Activité Géographie 3e L’étude d’un espace productif

Activité Géographie 3e Compétences : Je situe dans l'espace, j'explique un document et porte un regard critique L’étude d’un espace productif industriel français L’Aerospace Valley est le leader mondial de l'aéronautique civil et occupe la 1e place en Europe dans le secteur industriel del’aérospatial

1- Où se situe Aérospace Valley ? A quelle échelle Aérospace

de l’ Aerospace Valley : locale avec les sites de production comme Aeroconstellation à Blagnac, européenne avec la construction de l’A380, mondiale avec le lanceur Ariane espace

Géographie Partie 2 : Aménagement et développement du

pôles de compétitivité (Aerospace Valley) S’y développent des a tivités de recherche et de conception, dans le cadre des technopôles notamment Une délocalisation : le transfert d’un site de produ tion à l’étranger Une technopôle : une ville concentrant de nombreuses activités de hautes technologies

Chapitre de géographie : les espaces productifs en France

Aerospace Valley est un pôle de ompétitivité de niveau mondial : 1e assin d’emploi eu opéen (120 000 emplois industriels) dans le domaine de l’aé onauti ue de l’espae et des systèmes ema ués

C h a p i t r e 2 LES ESPACES PRODUCTIFS FRANÇAIS G é o

Le pôle de compétitivitémondial Aerospace Valley associe les régions Midi-Pyrénées & Aquitaine, constituant ainsi le premier bassin d’emplois européen dans le domaine de l’aéronautique, de l’espace et des systèmes embarqués: 120 000 emplois industriels, 1 600 établissements1/3 des effectifs

AGREGATION INTERNE HISTOIRE GEOGRAPHIE COMMENTAIRE ANALYSE

C°) Dans l’Aerospace Valley L'appel à projets pour les pôles de compétitivité a donné lieu dans les régions Midi-Pyrénées et Aquitaine à une mobilisation sans précédent des acteurs de la filière

Chapitre de géographie : les espaces productifs en France

La «Silicon Valley» de l’aérospatial La métropole de Toulouse, le département de Haute-Garonne et la région Occitanie comptent bien faire du B612 le «bâtiment totem de l’innovation aérospatiale» C'est l'emblème du nouveau quartier : Toulouse Aerospace Ce quartier, en construction depuis la fin des

Thème I :Dynamiques territoriales de la France contemporaine

des pôles de compétitivité (Aerospace Valley) comme les technopôles (souligne le vocabulaire dans ta fiche ) ZIP de Fos sur Mer Le pôle de compétitivité Aerospace Valley est un des plus performants cours

FICHE DE REVISION = L ESSENTIEL - lewebpedagogiquecom

D:\D Dossier PRO\HISTOgraphie Lavie & Fourrier PART 1\COURS 3e prgme 2012\3e Géographie\3eGC4 FICHE DE REVISION P2 Thème 1 LES ESPACES PRODUCTIFS doc 2 Notions et principes à maîtriser Accessibilités (l’) : fait de favoriser l'accès à un territoire (par autoroute, fleuve, rail, aéroport)

Activité Géographie 3eCompétences : Je situe dans l'espace, j'explique un document et porte un regard criitique

L'étude d'un espace productif industriel français

L'Aerospace Valley est le leader mondial de l'aéronauitique civil et occupe la 1e place en Europe dans le secteur

industriel del'aérospaitial. Le secteuraéronauitique regroupe toutes les acitivités liées à la fabricaition d'avions et

d'hélicoptères alors que le secteur aérospaitial regroupe celles qui sont liées à la fabricaition d'engins spaitiaux.

Document n°1 : AiÌifiÌiche de l'aerospace Valley Prise du site oiÌifiÌicielDocument n°2 : Carte de l'aéronauitique dans le Sud-Ouest

Document n°3 : Ariticle Wikipédia sur Aerospace valleyLe 10 janvier 2017Document n°4 : Aéroconstellaition, le plus grand site de

producition aéronauitique européen à Toulouse. Inauguré en 2004, AéroConstellaition a été réalisé en 24 mois sous la maîtrise d'ouvrage du Grand Toulouse. La SETOMIP, maître d'oeuvre de la Zac, a accompagné le Grand Toulouse dans la construcition de cettte zone d'acitivités de 260 hectares enitièrement dédiée à l'aéronauitique, la plus grande de ce type en Europe. Pour aménager le site qui accueille notamment le hall d'assemblage de l'A380 (usine Jean-Luc Lagardère d'Airbus : 500 m de long sur 250 m de large et 45 m de haut) et les ateliers de maintenance d' Air France Industries, le Grand

Toulouse à mobilisé 158 millions d'euros.

