ATPL - École nationale de laviation civile
La référence aéronautique Condition d’admission Les candidatures sont présentées sur dossier Pour se présenter à la sélection du cycle préparatoire à l’ATPL, les candidats doivent remplir cumulativement les conditions suivantes : 1 - l’année de la sélection, suivre effectivement la scolarité: - en classe de terminale,
ATPL - École nationale de laviation civile
La formation dans le cycle préparatoire ATPL/ENAC Le cycle préparatoire ATPL/ENAC, d’une du-rée de 10 mois, est consacré à une mise à niveau des élèves, notamment en mathéma-tiques, physique et anglais A l’issue de ce cycle, les élèves ayant la moyenne requise seront retenus pour suivre gratuitement une formation ATPL à l’ENAC 5
La référence aéronautique Calendrier des recrutements ENAC 2018
La référence aéronautique 7, avenue Edouard Belin - CS 54005 - 31055 Toulouse Cedex 4 - FRANCE Cycle Préparatoire ATPL Bac 4 décembre 2017 au 5 février 2018
国 学生 迎手册 - ENAC Ecole Nationale de lAviation
EPL - ATPL - CYCLE PREPARATOIRE Thierry DUMAS (cycle ATPL) - Poste 44 33 Jean GOLLENTZ (cycle ATPL) - Poste 4117 Vincent JEGOUREL (Cycle ATPL) - Poste 46 67 Didier LABYT (Cycle EPL) - Poste 43 78 Régis SEGUIN (Cycle préparatoire) - Poste 43 84 Wilfried SIRBEN (Cycle ATM) MCTA/ICNA Philippe JEANSON - Poste 46 17 Jean Luc LAFITTE - Poste 4644
societal - ENAC
Ouverture du cycle préparatoire ATPL, recrutement sur critères sociaux et au mérite Ouverture du cycle ingénieur ENAC en apprentissage à Montpellier, en partenariat avec la Région Ouverture du cycle TAE en apprentissage et contrat de professionnalisation au CFA des métiers de l’aé-rien de Massy
PLR 2012 - EXTRAIT DU RAP DE LA MISSION : CONTRÔLE ET
élèves pilotes de l’ENAC Parallèlement à la formation d’élèves pilotes de ligne, l’ENAC a ouvert, dans le cadre d’une démarche sociétale, en septembre 2012, un cycle préparatoire ATPL (Air Transport Pilot Licence) qui s’adresse à quelques élèves d’origine sociale modeste désirant intégrer la formation de pilote de ligne
[PDF] Directives relatives au placement time-out
[PDF] Créer la demande d habilitation
[PDF] MARCHES PUBLICS DE SERVICES CENTRE INRA DE DIJON SERVICES DECONCENTRES D APPUI A LA RECHERCHE SECTEUR PREVENTION
[PDF] PROFESSIONS AGRICOLES
[PDF] Gérons ensemble votre capital humain
[PDF] RECRUTEMENT DE CONSEILLERS EN FORMATION CONTINUE. Année Scolaire Note d information I - LA FONCTION DE CONSEILLER EN FORMATION CONTINUE
[PDF] Annexe pour les projets francocanadiens. Proce dure hors Lead Agency
[PDF] Gestion des âges en entreprise: quels enjeux pour la santé des travailleurs?
[PDF] ACADEMIE DE BORDEAUX
[PDF] Quoi? Une friche industrielle réhabilitée. Les anciens établissements Cannelle
[PDF] SEFi - Information Février 2016 Information sur le Service Electronique de Facturation intégré
[PDF] Le Canada face au projet de Protocole facultatif au Pacte international relatif aux droits économiques, sociaux et culturels
[PDF] MASTERE SPECIALISE. «Manager de grands projets industriels internationaux»
[PDF] Règlementation de la Publicité Extérieure
[PDF] recours contre l'arrêt de la Chambre civile de la Cour de justice du canton de Genève du 28 juin 2013.
