Bonjour à toutes et à tous,

Un grand grand merci à l’inusable et très fidèle Julie Dautriche, merci pour ta bonne humeur, ta rapidité, ta disponibilité, tes initiatives Merci aux municipalités de Senonches et de la Ferté-Vidame pour le prêt des vitrines Merci à la F C P E pour sa contribution au financement de ce projet

Bureau du Porte-parole de la Maison Blanche Diffusion

Je vous remercie Bonjour à tous C’est pour moi un honneur de me trouver dans cette ville intemporelle qu’est le Caire et d’être reçu par deux institutions remarquables Depuis plus de mille ans, Al-Azhar est un haut lieu de transmission du savoir dans le

Bonjour à tous, Jespère que vous et vos parents êtes en

2) Antigone rappelle à Ismène qu’enterrer son frère est un devoir commun, familial, moral et reli-gieux (c’est le sens large de nous devons) Dans l’Antiquité, ce devoir se nomme la piété, le res-pect dû à sa famille et aux dieux Et, bien entendu, il est impossible de vouloir échapper à la mort

Bonjour à toutes et à tous,

Bonjour à toutes et à tous, Votre réunion du 31 est placée à un moment où je ne peux me rendre disponible En effet c'est la soirée des vœux au personnel du Territoire (EPT Grand Orly Seine Bièvre) Je fais partie des vice-présidents les plus actifs et impliqués de l'exécutif territorial (délégation

Bonjour à toutes et à tous - AMICALE DES PYROTECHNICIENS

Bonjour à toutes et à tous Merci pour vos réponses pleines de chaleur, de bienveillance, et d'altruisme C'est une bouffée de vie, un nuage de nostalgie, une fenêtre sur le dehors, en restant confinés En clair, ça fait du bien d'avoir des nouvelles de la famille

Bonjour à tous, - Fédération des Médecins de France

c’est totalement improductif Ils ont compris que les courriers doivent être intégrables d’un clic dans les logiciels métiers Si un établissement de soins , un DSI vous impose MS Santé il est en contradiction avec ses tutelles Bien amicalement à tous Alain Dr Alain Boutry Hameau du Breuil, 6 Place Camille Corot,

Éloge paradoxal de la procrastination - UNIL

Bonjour a tous Merci de m’accueillir aujourd'hui, pour discuter d'un sujet qui nous touche tous autant que nous sommes Oui, tous Vous Mademoiselle au premier rang, vous Monsieur, la-bas, moi-même bien sur Tous, je vous le dis, tous Alors, vous vous le demandez-certainement, en auditeurs attentifs et curieux que vous etes,

DISCOURS D’INTRODUCTION PAR LIONEL CARLI

L’architecture pour tous c’est aussi, pour nous, un devoir: Nous devons en effet, à la fois donner à chacun le goût et le désir de l’architecture et je saluer iciveux le travail de notre Réseau des Maisons de l’Architecture, mais nous devons aussi adapter nos prestations pour qu’elles soient accessibles à tous

travail à la dernière minute, le procrastinateur ne dispose

Essayons d’abord de définir ces termes : le narcissisme est un amour exagéré pour soi-même, l'individualisme, c’est quelqu'un qui n'aime pas s’associer à des groupes, il préfère « marcher seul » Enfin, l'égocentrisme est le fait de se croire le centre du monde Une fois cet éclaircissement fait, revenons à notre défaut

« J’ai le droit d’être respecté et le devoir de respecter

jour même pour une question de sécurité, en particulier pour les élèves venant seuls à l'école à pied ou en vélo et de préférence avant le début de la classe En dehors des heures de présence des enseignants, un répondeur est à votre disposition et vous pouvez joindre le chef d’établissement au 06-72-23-76-30

