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Choc 50 km:h - 4è étage

Activité : Un choc à 50 km/h est-il équivalent à une chute du 4è étage ? D’après la Sécurité Routière, « sans ceinture de sécurité, le choc d’une voiture roulant à 50 km/h équivaut à une chute du 4è étage (soit d’une hauteur de 10 mètres) » Expérience proposée : On a réalisé la chronophotographie de la chute d



SÉCURITÉROUTIÈREAUTRAVAIL QUIZ VITESSE

8 / Un choc frontal à 50 km/h équivaut à une chute d’un immeuble de : a) 2 étages b) 3 étages c) 5 étages 9 / Lorsque la visibilité est inférieure à 50 mètres, la vitesse est limitée sur toutes les voies de circulation à 50 km/h : a) vrai b) faux / À 50 km/h, la distance d’arrêt d’un véhicule est : a) 10 mètres b) 17 mètres



Comment se déroule un choc lors d’un accident

Un choc à 50km/h est équivalent à une chute du 3ème étage Lorsqu'un véhicule roule, il emmagasine un certain élan, qu'on appelle énergie cinétique : Cette énergie varie en fonction de la masse du véhicule, et surtout en fonction du CARRÉ de la vitesse Ainsi, un choc à 100 km/h sera 4 fois plus violent qu'à 50 km/h



Savoirs de base - DTRF

La violence d’un choc est proportionnelle au carré de la vitesse Ainsi, si on attribue la valeur 1 à un choc à 50 km/h, elle sera de : 2 à 70 km/h, de 3 à 87 km/h et de 4 à 100 km/h On a pu observer, en France comme dans d’autres pays, que lorsqu’il y a réduction des vitesses



ABSENCE DE CEINTURE MULTIPLIE PAR LE RISQUE DE SE TUER SUR LA

Un choc à 50 km/h contre un obstacle fixe correspond à une hauteur de chute de 12,5 mètres, soit l’équivalent d’un immeuble de 5 étages Éléments techniques D = DISTANCE V = VITESSE X T = TEMPS OU DURÉE Pour aller plus loin A 50 km/h la violence de choc correspond à une hauteur de chute de 12,5 mètres



Sécurité routière - Vitesse

plus un véhicule roule vite et plus le choc est brutal Pour les occupants d’une voiture roulant à 80 km/h au moment du choc, la probabilité d’être tué dans un accident est 20 fois plus éle-vée que si le véhicule n’avait roulé qu’à 30 km/h — Le rapport vitesse/gravité du traumatisme est



oBtÀ*4ÿ 7t 4%¡*A 0(&=ÔS ENSEIGNEMENT SPECIALITE

La violence d’un choc est proportionnelle au carré de la vitesse Ainsi, si on attribue la valeur 1 à un choc à 50 km/h, elle sera de 2 à 70 km/h, de 3 à 87 km/h et de 4 à 100 km/h Le piéton : la personne la plus exposée En cas de choc : • à 30 km/h, les blessures les plus fréquentes sont des contusions légères avec une



Énergie et chocs - ac-aix-marseillefr

Si la distance de freinage est de 20 m à 50 km/h, elle sera de 80 m à 100 km/h Énergie cinétique et choc Quand une voiture de masse 1000 kg et un poids lourd de masse 15000 kg lancés à la même vitesse, rencontrent un obstacle, on comprend que les effets des chocs soient dif-férents : l’énergie cinétique du poids lourd est ici 15 fois



ça vous tente ? plus sûre, plus agréable à vivre Une ville à

50 km/h en zone urbaine ne permet pas le plein exercice de cette prudence À cette vitesse, la distance d’arrêt est en moyenne de 30 mètres, alors qu’elle se situe à moins de 15 mètres à 30 km/h Ce qui se traduit en statistiques : dans un choc à 50 km/h, un piéton a une probabilité d’être tué



Le concept de ville 30 Généraliser le 30 km/h en ville Les

rapidement avec la vitesse Ainsi, lors d’un choc avec un piéton ou un cycliste à 50 km/h, le risque de décès est multiplié par 9 par rapport à un choc à 30 km/h 30 km/h 13,3 m 50 km/h 27,7 m Vitesse et distance d’arrêt d’après IBSR - icones : thenounproject com < 20 km/h 30 40 50 > 60

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Objectif

Avoir des notions sur les aspects techniques et dynamiques d'un véhicule.

Guide de lecture

Exemple

environ.

Indicateurs

JOULE :

U

Autrement dit : 1 joule équivaut à l'énergie requise pour élever une pomme de 100 grammes d'une hauteur de 1

mètre dans le champ de pesanteur terrestre.

NEWTON :

Unité de mesure de force équivalant à la force qui communique à un corps ayant une masse de 1 kg une

accélération de 1 m/s/s.

Pour aller plus loin

A 90 km/h

000 kg roulant à 90 km/h effectue 25 mètres par seconde.

2 (ou M est la masse, et V la vitesse) on obtient :

1/2 x 1 000 x (25)2 = 1/2 x 1 000 x 625 = 1/2 x 625 000 = 312 500 joules

Afin de donner une image, avec une " force " équivalente, on pourrait soulever la voiture (masse 1000 kg) sur une

hauteur de :

312 500 joules / 1 000 kg x 9,81 = 31 mètres environ

rrible.

Une personne adulte occupant ce véhicule peut développer une force de 3 tonnes et plus, suivant son poids.

A 50km/h

Un enfant de 20 kg non maintenu par un système de sécurité adapté se transforme en un " projectile

demi-accident survenu à 50 km/h.

La CEINTURE DE SÉCURITÉ,

ABSENCE DE CEINTURE MULTIPLIE PAR 10 LE RISQUE DE SE TUER SUR LA ROUTE EN CAS DACCIDENT

Un choc à 90 km/h

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Guide de lecture

Exemple

Un choc à 50 km/h contre un obstacle fixe correspond à une hauteur de chute de 12,5 mètres, soit

Éléments techniques

D = DISTANCE

V = VITESSE

T = TEMPS OU DURÉE

Pour aller plus loin

A 50 km/h la violence de choc correspond à une hauteur de chute de 12,5 mètres. A 100 km/h la violence de choc correspond à une hauteur de chute de 30 mètres.

La vitesse influence nombre de paramètres liés au mouvement de la voiture. Elle influence aussi la distance

parcourue pendant le délai de réaction du conducteur. mportant de la traiter en abordant la décélération du véhicule ou du corps qui se déplace dans le véhicule. Prenons deux exemples, en considérant que la vitesse est identique aux deux cas :

si le conducteur et les passagers du véhicule sont ceinturés, la décélération subie par les

occupants sera moins importante. En effet la ceinture de sécurité, par son rôle de maintien et

à laquelle il faudra ajouter la déformation du véhicule joue un rôle non négligeable ffectue sur une distance oscillant entre 0,80 m. et 1,2 m.

Par contre,

si le conducteur et les passagers du véhicule sont non-ceinturés

directement sur le corps des occupants boîte crânienne, thorax soit 1 à 2 cm à laquelle il faut

ajouter la déformation du pare-brise, soit environ 4 cm.

LA VITESSE

car il est INHÉRENT A LA NOTION MEME DE DEPLACEMENT. LA VITESSE constitue la SEULE VÉRITABLE CAUSE DACCIDENT, les autres facteurs étant secondaires. Exemple : le choc contre un obstacle fixe provoque des dégâts à cause de la vitesse

CALCUL DE LA DÉCÉLÉRATION : D = V X T

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