Toutes les installaitions industrielles liées à la construcition et à la maintenance aéronauitiques sont également implantées sur le site : bâitiments de montage et d'entreitien, parkings d'avions, services techniques, banc d'essais des moteurs, mais aussi les unités nécessaires à l'accueil des visiteurs, pariticulièrement ceux liés au tourisme industriel. La Zac AéroConstellaition a été conçue dans le respect de l'environnement. Elle est ceritiifié à la norme de qualité environnementale ISO 14001 : gesition des maitières premières et des déchets, diminuition des coût de polluition et limitaition des risques de sinistres. Site htttp://www.toulouse-metropole.fr/ le 24 juin 2012.Aides : Plusieurs échelles sont présentes sur cettte aiÌifiÌiche : Unplanisphère puis deux rectangles recouvrant lespôles de puissances (Amérique du Nord, Asie de l'Est et Europe). Les deux rectangles se superposent sur surl'Europe, laFrance en pariticulier et

Toulouse.

Les transports présents montrent les producitions des sites.Nous pouvons compléter avec Thalès et Snecma à Châtellerault

et Dassault aviaition, Thalès et Snecma à Poiitiers. En France, Aerospace Valley est un pôle de compéitiitivité4 de portée mondiale fondé en 2005, centré géographiquement sur les régions Midi- Pyrénées et Aquitaine et thémaitiquement sur l'aéronauitique, l'espace et les systèmes embarqués. Avec plus de 1 200 établissements industriels et de recherche, avec entre autres les grandes écoles aéronauitiques françaises publiques membres du Groupement des écoles d'aéronauitique, des autres écoles d'ingénieurs, des universités comme celle de Poiitiers, l'Aerospace Valley réalise plus de 10 milliards d'euros de chifffre d'afffaires et rassemble quelque 8 500 chercheurs. Le pole de compéitiitivité Aerospace Valley est organisé autour de trois objecitifs : l'aéronauitique civile (développement technologique et coopéraition avec l'aéronauitique de défense, première place mondiale), l'espace (première place européenne) et la difffusion des systèmes embarqués dans les secteurs du transport Document n°5 : Le site de ToulouseDocument n°6 : Carte de construcition d'un A380

Réalisé par Airbus

Consigne : rédiger un ariticle sur le sujet et l'exposer à la classe - Prendre les informaitions des diffférents documents. - Faire une introducition présentant le sujet Décrire et localiser le paysage. De quoi parle-t-on ? Où se situe le sujet ? - Développer le sujet en trois paragraphe : et expliquer le type d'acitivité

Vous pouvez par exemple développer ainsi : le premier sur l'échelle locale, le second sur l'échelle naitionale et le troisième à

l'échelle mondiale.

- Conclure sur l'évoluition du secteur (les changements) et les enjeux concernant l'environnement.

Soulignez dans votre texte :

- Les enjeux économiques (en rouge) - Les enjeux sociaux (en bleu)

- Les enjeux environnementaux (en vert)Situé dans la périphérie Ouest du Grand Toulouse, entre la ville de Blagnac

et l'aéroport de Toulouse-Blagnac,Aéroconstellaition est une importante zone d'acitivités industrielles de plus de 260 hectares. Inaugurée en 2004, elle accueille l'usine Lagardère où est monté l'avion de ligne Airbus A 380 (un grand succès commercial, avec près de 250 exemplaires commandés en 2011), ainsi que des ateliers de maintenance d'Air France Industries. Avec sesdimensions imposantes (500 mètres de long, 250 mètres de large,

45 mètres de hauteur), le hall d'assemblage dominele paysage, tout en

s'intégrant à l'espace périurbain (proximité de logements collecitifs dans la ZAC Andromède, centre commercial, lycée et IUT).

Source : Manuel Magnard 3e de 2012

Airbus Group, anciennement EADS : déifiniition par Wikipédia 2017

Airbus (anciennement EADS et Airbus Group) est un groupe industriel européen présent dans le secteur aéronauitique et

spaitial civil et militaire. Créé en 2000 par la France, l'Espagne, les groupes Lagardère et Daimler avec le nom d'European

Aeronauitic Defence and Space company (EADS). Avec plus de 136 000 salariés et un chifffre d'afffaires de 64 milliards d'euros

en 2015, le groupe est l'un des champions mondiaux du secteur aéronauitique, toutes catégories confondues.Document n°7 : Compagnies aériennes cliente du A380

Source Wikipédia 2017

Document n°8 : L'Iran commande 100 Airbus mais aucun A380

Source Le Point le 22/12/2016

La compagnie nationale iranienne Iran Air a conclu jeudi une commande ferme de 100 avions du constructeur Airbus dont aucun A380, et indiqué que les livraisons commenceront début 2017, selon un communiqué de l'avionneur européen. Selon un porteparole d'Airbus, le contrat représente " environ 20 milliards de dollars » au prix catalogue. La commande, qui fait suite à un engagement signé en janvier 2016 à Paris, couvre 46 A320, 38 A330 et 16 A350, selon le communiqué. L'accord de janvier portait sur 118 appareils, dont 12 A380, pour un montant global évalué à plus de 25 milliards de dollars. Ce volet a été abandonné, car l'aéroport de Téhéran n'est pas aménagé pour ce très gros porteur, selon une source proche du dossier.

Concurrence d'Airbus :

Iran Air et l'avionneur américain Boeing ont signé le 11 décembre à Téhéran leur plus gros contrat depuis près de 40 ans.quotesdbs_dbs43.pdfusesText_43

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