CARTOGRAPHIE ISEMAR / LES PORTS DE CHINE
Port de Guangzhou Nansha Gaolan Chiwan Shekou Yantian ZES de Shenzhen ZES de Zhuhai Ninbo Hangzhou Zhangjiagang Zhoushan Beilun Yangshan Taicang Suzhou Port de Shanghai ZES de Ningbo Baie de Hangzhou Y a n g T s e K i a n g Port de Ningbo - Zhoushan C hangs u Huangpu Port de Shenzhen RAS de Hong Kong Kwai Chung site portuaire ville principale
zoom:2 - Segpachouette
Port de Yangshan (Chine) Port 2000, Le Havre (France) niveau de la mer Exemple de carte mentale st Mab Niger Nigeria Egyp de population chaque point
Le nouveau port de Shanghai - Education
Yangshan Le nouvel espace portuaire de Yangshan, de plus de 160 hectares, est relié au continent par le pont du Donghai, long de 32 kilomètres Il reflète le dynamisme économique de la ville et celui de la croissance effrénée de la Chine Les pêcheurs vivaient autrefois sur l’île de
Étude de cas : Le 1 port du monde Shanghai
Doc 3 : L'expansion du port de Shanghai Doc 4 : La construction du nouveau port de Yangshan Aménagé sur des terre-pleins (espaces gagnés sur la mer), ce port a été construit en haute mer pour pouvoir accueillir les plus gros navires Une fois terminé, il permettra à Shanghai d'être les plus grand port de conteneurs au monde
1 Des zones industrielles et portuaires : létude de cas du
Le port de Shanghai dispose de trois sites principaux : => Le port de Wusongkou est un port intérieur Il compte 9 postes d’amarrage, avec une profondeur d’eau entre 10 et 12,5m, pour une capacité initiale de 2,4 millions d’EPV et un volume manutentioné de 3, 6 millions en 2005 Ce port est arrivé à saturation
L’urbanisation du monde Lexemple de Shanghai
Le port de Yangshan Tu dois faire attention à ce que tous les éléments de la légende se trouvent bien sur la carte et que la légende soit complète
FICHE DE TRAVAIL 1 : MERS ET OCEANS : UN MONDE ESSENTIEL AU
Document 3 : Yangshan, la nouvelle zone portuaire de Shanghai (2014) Le port de Yangshan, relié à la ville de Shanghai par un pont de 32 km, a été construit en 2004 pour pourvoir accueillir des porte-conteneurs de plus de 400 mètres de long Document 4 : des espaces qui relient la Chine au monde Quais où sont stockés les conteneurs
Proposition séquence Marion Giuliani Sous-thème 1 : Mers et
Exemple du port de Yangshan Diaporama 13 : Port, hub maritime Explication de la notion de façade maritime et importance de la façade de l’Asie orientale Diaporama 14 : Localiser les autres façades principales (les deux façades américaines et la façade nord européenne) Détroits et canaux = points de passage particulièrement
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![1 Des zones industrielles et portuaires : létude de cas du 1 Des zones industrielles et portuaires : létude de cas du](https://pdfprof.com/Listes/18/42876-18shanghai.pdf.pdf.jpg)
Diaporama réalisé à partir des travaux
d'Arnaud Eckel, professeur au collège deSeltz1. Des zones industrielles
et portuaires : l'étude de cas du port de ShangaïJe fais des croquis en
utilisant les règles cartographiques de base (sur une feuille à part).Ces croquis et
schémas me servirontà faire mon bilan !
a. Je me repère...Où se situe ce port ?
Deng Xiaoping
1979Le quartier d'affaire de Lujiazui à Pudong.
PuxiPudongHuangpu
b. Je décris Classement des 10 premiers ports mondiaux en 2008 (trafic en millions de tonnes) D'après Yves BOQUET, Université de Bourgogne, festival de St Dié 2009ClassementPortPaysMillions de
tonnes1ShanghaiChine582
2Ningbo/ZhoushanChine520,1
3SingapourSingapour515,3
4RotterdamPays-Bas421,1
5TianjinChine355,9
6Guangzhou (Canton)Chine344,3
7QingdaoChine300,3
8Hong KongChine259,4
9QinhuangdaoChine252,2
10BusanCorée du Sud241,7
Shanghai est le 1er port du monde. D'autres ports chinois font parties des 10 premiers ports du monde. L'entrée se fait par les portset les façades maritimes Des conteneurs qui proviennent du monde entier au port de Waigaoqiao Des échanges qui se font d'abord avec les pays développés et ensuite avec les autres (hiérarchisation) Un espace connecté au monde par les flux de marchandisesLe commerce extérieur chinois
A une échelle plus fine, les Chinois échangent d'abord avec ses partenaires asiatiquesLa Chine est en lien avec son arrière-pays.
Doc. 10 Les infrastructures de transport en Chine en 2007Seulement le pays, le littoral et quelques flèches La destination des conteneurs manipulés par les ports deShanghai
58%17% 25%
Source : Port de Shanghai
c. J'explique Qu'est ce qui caractérise ces différents ports ?Les sites principaux
Le port de Shanghai dispose de trois sites principaux : => Le port de Wusongkou est un port intérieur. Il compte 9 postes d'amarrage, avec une profondeur d'eau entre 10 et 12,5m, pour une capacité initiale de 2,4 millions d'EPV et un volume manutentioné de 3, 6 millions en 2005. Ce port est arrivé à saturation. ÞWaigaoqiao se donne pour un port international d'exportation. Il a présenté un investissement de plus d'un milliards de dollars sur cinq phases. Il compte 26 postes d'amarrage, avec une profondeur d'eau entre 10, 5 et 13 m. Sa capacité prévue était de 8 millions d'EPV et son trafic a atteint 12, 7 millions en 2005. Il ne peut plus suffire au développement Shanghaien. ÞLe port de Yangshan est destiné à des fonctions de transbordement et permettra à Shanghai d'assurer sa suprématie portuaire dans les années à venir. D'après Thierry Sanjuan, Atlas de Shanghai, Paris, 2009Pour accueillir autant de marchandises, il faut des infrastructures importantes. Quelles sont-elles ?
D'après Thierry Sanjuan, Atlas de Shanghai, Paris, 2009 Le port de Shanghai