[PDF] GREENUP - Legrand

LES PLANS EN ELECTRICITE Le plan du tableau électrique

Les plans en électricité: Le plan du tableau électrique Les protections du tableau électrique: L’interrupteur différentiel L'interrupteur différentiel a pour rôle de protéger les personnes : il détecte les fuites de courant

Le moteur asynchrone triphasé - académie de Caen

Le branchement des bobines sur le réseau se fait au niveau de la plaque à borne située sur le dessus du moteur On dispose ainsi de 6 connexions, une pour chacune des extrémités

Délesteur triphasé 03813

1 - Fixation sur le rail du tableau 2 - Raccorder les phases venant du disjoncteur aux bornes PH1, PH2, PH3 3 - Raccorder le neutre sur un bornier de répartition 4 - Raccorder un neutre (1,5 mm2) du bornier sur la borne N Nota :en réseau triphasé 230 V~ (entre phases) la borne de neutre sera alimentée à partir de PH2

INSTRUCTION D’INSTALLATION DES AEROTHERMES MONOPHASE - TRIPHASE

CONNEXION AU RESEAU ELECTRIQUE L’appareil doit être connecté à l’alimentation électrique de façon permanente et fixe, en effectuant les opérations suivantes: 1 Couper la fiche d’alimentation pour l’appareil monophasé Démonter la fiche d’alimentation pour l’appareil triphasé 2

LES PLANS EN ELECTRICITE Le plan unifilaire

Le tableau électrique a été dimensionné de la façon suivante: Première rangée du tableau électrique Interrupteur différentiel 30mA 63A type A 1 disjoncteur calibre 32A (Cuisson) 1 disjoncteur calibre 20A (Lave linge) 1 disjoncteur calibre 10A (groupe de points lumineux n°1)

Guide technique

ce tableau doit être comprise entre 0 90 m et 1 80 m sauf dans les GTL fermées dont l'axe de la rangée la plus basse (cas de coffret avec plus de trois rangées) ne sera pas installé à une hauteur inférieure à 0 50 m La liaison entre les barrettes de terre du tableau de réparti-tion et du tableau de communication doit être la plus courte

GREENUP - Legrand

4 Quel point de recharge à la maison ? (1) 3 h avec le couple (fiche/prise) Legrand, 6 h avec un autre couple Temps de charge moyen pour une autonomie de 100 km Valeur variable selon le modèle

Vers compteur GRD max 40A 3 x 230V Signal J/N Schéma valable

Modifications Date folio Réalisateur Concepteur Date CE FOLIO A ETE REALISE AVEC LE LOGICIELSEE TECHNICAL DU GROUPE IGE+XAO Date dossier A B C D E F

Schéma de principe TNC Schéma de principe TNS

Pour le régime de neutre TN, la création d'un défaut d'isolement au niveau d'un récepteur peut être assimilé à une liaison entre une phase et le neutre (court-circuit)

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GLOBAL SPECIALIST

VOTRE VÉHICULE ÉLECTRIQUE

SOLUTIONS DE RECHARGE

POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES

OU HYBRIDES RECHARGEABLES

RECOMMANDATIONS LEGRANDTEMPS DE CHARGE

pour 100 km*

MODE 1

Prise électrique traditionnelle non dédiée. DÉCONSEILLÉE pour les voitures électriques. X

MODE 2

Fiche standard + prise standard dédiée.

Circuit à charge limitée.

USAGE OCCASIONNEL.

6 h Fiche Legrand sécurisée + prise standard dédiée.

Circuit à charge limitée.

USAGE OCCASIONNEL.

6 h Fiche standard + prise Green'up Access de Legrand. Circuit dédié et sécurisé à charge limitée.

AUTORISÉ.

6 h

Fiche Legrand sécurisé + prise Green'up

Access de Legrand.

Circuit dédié et sécurisé, recharge optimisée.

RECOMMANDÉ.

3 h

MODE 3

Fiche de type 2S.

Circuit dédié et sécurisé, recharge optimisée.

RECOMMANDÉ.

3 h

1 h 30

1 h

30 min

2

MONOPHASÉ

MONOPHASÉTRIPHASÉ

pour une recharge normale ?

Max. 10 A.

Fiche LegrandMax. 10 A.

Max. 16 A.

MODE 1

Prise électrique traditionnelle non dédiée. DÉCONSEILLÉE pour les voitures électriques. X

MODE 2

Fiche standard + prise standard dédiée.

Circuit à charge limitée.

USAGE OCCASIONNEL.

6 h Fiche Legrand sécurisée + prise standard dédiée.

Circuit à charge limitée.

USAGE OCCASIONNEL.

6 h Fiche standard + prise Green'up Access de Legrand. Circuit dédié et sécurisé à charge limitée.

AUTORISÉ.

6 h

Fiche Legrand sécurisé + prise Green'up

Access de Legrand.

Circuit dédié et sécurisé, recharge optimisée.

RECOMMANDÉ.

3 h

MODE 3

Fiche de type 2S.

Circuit dédié et sécurisé, recharge optimisée.

RECOMMANDÉ.

3 h

1 h 30

1 h

30 min

3

* Temps de charge moyen pour une autonomie de 100 km, calculé sur la base d'une consommation moyenne de 12 kW/h par 100 km.

Variable selon le modèle de voiture électrique.

