[PDF] Chapitre 3 : Énergie cinétique et sécurité routière (p 42)



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SERIE 1 : CINEMATIQUE DU POINT MATERIEL

EXERCICE 17 : LA VOITURE ET LE PIETON Une voiture de largeur L = 1,4 m se déplace à vitesse constante v = 72 km h-1 en suivant le bord de la route de largeur 2L Un piéton est à la distance d=50 m devant la voiture , au bord de la route Il veut traverser à vitesse constante notée u (α = 45°) 1



Mouvement rectiligne uniformément accéléré

• de 40 à 100 km/h 3 Le record d'accélération automobile est détenu par un pilote qui a atteint la vitesse 403,45 km/h en 5,63s au départ de l'arrêt Quelle est la valeur de l'accélération obtenue? 4 Lors d'un choc frontal contre un mur, une voiture qui roulait à la vitesse de 30 km/h s'arrête en 0,25 s



0 4 Exercice N°4 : Exercice N°5 - AlloSchool

= 50 m 1-Calculer la distance de réaction d R 2- Sachant que le temps de réaction du conducteur est t R = 1 s Calculer la vitesse V du véhicule en m s-1 et en km h-1 3- La vitesse maximale autorisée sur cette route est la suivante : V max = 60 km h-1 La conducteur a -t il respecté la limite de la vitesse ? Explique ta réponse



CH9 ÉNERGIES exercices - correction

Ainsi, on parcourt 50 x 1000/3600 m en 1 s, soit 50 ÷ 3,6 m/s 50 km/h m/s 50 km/h 90 km/h 130 km/h 13,9 m/s 25 m/s 36,1 m/s Quel frimeur Comparer une voiture et un camion : Une voiture et un camion possèdent la même énergie cinétique égale à 250 000 J



Chapitre 3 : Énergie cinétique et sécurité routière (p 42)

8 À 130 km/h, la distance de freinage est de 104 m sur route sèche et de 182 m sur route mouillée 9 Route sèche : à 90 km/h pour un conducteur attentif la distance d’arrêt sur route sèhe est de : D A = D R + D F = 25 + 50 = 75 m Don la distane d’arrêt est de 75 m dans ces conditions



Exercices : Cinématique du point

Le 3 avril 2007, la rame du record « V150 » a atteint 574,8 km/h au point kilométrique 191 de la nouvelle Ligne à Grande Vitesse LGVTM Est européenne, en France, à 13h13, dépassant de 59,5 km/h le précédent record de vitesse sur rail établi en 1990 par la rame 325



Ahmed Hakim -Lycée qualifiant Ibn Arabi - Fès -TCS O

Pour les distances à l’origine : 1 mm pour 50 m Exercice 4 : Deux voitures (A) et (B) se déplacent sur une route rectiligne La vitesse de (A) est V A = 25 m s-1 et la vitesse de (B) est V B = 126 Km h-1 A un instant, considéré comme origines des dates , la voiture (A) passe devant une position C Après

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3ème 1/3 Chapitre 3

Chapitre 3 : Énergie cinétique et sécurité routière (p 42)

I- Énergie cinétique

Activité 1 page 44 du livre.

9 Documents : observe les documents page 44.

9 Questions : réponds aux questions 1 à 6 page 44.

2. Plus la masse est grande, plus l'Ġnergie du ǀĠhicule (ă ǀitesse constante) est grande.

proportionnelles.

3. Pour un même véhicule, la vitesse du véhicule fait varier son énergie cinétique.

est multipliée par deux, on lit sur le graphique que son énergie est de 380 kJ. est en joules (J), la masse m en kilogrammes (kg), la vitesse v en mètres par seconde (m/s).

9 Pour conclure : question page 44.

CONCLUSION : (p. 48)

- Tout corps en mouvement possède, du fait de ce mouvement, une énergie cinétiqueB I·pQHUJLH

cinétique EC augmente lorsque la masse m et la vitesse v GH O·RNÓHP MXJPHQPHQPB - I·H[SUHVVLRQ GH O·pQHUJLH ŃLQpPLTXH HQ IRQŃPLRQ GH OM YLPHVVH HVP : (Ń 1

2 P Y2 avec

EC en joules (J),

m en kilogrammes (kg), et v en mètres par seconde (m/s).

Exercice n°7 p. 52

II- FRQYHUVLRQV GH O·pQHUJLH ŃLQpPLTXH

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