www.enac.fr
[PDF] Créer la demande d habilitation
[PDF] MARCHES PUBLICS DE SERVICES CENTRE INRA DE DIJON SERVICES DECONCENTRES D APPUI A LA RECHERCHE SECTEUR PREVENTION
[PDF] PROFESSIONS AGRICOLES
[PDF] Gérons ensemble votre capital humain
[PDF] RECRUTEMENT DE CONSEILLERS EN FORMATION CONTINUE. Année Scolaire Note d information I - LA FONCTION DE CONSEILLER EN FORMATION CONTINUE
[PDF] Annexe pour les projets francocanadiens. Proce dure hors Lead Agency
[PDF] Gestion des âges en entreprise: quels enjeux pour la santé des travailleurs?
[PDF] ACADEMIE DE BORDEAUX
[PDF] Quoi? Une friche industrielle réhabilitée. Les anciens établissements Cannelle
[PDF] SEFi - Information Février 2016 Information sur le Service Electronique de Facturation intégré
[PDF] Le Canada face au projet de Protocole facultatif au Pacte international relatif aux droits économiques, sociaux et culturels
[PDF] MASTERE SPECIALISE. «Manager de grands projets industriels internationaux»
[PDF] Règlementation de la Publicité Extérieure
[PDF] recours contre l'arrêt de la Chambre civile de la Cour de justice du canton de Genève du 28 juin 2013.
La référence aéronautique
ATPLCycle Préparatoire
www.enac.fr 2017www.enac.fr
Ecole Nationale de l'Aviation Civile
La référence aéronautique
Calendrier de la sélection
Étape 1
résultats de la sélection, 28 février 2017,Étape 2 :
le 3 avril 2017,Étape 3 :
le 12 mai 2017,Étape 4
2 jours situés entre le 27 et le 30 juin 2017,
Étape 5
courant juillet 2017.Nombre de places offertes
En 2017, l'ENAC ouvrira 5 places en vue d'ac
céder à son cycle préparatoire ATPL (AirlineTransport Pilot Licence).
Philosophie
Parallèlement à la formation d'Élève Pilote de Ligne qu'elle dispense depuis plus de 50 ans, l'ENAC propose depuis 2012 un cycle préparatoire à l'ATPL (Airline Transport PilotLicence).
Au travers de ce cycle préparatoire, l'ENAC
vise, à permettre à quelques élèves, d'origine sociale modeste, ayant déjà fait preuve d'un intérêt avéré pour les activités aéronautiques et possédant un bon potentiel scolaire, de préparer l'ATPL.L'ATPL est la licence européenne de pilotage
avion indispensable à l'exercice de la profes sion de pilote de ligne, du moins en tant queCommandant de bord.
Elle est composée d'une partie théorique et
d'une partie pratique. Ainsi une grande moti vation pour les activités aéronautiques, une origine sociale modeste, un bon niveau d'an- de réelles qualités morales, constitueront les principaux critères d'accès dans le cycle pré paratoire ATPL de l'ENAC. www.enac.frEcole Nationale de l'Aviation Civile
La référence aéronautique
Condition d'admission
Les candidatures sont présentées sur dossier. Pour se présenter à la sélection du cycle préparatoire à l'ATPL, les candidats doivent remplir cumulativement les conditions suivantes : 1 - l'année de la sélection, suivre effectivement la scolarité: - en classe de terminale, - ou en Institut Universitaire de Technologie (1ère
ou 2ème
année), - ou en section de technicien supérieur (1ère
ou 2ème
année), - ou en première année de licence universitaire, - ou en Classe Préparatoire aux ÉtudesSupérieures (C.P.E.S),
2 - être âgé de plus de 16 ans et de moins de 21 ans au 1 er janvier de l'année de la sélection, 3 - ou d'une bourse de l'enseignement supérieur l'année de la sélection, ou satisfaire, l'année de d'une bourse de l'enseignement supérieur, 4 - directement par une fédération aéronautique ou un lycée aéronautique (candidats en bac pro aéronautique), ou être titulaire du Brevet d'Initiation Aéronautique (BIA), ou d'un autre titre aéronautique, au 1 er janvier de l'année de la sélection, 5 -être ressortissant d'un pays de l'Union
Européenne, ou d'un autre État partie à l'accord sur l'Espace Économique Européen.Les candidats ne peuvent pas se présenter
