[PDF] Le 2 juillet d’une Vu par la presse de lépoque



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2017 BFA Exhibition

XVIII had appointed as captain of the ship Viscount Hugues Duroy de Chaumareys, who was known to be a terrible navigator and had not sailed in over twenty years Under de Chaumareys’s command, Méduse sailed into dangerously shallow waters Following the wreck, the seats in the lifeboats were given to the captain, important French officials,



festival of choices documentation A4 LY01

On 17 June 1816, a French naval convoy led by the frigate Méduse, under the command of Hugues Duroy de Chaumareys (a Royalist and Captain lacking real naval experience, appointed by king Louis XVIII) departed Rochefort harbor, accompanied by



Médusé, pétrifié, brisé par la force de lhorreur, l

Le capitaine Duroy de Chaumareys et tout son équipage ont l'immense joie de vous accueillir à bord de la frégate la Méduse pour sa première traversée inaugurale vers les côtes mauritaniennes Si vous êtes en quête de sensations fortes, vous serez servis Une expérience inédite, un voyage



J -o B La Méduse - Z-I-G

dem Kapitän Duroy de Chaumareys den Prozess zu machen Am Ende wurde er zu drei Jahren Gefäng - nis verurteilt und war fürderhin das schwarze Schaf, von dem die Ultras am liebsten nie wieder hören wollten Seine Anträge auf Erleichterung sei - ner Strafe wurden abgelehnt Darüber hinaus ver-suchte man, die Erinnerung an den Schiffbruch



Que s’est-il passé sur le radeau de la « Méduse

commande du capitaine de frégate, récemment nommé, Hugues Duroy de Chaumareys (53 ans), qui n'avait navigué pendant 23 ans I 1 - Les navires 1) la frégate La Méduse, de 1080 tonnes, 44 canons (si elle était armée « en guerre » Elle avait 14 canons en ce voyage, étant armée « en flute »), 168 ( ?) hommes d’équipage sa



Le « Radeau de la Méduse » : le fait divers et le tableau de

C’est l’incompétence du capitaine Duroy de Chaumareys (nommé non pas en raison de sa compétence mais parce qu’il est royaliste) et l’abandon fatal de ses hommes sur un radeau ; Ce tableau a été compris comme une remise en cause de la Restauration (1814-1830) et qu’il serait la représentation du « naufrage de la Restauration »



Le 2 juillet d’une Vu par la presse de lépoque

Commandée par le capitaine Hugues Duroy de Chaumareys, vraisemblablement à l'origine de l'erreur de navigation qui causera la catastrophe, elle s'échoue le 2 juillet sur un banc de sable, à soixante kilomètres des côtes mauritaniennes Dès le lendemain, les passagers construisent un radeau de fortune

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