Construire et de crire une figure ge ome trique De
Construire et de crire une figure ge ome trique De monstrations en ge ome trie plane Construire et décrire une figure géométrique Un programme de traé est une suite dinstrutions permettant de onstruire une figure géométrique Au concours, on peut trouver trois types de questions :
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a Construire la figure suivante en respectant le codage b Construire les points P, J et L, symétriques des points B, C et A par rapport au point D c Tracer le symétrique du cercle par rapport au point D Quel est son centre ? Quel est son rayon ? RAISONNER Je prépare le contrôle par exercice 52 a Tracer un triangle équilatéral de
7 La symétrie Unité 7 : La symétrie Figure symétrique, axes
est indispensable de ne pas faire construire le symé-trique d’une figure qui possède elle-même un axe de symétrie parallèle à l’axe: ainsi, dans l’introduction de la séance 74, le bateau possède une seule voile On pourra donc observer le retournement de la figure Les activités avec calque et/ou miroir permettent de
Je construis mon véhicule électrique - Dunod
Figure 0 2 Peugeot de 1941, 2,5 kW, 48 V, vitesse Max 30 km/h COnstRuIRe sOn VéhI CuLe éLeC tRIque Construire un véhicule électrique, c’est faire un compromis entre la puissance, la consommation d’énergie, le poids, le volume, l’autonomie et le coût Pour tous les véhicules électriques, le point noir se trouve au
Cristallographie - univ-nkttyolasitecom
Le parall logramme, c- -d la figure g om trique d limit e par deux paires de droites parall les est appel la maille l mentaire La grandeur et lÕorientation des axes sont caract ris s par les vecteurs de translation a, b et lÕangle En trois dimensions, le parall logramme devient un parall l pip de
Chapitre 4 Vecteurs
Dans chaque figure, construire la somme de vecteurs ~u`~v `a partir du point A ~u ~v b A ~u ~v b A ~v ~u b A ~u ~v b A Exercice 4 10 1 Placer un point sur le quadrillage ci-dessous, et `a partir de ce point , construire la somme ÑÝu `ÑÝv 2 Mˆeme consigne, avec un nouveau point chaque fois, pour les sommes ÑÝv `ÑÝw ÑÝu `ÑÝw
classe pr pa © Nathan, - WordPresscom
1 Rappels dÕoptique g om trique Ces rappels ont pour objectif de pr ciser les grandes fonctions de quelques composants (miroirs et lentilles) et leurs utilisations courantes dans les exercices dÕoptique physique et en activit s exp rimentales ¥ Lois de Descartes
Fonctions de préférence collective définies sur des domaines
de construire une fonction de pr?f?rence collective qui satisfasse un cer tain nombre de conditions raisonnables d?s lors que l'ensemble des al ternatives ouvertes ? la collectivit? contient au moins trois ?l?ments et que l'on n'exclut aucun ordre de pr?f?rence individuel qui soit logique ment possible
LA SYMETRIE CENTRALE ème - WordPresscom
inversement, que la figure grise est LE symétrique de la figure rouge par rapport au point O La symétrie centrale est donc une symétrie par rapport à un point Nous allons apprendre à construire le symétrique d’une figure par rapport à un point c’est-à-dire
WHP Cruise Summary Information - AWI
La carte bathym trique de la Figure 2 avec des isobathes tous les 1000 m est tir e de ce travail Les zones de fracture Romanche et Chain sont des ouvertures dans la dorsale m dio-Atlantique une immersion contin ment sup rieure 4000 m Les 70 stations hydrologiques effectu es (Figure 2) permettent de d terminer l volution
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sa programmation et ses cartes d"interfaceChristian Tavernier
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TH I E R R Y LE Q U E U
AR NAU D SI V E RT
Je construis
mon véhiculeélectrique
Mise en page : Belle Page
© Dunod, 2013
5 rue Laromiguière, 75005 Paris
ISBN 978-2-10-058944-9
v chAPitrePAGeAvant- propos 1
Intro duc tion 7
1 Rela tions entre élec tricité, méca nique, et ciné ma tique 11
1.1 force et puis sance motrice 12 1.2 force accé lé ra trice et force decélératrice 13 1.3 rela tion force, couple, vitesse, puis sance 17 1.4 force, puis sance, couple et inten sité équi va lent ther mique 19 1.5 indice de pro tec tion du maté riel élec trique 21 1.6Les dan gers de l'élec tri cité 22
1.7 carac té ris tique dyna mique d'un véhi cule 232 Les moteurs et les varia teurs 27
et de varia teurs 28 2.2 choix de la trans mis sion 363 Le sto ckage de l'éner gie 39
3.1Les accu mu la teurs élec triques 40
3.2 Modèle et carac té ris tiques d'une bat te rie 48 3.3Les super- condensateurs 56
3.4Les char geurs de bat te rie 60
4 Les accé lé ra teurs et l'ins tru men ta tion 71
Ϳ2 4.2L'ins tru men ta tion 73
4.3 Mesure de la tem pé ra ture du maté riel 795 Appli ca tion vélo à assistance et cycle motorisé 81
5.1Le vélo élec trique au quo ti dien 82
5.2 puissance deman dée par un vélo 84 5.3Les moteurs de 250 W à 4 KW 86
tABLE DEs MAtIÈrEs viJe construis mon véhicule électrique
5.4Les moteurs outrunner de 250 W à 14 kW
et les varia teurs 89 5.5Les roues, rayon nages et trans mis sions 90
5.6Les varia teurs et les accu mu la teurs 91
5.7Câblage d'un vélo élec trique 104
5.8 Bilan et esti mation du prix de l'éner gie entre un vélo élec trique et un 50 cm 3 1075.9 Syn thèse sur la réa li sa tion d'un cycle élec trique 109
6 appli ca tion au kart électrique 111
6.1 Carac té ris tiques des karts ther miques 112 6.2 Puis sance deman dée par un kart électrique 112 6.3Couple à l'accé lé ra tion 113
6.4Trans mis sion 114
6.5Bat te ries pour kar ting 115
6.6 Les motorisations pour kar tings élec triques 117 6.7Paramétrage du varia teur 126
6.8Dyna mique d'un kar ting 130
index 135 1AvAnt- propos
BREF HIS
TO RIQUE
Les véhi
cules élec triques existent depuis le début du XX e siècle. ils avaient à l'époque des per for mances compa rables à celles des véhi cules ther miques.Mais l'évo
lu tion des moteurs ther miques a été beau coup plus rapide que celle des accu mu la teurs élec triques. par consé quent, les véhi cules élec triques n'ont rapi de ment plus été viables d'un point de vue éco no mique. Les moteurs à combus tion interne et à essence ont donc acquis une posi tion lar ge ment domi nante sur le mar ché pen dant tout le XX e siècle 1 . Les véhi cules avec moteurélec
trique auto nome ont été spé cia li sés dans des appli ca tions telles que cha riots élé va teurs, machines de net toyages indus triels, depuis 2007, grâce aux der nières inno va tions dans le domaine véhi cules élec triques rede viennent inté res sant éco no mi que ment. 1. on peut lire un bel his to rique des moteurs sur www.kartelec.com figure 0.11899 50 kW, 200 V,
avec deux moteurs, 100km/h Max. 2