Guide de vérification mécanique - SAAQ
a) Silencieux, catalyseur et résonateur « Le silencieux, le catalyseur ou le résonateur est absent ou mal fixé (art 91) » En l’absence d’éléments nous permettant de connaître ce qui est prévu par le fabricant, cela ne constitue pas une défectuosité « Le silencieux, le catalyseur ou le résonateur a subi une réparation
Modifier son véhicule - SAAQ
Modifier SON VÉHICULE Avant de modifier son véhicule, mieux vaut connaître les modifications PERMISES et celles qui sont INTERDITES
Bientôt conducteur dun véhicule de promenade
phonique automatisé de la SAAQ en fournissant le numéro de dossier qui figure sur votre permis d’apprenti conducteur Voici les numéros de téléphone à composer: Québec: 418 643-5213 Montréal: 514 873-5803 Ailleurs au Québec: 1 888 667-8687 Vous devrez vous présenter dans un centre de services de la SAAQ pour faire votre examen
5 CONDUITE SÉCURITAIRE
Silencieux Faites vérifier le silencieux pour déceler toute fuite Un silencieux ou un système d’échappement qui fuit peut créer un danger de monoxyde de carbone, surtout si le véhicule cale dans la circulation ou dans un blizzard Ne démarrez jamais votre véhicule dans un garage fermé Si
Plan de la présentation
le mettre en mode silencieux Chaque année, sur les routes du Québec: Source: SAAQ, Guide de la gestion de la fatigue 2011 Les distractions et la fatigue au
B 3 Les motos bruyantes dans la mire de Québec
dont le silencieux ou tout autr e élément du système a été mo- (SAAQ) a donc lancé un projet -pilote afin de tester l’utilisa-tion de sonomètres L’appareil, lorsqu’utilisé dans
Cadillac CTS 2008 - CAA-Quebec
Silencieux : 1 802 $ Aile avant : 542 $ Coût moyen de la prime d’assurance, à Québec, avec valeur à neuf pour une femme ou un homme de 30 à 40 ans ayant un excellent dossier : 859 $ à 1 010 $ Prix des versions : 38 900 $ Principales options : Groupe 1SB : 2 500 $ Système quatre roues motrices : 4 325 $
Sur proposition de - mrciledorleanscom
silencieux n’est pas conforme au code de la sécurité routière ; Attendu que plusieurs intervenants, dont le Comité de sécurité publique de l’Île d’Orléans, la Société d’Assurance-automobile du Québec (SAAQ), le ministère des Transports (MTQ), le Comité action politique des motocyclistes, la Fédération des
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