélisation Etude graphique de la rentrée du train Question 2 Le mouvement de la tige du vérin par rapport au corps du vérin est une translation Le vecteur V I tige / corps



MPSI/PCSI Sciences de l’Ingénieur Cinématique : Train d

Cinématique : Train d’atterrissage avant de l’A380 (Banque PTSIC 09) Mise en situation Le système étudié est le train d'atterrissage avant de l’A380 L'Airbus A380 est un avion de ligne civil gros-porteur long-courrier quadriréacteur à double pont produit par Airbus, filiale d'EADS L'étude porte sur la phase de



LES VITESSES EN AERONAUTIQUE - IVAO

Vitesse maximal en lisse = Vitesse minimale en configuration lisse soit: trains, volets et becs rentrés ainsi que les aérofreins et les spoilers Elle est estimée à 1 5 x Vso Vref = Vitesse de référence (ou d'atterrissage) = Vitesse égale à 1,3 de Vso ( Vref=1,3 x Vso), peut aussi être notée Vat



L’APPROCHE FINALE ET L’ATTERRISSAGE

risque d’atterrissage dur et de toucher de l’étambot (résistance train : 600Ft/min) - si V = 1 3Vs : toucher à 1 2 ou 1 1 Vs : Æ l’atterrissage n’est pas un décrochage Gradient de vent : Du fait de la couche limite, la vitesse/air diminue alors que la vitesse/sol reste constante (inertie) Solution : - action à cabrer accrue



AAC AA - Home ICM

aircraft like Airbus A380 Their gross weights range from 18,000 kg for Falcon 50 to almost 550 metric tons for an Airbus A380 Fig 2 Skytruck – commuter airplane with turbo engines and trailing arm type nonretractable landing gear (take-off mass 7500 kg) Fig 1 I-23 Executive airplane with piston engine



Lisez-nous, il s’agit de vous

Masse totale atterrissage: 427 tonnes = (427,000 kg) = Sa vitesse d’approche : 150 Noeuds CAS = semblable à celui de l'A380 Boeing a abandonné cette



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vitesse de décrochage de l’avion Cela permet de plus ralentir avant l’atterrissage • Combien d’A380 il y a-t-il dans la flotte d’AIR FRANCE ? 10 A380 chez Air France • Combien AIR FRANCE possède t’elle d’avions ? 221 avions dont 15 chez JOON • Combien consomme un A320 par heure en croisière ? 5400 litres/heure



TD Structure des SLCI

paramètres (altitude, vitesse, etc ), les mouvements des gouvernes limitant éventuellement les évolutions de l'avion à son enveloppe de vol, c'est-à-dire aux régimes et altitudes sûrs Ces unités de commande sont identiques pour les quatre gouvernes de profondeur PHR Tige du vérm Accumulateur Capteur inductif de position Fixation



DE L’ARMEE FRANÇAISE

d'atterrissage) est chargée du développement du train d’atterrissage L’appareil devait être capable de vol sans visibilité, et nécessita de véritables stabilisations d'assiette, voire de vitesse et d'altitude La SFIM développa le pilote automatique type PA 121 électro-hydraulique, permettant un bon compromis

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