[PDF] La route est à savoir CirCuLer partage, ce qui implique et

En savoir plus ? wwwsecurite-routieregouvfr www

En savoir plus ? www securite-routiere gouv www permisdeconduire gouv Délégation à la sécurité et à la circulation routières Place des Degrés – Tour Pascal B – 92055 L A DéfEnsE CEDEx Délégation à la sécurité et à la circulation routières – – rcs paris b 562 111 732 – janvier 2010 – D ep

MFP Mobilisons 04 EF

Pour en savoir plus : www securiteroutiere gouv MINISTÈRE DE L’ÉQUIPEMENT, DES TRANSPORTS, DE L’AMÉNAGEMENT DU TERRITOIRE, DU TOURISME ET DE LA MER, DIRECTION DE LA SÉCURITÉ ET DE LA CIRCULATION ROUTIÈRES LA GRANDE ARCHE – 92055 PARIS – LA DÉFENSE Les informations figurant dans ce document sont données à titre indicatif

La route est à savoir CirCuLer partage, ce qui implique et

d’un vélo en bon état, bien équipé, et surtout connaître et appliquer les règles élémentaires de déplacement, en ville et hors agglomération, de jour, comme de nuit Délégation à la sécurité et à la circulation routières Place des Degrés – Tour Pascal B – 92055 La Défense Cedex En savoir plus ? www securite-routiere gouv

LES SIGNAUX DINTERSECTION ET DE PRIORIT

Pour en savoir plus : www securiteroutiere gouv MINISTÈRE DE L’ÉQUIPEMENT, DES TRANSPORTS, DU LOGEMENT, DU TOURISME ET DE LA MER, DIRECTION DE LA SÉCURITÉ ET DE LA CIRCULATION ROUTIÈRES LA GRANDE ARCHE - 92055 LA DÉFENSE Les informations figurant dans ce document sont données à titre indicatif

Comment reconstituer votre capital de points à l’issue de LE

pour une conduite plus responsable Pour en savoir plus : www securiteroutiere gouv MINISTÈRE DES TRANSPORTS, DE L’ÉQUIPEMENT, DU TOURISME ET DE LA MER, DIRECTION DE LA SÉCURITÉ ET DE LA CIRCULATION ROUTIÈRES LA GRANDE ARCHE — 92055 PARIS — LA DÉFENSE Les informations figurant dans ce document sont données à titre indicatif

Le contrôle antipollution des véhicules utilitaires

Pour en savoir plus : www securiteroutiere gouv MINISTÈRE DE L’ÉQUIPEMENT, DES TRANSPORTS, DE L’AMÉNAGEMENT DU TERRITOIRE, DU TOURISME ET DE LA MER, DIRECTION DE LA SÉCURITÉ ET DE LA CIRCULATION ROUTIÈRES LA GRANDE ARCHE – 92055 PARIS – LA DÉFENSE Les informations figurant dans ce document sont données à titre indicatif

Comment regagner des points perdus pendant capital de points

Pour en savoir plus : 732 - février 2004 www securiteroutiere gouv MINISTÈRE DE L’ÉQUIPEMENT, DES TRANSPORTS, DU LOGEMENT, DU TOURISME ET DE LA MER, DIRECTION DE LA SÉCURITÉ ET DE LA CIRCULATION ROUTIÈRES LA GRANDE ARCHE - 92055 PARIS - LA DÉFENSE Les informations figurant dans ce document sont données à titre indicatif

LE PERMIS COMMUNAUTAIRE

Pour en savoir plus: www securiteroutiere gouv MINISTÈRE DES TRANSPORTS, DE L’ÉQUIPEMENT, DU TOURISME ET DE LA MER, DIRECTION DE LA SÉCURITÉ ET DE LA CIRCULATION ROUTIÈRES LA GRANDE ARCHE — 92055 PARIS — LA DÉFENSE Les informations figurant dans ce document sont données à titre indicatif LE PERMIS COMMUNAUTAIRE

Les grandes données de l’accidentologie Conception des pages

ou départementales) qui sont les plus dangereuses, avec 76 des tués pour 52 du trafic Où les accidents ont-ils lieu ? * Chiffres 2003 SÉCURITÉ ROUTIÈRE - LES GRANDES DONNÉES DE L’ACCIDENTOLOGIE 2004 7 En savoir plus Accidentologie2005 qxd 3/06/05 0:43 Page 6

[PDF] QUE TROUVE-T-ON DERRIÈRE LES PROJETS INNOVANTS EN AQUITAINE?

