Etude de manœuvrabilité des porte-conteneurs géants
Porte-conteneurs 16000 et 18000 EVP Si le Marco Polo et son sister ship le Jules Vernede la compagnie Cma Cgm - sont à ce jour lesplus grands porte-conteneurs existants, la sortie annoncée en juin prochain de la classe «Triple-E » de la compagnie
Porte-conteneurs 16000 et 18000 EVP - Traité de Manoeuvre
Porte-conteneurs 16000 et 18000 EVP Si le Marco Polo et son sister ship le Jules Verne de la compagnie Cma-Cgm sont à ce jour les plus grands porte-conteneurs existants, la sortie annoncée en juin prochain de la classe « Triple-E » de la compagnie
VOYAGER À BORD D’UN « GÉANT DES MERS CMA CGM » UNE EXPÉRIENCE
A bord des porte-conteneurs CMA CGM, les cabines spacieuses sont équipées de salles de bain et de toilettes privées Les navires possèdent également un salon de lecture, une salle de TV/ DVD/vidéo, des équipements sportifs et une piscine Le nombre de passagers privilégiés embarqués varie de 2 à 14 au maximum
CMA CGM LOG
La politique menée par CMA CGM depuis plusieurs années porte sur de nombreuses actions qui, mises bout à bout, conduisent à des résultats très positifs en matière de développement durable « La stra-tégie volontariste instaurée par la Direction peut se décrire selon deux axes majeurs D’une part l’inno -
LE CONTENEUR Géographie ET LA NOUVELLE GÉOGRAPHIE DES OCÉANS
de nouveaux terminaux à conteneurs, l’effacement de ports illustres, témoignent de cette nouvelle géographie des océans et des mers Celle-ci ne se fait pas sans tensions, avec le regain de la piraterie, des conflits latents sur certaines mers du globe et le nécessaire contrôle des grands détroits et canaux Cette révolution est née
CETTE TERRE QUI MISE SUR LA MER
s’est enrichie de porte-conteneurs parmi les plus grands au monde : le CMA CGM Marco Polo, le CMA CGM Alexander Von Humboldt et le CMA CGM Jules Verne, inaugu-ré en 2013 par le Président de la République à l’occasion des 35 ans du Groupe Dotés d’une capacité de 16 000 EVP, ce sont des ou-tils navals puissants, à la pointe
TABLEAUX Flotte française : porte- conteneurs et rouliers
Si le nombre de porte-conteneurs sous contrôle français, en propriété ou en affrètement coque nue, n’a pas varié, de nombreux mouvements ont eu lieu avec, notamment, l’arrivée de neuf navires sortant de chantiers La flotte de rouliers porte-conteneurs et de rouliers n’est affectée que par un seul changement, la vente du Cabo Star
Thème 1 : P1 : Les transports et les échanges Transports et
La cale peut transporter l’équivalent de la tour Eiffel ou de cinq Airbus A380 Le Jules Verne est le plus grand porte-conteneurs en service et la propriété de la compagnie française CMA-CGM Il a été mis en service en juin 2013 Il dispose d’une capacité de plus de 16 000 conteneurs (ce qui représente 90 kilomètres si on
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