Bonjour à toutes et à tous, Votre réunion du 31 est placée à un moment où je ne peux me rendre disponible. En effet c'est la soirée des voeux au personnel du Territoire (EPT Grand Orly Seine Bièvre). Je fais partie des vice-présidents les plus actifs et impliqués de l'exécutif territorial (délégation Politique de la Ville et Renouvellement Urbain) et ne peux manquer ce rendez-vous avec tous les personnels territoriaux avec qui je travaille. Betty Adda et quelques autres colistiers participeront à cette soirée de dialogue au nom de notre liste. Je vous ai transmis le courrier que j'avais adressé à l'association Mieux Vivre Autour des Groux : elle représente ma position en l'état actuel de nos connaissances du sujet. Vos questions très précises mériteraient de vraies études dont je ne dispose pas et il serait hasardeux de se prononcer dans un sens ou dans un autre. Mon courrier ci-joint est assez détaillé et vous pouvez en déduire ma position et celle de notre liste. Dans les 13 projets de rénovation urbaine que je pilote au Territoire, en compagnie des maires concernés, nous avons une méthode de travail inspirée des règles de l'ANRU : elle donne satisfaction à toutes les parties et notamment aux habitants, qui sont étroitement associés via leurs conseils citoyens. Ce mode de travail n'est pas celui qui a été retenu pour les Groux et donc on peut penser que la concertation a manqué des étapes importantes de validation avec les citoyens. Pour autant, dans aucun des 13 projets de rénovation urbaine, les propositions indiquées dans le chapi tre 1 de votre interpellation ne sont mi ses en oeuvre, certainem ent parce qu'une bonne concer tati on en quasi-temps réel n'en montre pas l' utilité : les c onseils citoyens - organes indépendants tant des bailleurs que des mairies - demandent toutes les informations pour comprendre les raisons des propositions de choix techniques et il m'arrive parfois (très très ex ceptionnellement) de demander des études compl émentaires, si un point me semble devoir être éclairci dans l'intérêt de toutes les parties. L'EPT, sans être réellement indépendant des mairies, agit en expert impartial et, très rarement certes, il lui arrive de donner des conseils un peu différents de l'idée initiale des bailleurs ou de la mairie, lesquels sont parfois r etenus : j'ai un exemple précis en ce qui concerne le projet de renouvellement urbain de Villejuif-L'Haÿ-les-Roses. S'agissant de l'arbitrage entre rénovation et reconstruction, il n'y a pas de règle absolue et les instances de projet se prononcent en fonction du projet urbanistique global et "d'études-bâti" qui permettent de savoir quelle est la qualité des bâtiments et si une rénovation ou une reconstruction est plus adaptée. Les arbitrages sont pris en fonction du projet urbanistique global, des paramètres énergétiques et techniques et de la pérennité de l a solution en regard des invest issements. L e résultat est que, dans la majorité des cas, il y a des reconstructions avec préservation de quelques bâtiments dont la position est compatible avec le projet urbanistique et dont la qualité est telle que l'on n'engagera pas des coûts conséquents de réhabilitation pour obt enir au final une qualité moindre de celle d'une construction neuve, et ce, pour un coût peu inférieur. Il arrive que en effet, que, quelques années après, les bâtiments rénovés soient bien moins appréciés que les bâtiments neufs et

qu'on regrett e de n'avoir pas poussé les études et la concertation avec une vision prospective suffisante. S'agissant des Groux, je n'ai absolument aucune idée de la concertation préalable au projet urbanistique actuel, ni des études-bâti qui auraient pu être réalisées. Prendre position sur des sujets aussi fondamentaux serait une aberration au vu de tout ce que je vis et connais en mat ière de rénovation urbaine. C 'est pour cette raison que, dans mon courrier de réponse à l'autre association, je ne vois comme solution que de reprendre la concertation au début en commençant par un cadrage qui permet de s'accorder sur les invariants (l'option reconstruction-rénovation n'en fait pas partie ) puis de déroule r les études pré alables, comme dans les 13 projets de rénovation urbaine sous ma responsabilité. S'agissant du bus 187, j'exprime dans mon courrier une position différente : elle semble bien plus intéressante pour les habitants de ce quartier tout en apportant une solution à un autre quartier très mal doté en transports publics. Je crois réellement que ce serait une très bonne solution, mais je reste bien sûr ouvert à un débat sur le sujet. Si notre liste est élue, nous engagerons une vraie r éflex ion d'ensemble, afin d'optimiser le réseau de bus dans le contexte actuel et surtout dans le contexte futur des lignes 14 et 15 du Grand Paris Express (vers 2024, ce qui est relativement proche). Enfin il ne vous a pas échappé que je suis un grand partisan du prolongement de toutes lignes de métro parisien sur toute la Métropole. En se référant à d'autres réalisations (par exemple, le prolo ngement de la ligne 11) on arrive à un chiffrage d'env iron 28 milliards (analogue à celui du Grand P aris Ex press qui sera de 3 8 milliard s). Si on s'y la nçait gaillardement sur une période de 30 ans, le coût d'investissement (ce n'est pas une dépense mais un inves tissement , pour plus d'un siècle) serait de moins de 1 milliard par an . Dans cette occurrence, Fresnes serait à traiter dans les premiers (cf. le rapport de la Cour des Comptes qui indique que Fresnes est mal lotie). La première ligne de métro sur Fresnes (en théorie il devrait y en avoir deux sur l'axe Nord-Sud) sera-t-elle en fonds de vallée (Liberté-Pasteur) ou dans la partie haute de Fresnes (Stalingrad-Herriot) ? Il nous faudra bientôt le savoir pour réfléchir notre "projet communal de territoire" dans cette perspective. Bien cordialement.

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[PDF] Bonjour à toutes et à tous,

Bonjour à toutes, à tous, Bonjour aux citoyens, Bonjour aux

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Bonjour à tous, Jespère que vous et vos parents êtes en

Bonjour à toutes et à tous,

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