plus d'une fois à la sélection. : Les candidats dont le dossier est décla ré irrecevable par le jury (dossier incomplet, ou ne respectant pas les conditions d'admis sion, matérialisé par la note 0) ne sont pasconsidérés comme participant à la sélection. Ils peuvent donc se présenter une année ulté-rieure, sous réserve de remplir à ce moment
l'ensemble des conditions requises.Aptitudes médicales :
pour être admis dans le cycle préparatoire ATPL les candidats de vront satisfaire à des normes médicales qui peuvent être consultées sur le site ENAC : www.enac.frBaccalauréat :
seuls pourront être admis dans le cycle préparatoire les candidats titu laires du baccalauréat à la date de début de la formation.Langue d'enseignement :
tous les enseigne ments du cycle préparatoire ATPL/ENAC sont dispensés en français.Déroulement de la sélection
Cette sélection a un caractère original en
particulier en raison de son déroulement composé d'étapes successives qui exigent de vous une solide motivation et des aptitudes réelles pour aller vers le métier de pilote de ligne La sélection se déroule en 5 étapes (chaqueétape a un caractère éliminatoire) :
Étape 1 :
sélection sur dossier.Étape 2
: si votre dossier est retenu, vous serez convoqué aux épreuves écrites obligatoires aéronautiques.Étape 3 :
Si vous avez réussi l'évaluation
à l'ENAC, à Toulouse, en une journée,
des évaluations psychotechniques et psychomotrices.Étape 4 :
en fonction de vos résultats aux évaluations de l'étape précédente (Étape 3), vous serez à nouveau convoqué à l'ENAC àToulouse pendant 2 jours pour une évaluation
psychologique, un entretien avec le jury et un oral d'anglais.Étape 5 : au vu de vos résultats à l'issue de l'ensemble de ces épreuves, vous serez convoqué pour passer votre visite d'aptitude médicale (classe 1).
3 www.enac.frEcole Nationale de l'Aviation Civile
La référence aéronautique
Les différentes étapes de la sélection
Étape 1 : le dossier de candidature
La première étape de la sélection s'effectue sur dossier. Le jury examine et classe les dossiers recevables à partir de 2 critères : • Niveau de bourse (lycée ou enseignement supérieur) du candidat, • L'étude du dossier scolaire et des éléments de motivation aéronautique du candidat,L'examen du dossier scolaire repose :
- pour les candidats en classe de terminale : sur les résultats obtenus en classe de 1ère
et pendant le 1 er trimestre de la classe de termi nale. Les résultats pris en compte sont ceux ob tenus en mathématiques, physique et anglais. - pour les candidats bacheliers au moment du dépôt du dossier de candidature : sur les résul tats scolaires obtenus en classe de terminale, au baccalauréat et pendant la (ou les) années d'études effectuées depuis l'obtention du bac.Les résultats pris en compte sont essentielle
ment ceux obtenus en mathématiques, phy sique et anglais. Les éléments de motivation aéronautique sont constitués de : - La lettre de motivation - Un ou plusieurs titres aéronautiques :Brevet d'initiation Aéronautique, Brevet
de base, Brevet de planeur, etc... - Une ou deux lettres de recommandations par des instructeurs aéronautiques. En fonction des critères ci-dessus, le jury attri bue une note sur 20 et décide, soit de la convo cation du candidat (à l'étape 2 de la sélection), soit du rejet de la candidature.Étape 2 :
posée d'une épreuve de mathématiques. (2/3 des questions)/physique (1/3 des questions), (Sciences et Technologies de l'Industrie et du dé veloppement Durable) de l'année de la sélection. L'évaluation aéronautique est une épreuve basée sur le programme en vigueur du Brevet d'Initiation Aéronautique de l'année de la sélec-
tion. Pour être admis à poursuivre le processus de sélection les candidats doivent obtenir une note minimale de 10 sur 20 à chacune de ces