[PDF] Partie 1 II Le Northern Range, deuxième façade maritime mondiale



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Le#portde#Ro*erdam#

Capable#de#recevoir#des#porte7conteneurs#de#plus#de#18 000# EVP#etde#plus#de#400#mètres#de#long # ROTTERDAM Le’port’de’RoRerdam’estle#principal#portde#la Northern’Range’(façademarime qui#vadu#portdu#Havre#àcelui#de# Hambourg) #C’estune#immense# zone’industrialo;portuaire’(ZIP)’àl’embouchure#de#laMeuse#etdu#Rhin,#



I Les espaces majeurs de production et d’échanges

I Les espaces majeurs de production et d’échanges A Rotterdam, un port au cœur de la mondialisation (pages 200 à 203) a Quelles sont les différentes activités du port de Rotterdam ? Google Earth : repérage Rotterdam se situe aux Pays- Bas, sur le littoral de la mer du Nord, à l’embouchure du Rhin



Partie 1 II Le Northern Range, deuxième façade maritime mondiale

Congestionné, le port doit créer terminaux, comme ses rivaux Lance en 1991, e projet n'aboutit qu'en environnementales Limité à 1 000 ha (au lieu des 5 nouveau port doit accueillir en 2013 des porte-conteneurs En compensation des terrains gagnés sur la mer le port nature et de loisirs dans la Ville de entæ Rotterdam et la Mer du Nord



CONTAINER THROUGHPUT TERMINAL CAPACITY

CONTAINER THROUGHPUT & TERMINAL CAPACITY North Europe II Including April‐August 2015 news updates Dynamar B V Noorderkade 1G 1823 CJ ALKMAAR



PORT COVINGTON MASTER PLAN DRAFT JUNE 16, 2016

purchased 60 acres of land at Port Covington and built "Sun Park" The building houses a printing and packaging facility, as well as a distribution operation At this time, the City established the Port Covington Urban Renewal Plan Area, which includes the area east of Hanover Street and south of I-95



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aldu air liquide medal l p new port, de 19804 u s a 21/11/2007 alku alcu container und mobile raume 21217 seevetal germany 30/04/2009 alqu pt pelayaran alkan abadi 60177 surabaya indonesia 23/12/2015 alwu air liquide sivoa abidjan 01 ivory coast 27/03/2008 alxu alcan primary metal europe 3197 kj rotterdam-botlek the netherlands 28/11/2008



GÉOGRAPHIE Chapitre 1 – Les échanges à la dimension du monde

port (doc 2 et 4) Singapour est une île → favorise les interfaces maritimes → située sur la grande route maritime (détroit de Malacca ) → les aménagements du port (doc 3) → spécialisation des quais de la ZIP* de Singapour – terminal pétrolier – terminal conteneur → extension de la ZIP : îlots artificiels → les acteurs du



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AIM ECO‐CENTRE 220, de Rotterdam St‐Augustin‐de‐Desmaures QC CANADA G3A 1T4 3,683 80 Alara Environmental Health & Safety 3869 Commercial Street Vancouver BC CANADA V5N 4G1 2,373 00



Étude de cas : Le 1 port du monde Shanghai

Doc 3 : L'expansion du port de Shanghai Doc 4 : La construction du nouveau port de Yangshan Aménagé sur des terre-pleins (espaces gagnés sur la mer), ce port a été construit en haute mer pour pouvoir accueillir les plus gros navires Une fois terminé, il permettra à Shanghai d'être les plus grand port de conteneurs au monde



II/ Métropolisation et littoralisation des activités

Cours 1ère C du 16 mars 2020 On reprend le cours, avec l’étude des flux, de la littoralisation et de la métropolisation Vous trouverez ci-joint une synthèse que je vous demande de résumer, de « ficher » sur votre cahier

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