[PDF] Ville de Marly-le-Roi Yvelines Réunion de lancement d'étude 8 octobre 2014

[PDF] Un changement de paradigme dans la fourniture d énergie : Pourquoi?

[PDF] ITEC-Boisfleury est un Lycée Privé, Catholique, associé à l'etat et ouvert sur l'europe.

[PDF] Représentée par ses Co-Gérants, Messieurs Dan Amzallag & Fabrizio Corveddu (ci-après dénommée «Leisure Shoes»).

[PDF] ESPACE MULTIMEDIA DU CANTON DE ROCHESERVIERE

[PDF] LIVRET D ACCOMPAGNEMENT DE L ÉTUDIANT EN SITUATION DE HANDICAP

[PDF] Séquence 1. Les besoins alimentaires de l organisme

[PDF] Le génie logiciel. maintenance de logiciels.

[PDF] Ville du PLESSIS ROBINSON ( Hauts de Seine )

[PDF] au-delà des mots, quelles pratiques, quels outils?

[PDF] OPIIEC, le 5 mars 2010 Secteur de l Ingénierie. Observatoire Paritaire des métiers de l Informatique, de l Ingénierie, des Etudes et du Conseil

[PDF] Information sur les programmes d échange de l UQAC

[PDF] Le président Bordeaux, le 1 er juillet 2013

[PDF] TERRITOIRE DE LA COMMUNAUTÉ DE COMMUNES DE LA RÉGION DE NOZAY

Le cycliste, tout comme l'automobiliste,

doit appliquer les règles du code de la route qui garantissent sa sécurité et celle des autres usagers. Pour rouler en toute sécurité, le cycliste doit impérativement disposer d'un vélo en bon état, bien équipé, et surtout connaître et appliquer les règles élémentaires de déplacement, en ville et hors agglomération, de jour, comme de nuit.

Délégation à la sécurité et à la circulation routièresPlace des Degrés - Tour Pascal B - 92055 La Défense Cedex

En savoir plus

www.securite-routiere.gouv.fr twitter.com/routeplussure

Le double sens cyclable dans les zones

30
et les zones de rencontre

Depuis le 1

er juillet 2010, la règle du double sens cyclable est généralisée à l'ensemble des zones 30
et des zones de rencontre, sauf décision contraire prise par le maire.

Les doubles sens cyclables peuvent également

se rencontrer sur des voies à 50 km/h.

Des panneaux peuvent les signaler, accompagnés

ou non d'un marquage au sol.

Le double sens cyclable est une voie à double

sens dont un sens est exclusivement réservé à la circulation des cycles non motorisés.

Le cédez le passage cycliste au feu

À certains carrefours et lorsque la signalisation le permet, les cyclistes peuvent tourner à droite ou poursuivre tout droit sans s'arrêter au feu rouge mais en cédant le passage aux piétons et aux usagers de la voie sécante. Délégation à la Sécurité et à la Circulation routières - SEPTEMBRE 2013 - DEP201317 - Les informations ?gurant dans ce document sont données à titre i ndicatif.

Casque

Siège

enfant adapté

Feu et

catadioptre rougesPneus à bandes latérales réfléchissantesFreins avant et arrièreAvertisseur sonore

Écarteur

de danger

Catadioptre

de pédale orange Pneus correctement gonflés

Catadioptre

de roue orangeGilet rétroréfléchissant

Feu jaune

ou blanc et catadioptre blanc

Catadioptre

de roue orange Z Z Z Z Z Z Z Z Z

En ville ou hors agglomération,

redoublez de prudence. Anticipez votre changement de direction et signalez votre intention en tendant le bras du côté où vous voulez tourner.