Prise Green'up

Access de Legrand

Borne de recharge

3,7 kW

Green'up Premium

Borne de recharge

7,4 kW

Green'up Premium

Borne de recharge

11 kW

Green'up Premium

Borne de recharge

22 kW

Green'up Premium

Quel point de recharge

à la maison ?

Quel point de recharge

à la maison ?

Ligne protégée par

disjoncteur différentiel.

Schéma de

raccordement p. 17

(1) Durée moyenne d'une recharge complète d'après les informations constructeur. Valeur variable selon le modèle.

MODE 3

COMMUNICANT

MonophaséTriphasé

min 1

STANDARD (PAR BLUETOOTH

AVEC EV CHARGE)

- Dérogation heures pleines/creuses- Programmation charge journalière et gestion de la puissance - Affichage de la consommation de la dernière recharge- Mise à jour logicielle

AVEC LE KIT DE COMMUNICATION

(EN OPTION)

Commande à distance de la recharge- Suivi hebdomadaire de la consommation électrique (via Wi-Fi ou RJ45)- Gestion via l'application EV CHARGE

de tous les véhicules électriques avec un câble mode 1 ou mode 2, quelle que soit la puissance de recharge requise pour le véhicule. 6 (1) 3 h avec le couple (fiche/prise) Legrand, 6 h avec un autre couple. Temps de charge moyen pour une autonomie de 100 km. Valeur variable selon le modèle.

Dotée d'une protection IK 10 lui conférant une excellente résistance dans des environnements

hostiles, la prise Green'up Access est le meilleur choix pour les parkings publics comme pour des

box de garage. Peu coûteuse, simple à installer et sûre, elle convient également à tous les usages.

dans les habitations collectives et les zones commerciales privées

IP 55 - IK 10

16 A - 3,7 kW

monophasé

JE PEUX RECHARGER

PARTIELLEMENT MA

VOITURE ÉLECTRIQUE

DANS UN PARKING

PUBLIC PENDANT QUE

JE VAIS AU RESTO AVEC

DES AMIS.

Montage encastré ou

en saillie avec cadre. (1)

Livré avec patère

Disponible avec

volet verrouillable

Ligne protégée par

disjoncteur différentiel.

Schéma de

raccordement p. 14

Traitement de surface des contacts métalliques

pour une meilleure conductivité électrique.

Les véhicules détectent l'infrastructure

sécurisée Green'up et sélectionnent eux-mêmes la puissance maximale qui peut être fournie par la prise

électrique, permettant ainsi de réduire

le temps de charge.

Conforme à la norme IEC 60884-1.

PRISE + PATÈRE

Quel point de recharge dans les habitations collectives et les zones commerciales privées

Ligne protégée par

disjoncteur différentiel.

Schéma de

raccordement p. 17

MonophaséTriphasé

MODE 3

COMMUNICANT

1 h min 1

STANDARD (PAR BLUETOOTH

AVEC EV CHARGE)

Verrouillage par Bluetooth- Programmation charge journalière et gestion de la puissance- Mise à jour logicielle

AVEC LE KIT DE COMMUNICATION

(EN OPTION) - Commande à distance de la recharge

Contrôle d'accès par badge avec lecteur RFID- Possibilité de gérer un groupe de bornes de recharge par l'intermédiaire d'un serveur Web.- Historique de consommation.

Quel point de recharge dans les zones commerciales accessibles au public (centres commerciaux, parkings publics, etc.)

Quel point de recharge

dans les zones commerciales accessibles au public (centres commerciaux, parkings publics, etc.)

BORNE INTEROPÉRABLE POUR UNE GESTION SIMPLE

BORNE COMPATIBLE OCPP

MODE 3

COMMUNICANT

min

100% INTERACTIF GRÂCE AU KIT DE

COMMUNICATION (DISPONIBLE EN OPTION).

- Supervision et configuration sur IP via une interface Web- Borne compatible avec Modbus et OCPP (Open Charge Point Protocol) - Gestion par lecteur RFID

CONTRÔLE D'ACCÈS PAR BADGE

identifier, mesurer, piloter ?

Mesure de la

consommation

MODBUS

RS 485

PROTOCOLE IP

GESTION À L'AIDE D'UNE APPLICATION

Borne Green'up Premium

avec kit de communication

SUR PC :

page Web

Enregistrement des sessions de recharge par borne

(consommation, numéro des badges, etc.).

Bornes Green'up Premium

Quelles solutions pour

identifier, mesurer, piloter ?

SUR PC :

affichage de l'état de fonctionnement de la borne, mesure de la consommation électrique, optimisation de l'énergie disponible (pilotage de la recharge en répartissant l'énergie entre les différentes bornes).

IPIKMode

de chargePuis- sance (kW)Nombre de points de chargeFixation muraleFixation sur piedOptions (2) (Fonctionne avec le kit communication réf. 059056)

Plastique6608

Mode 2

3,71090471---5

(1) 7 (1)

Métal5510

Mode 2

3,7

1077897---5

(1) 7 (1)

Métal

avec clé

55101077898---5

(1) 7 (1)

Pied métal

Prise plastique 5508

Mode 2

3,71-090475--5

(1) 7 (1)

Plastique4408

Mode 3

3,7 / 4,61059000059000

+ 059052059056-468quotesdbs_dbs4.pdfusesText_8