En ville

Circulez sur le côté droit de la chaussée, mais à environ 1 mètre du trottoir et des voitures en stationnement.

Utilisez, lorsqu'ils existent, les bandes ou

pistes cyclables et les doubles sens cyclables. Gardez une distance de sécurité d'1 mètre au moins par rapport aux autres véhicules.

Ne zigzaguez pas entre les voitures.

Aux intersections, placez-vous un peu en avant

des véhicules pour vous faire voir.

Faites attention aux portières qui s'ouvrent

brusquement et aux enfants qui peuvent déboucher entre deux véhicules. Ne circulez pas sur les trottoirs. Seuls les enfants à vélo de moins de 8 ans y sont autorisés. - Dans les zones de rencontre, ne circulez pas à plus de 20 km/h et respectez la priorité du piéton. Dans les aires piétonnes, circulez à l'allure du pas.

Sur la route

Ne roulez pas trop près de l'accotement,

pour éviter les ornières ou gravillons. Dans les virages, serrez au maximum à droite car les voitures ne vous voient qu'au dernier moment. - Soyez particulièrement prudent lors du passage d'un camion : l'appel d'air risque de vous déséquilibrer. Si vous roulez en groupe, roulez à deux de front ou en file indienne. La nuit, en cas de dépassement par un véhicule ou lorsque les circonstances l'exigent (chaussée étroite, etc.), placez-vous systématiquement en file indienne. Si votre groupe compte plus de dix personnes, scindez-le.

Un vélo en bon état et bien équipé

contribue à garantir votre sécurité ainsi que celle des autres usagers de la route.

Les équipements obligatoires

Deux freins, avant et arrière.

Un feu avant jaune ou blanc et un feu arrière

rouge (la nuit ou le jour lorsque la visibilité est insuffisante).

Un avertisseur sonore.

Des catadioptres (dispositifs rétroréfléchissants) : de couleur rouge à l'arrière, de couleur blanche à l'avant, de couleur orange sur les côtés et sur les pédales. Le port d'un gilet rétroréfléchissant certifié est obligatoire pour tout cycliste (et son passager) circulant hors agglomération, la nuit, ou lorsque la visibilité est insuffisante.

En caS

d'intEmpériES, augmEntEz voS diStancES dE Sécurité

Et SoyEz

prudEnt

LorSqu'un

véhicu LE vouS doubLE. nE tranS- portEz paS dE paSSagEr,

Sauf Sur un

S iègE fixé au véLo. Si

LE paSSagEr

a moinS dE 5 anS, cE SiègE doit

êtrE muni

dE rEpoSE- piEdS Et dE courroiES d'attachE.nE vouS po

SitionnEz

jamaiS LE Long d'un camion ou d'un buS,

En dEhorS

du champ dE viSion du conduct E ur. faitES-vouS voir. Z Z Z

LE codE

dE La routE

S'appLiquE

aux cycLiStES commE aux autrES u

SagErS.

chaquE infraction

ESt paSSibLE

d'un

E amEndE.

c onseils pratiques

Portez un casque : lors d'accident, il réduit

la gravité des blessures à la tête. Portez de préférence des vêtements de couleur claire ou, mieux, un dispositif rétroréfléchissant par tous les temps. Surveillez l'état de vos pneus : un pneu usé ou mal gonflé tient moins bien la route et crève beaucoup plus facilement. Équipez votre vélo d'un écarteur de danger qui incite les automobilistes à s'écarter. Évitez les accessoires vestimentaires trop longs ou déstabilisants (écharpe, sac en bandoulière...).

Équipez votre vélo de rétroviseur(s).

Utilisez des pinces à pantalon.

quotesdbs_dbs35.pdfusesText_40