48e Tour Auto OPEL - Rallye de la Réunion - Région Réunion
48e Tour Auto OPEL - Rallye de la Réunion - Région Réunion Championnat de France des Rallyes - 2e Division 28 - 29 - 30 Juillet 2017 Classement Général Officieux Date: 30 07 2017 After Stage/Après ES 16 - Camélias 2 Heure: 17:24:56 Page: 1 Length/Longueur 11,900 Kms Grp Grp Stage Total Diff PrevCls
TOUR AUTO 2012 - WordPresscom
Arrivée Tour Auto 2011 - Coupe MOTUL Fichiers fournis : Photographies de la voiture et de diverses courses de l’équipage 9ème Rallye Fédéral de la Côte Fleurie – 1972 OPEL Ascona restaurée - 2012 #
48e Tour Auto OPEL - Rallye de la Réunion - Région Réunion
48e Tour Auto OPEL - Rallye de la Réunion - Région Réunion Championnat de France des Rallyes - 2e Division 28 - 29 - 30 Juillet 2017 Temps ES à confirmer Date: 29 07 2017 Heure: 19:03:18 ES 10 - Renaissance (14,800 kms) Page: 1 Groupe Temps Première Pos N° Pilote/Co-Pilote Nat Classe Voiture Kmh VoitureES
48e Tour Auto OPEL Rallye de la Réunion REGION REUNION
48eTour Auto OPEL Rallye de la Réunion REGION REUNION 28-29-30 Juillet 2017 105 4BARBE Marc RENELLEAU Stéphane Ford Escort Cosworth A 8 14h46 115 4DUPUY Maxime NICOLIN Anais Citroën Xsara F2 14 14h42 126 GANGATE Idris ZANEGUY Souka Skoda Fabia R 5 14h38 146 VASSOR Christophe CORRE Olivier Skoda Fabia R 5 14h34
Tour Auto Optic 2000 Date: 2504
Tour Auto Optic 2000 Date: 25 04 2017 Heure: 22:24:00 Régularité Page: 2 CLASSEMENT GENERAL APRES ETAPE 1 - OVERALL CLASSIFICATION AFTER LEG 1 Pos N° Pilote / Copilote Nat Voiture Pénalités Temps Ecart Pl Pos Nr Driver / Codriver Nat Car Penalties Time Diff Pl 69 111 Jose DA ROCHA / Jean-Claude HECTOR FRA/FRA Jaguar Mk II 3,8L 1m10s + 1m04s 2
RÉGULARITÉ / REGULARITY NAT VOITURES
Le Tour Auto Optic 2ooo est indissociable du constructeur allemand BMW Partenaires du rallye depuis 2011, les sportives de Munich y sont forcément bien représentées, aussi bien du côté des participants que des ouvreurs avec deux pilotes d’exception : Ari Vatanen et François Chatriot Côté voiture, impossible de passer à
TTE77 - Internet Archive
RESULTS OF TOYOTA TEAM EUROPE 1977 — 14 10 — — 10 14 — — 12 — 12 date/event/status: 15 10 77 Rally Castrol 77 Great Britain/GB 15
N° Pilote NatPil Copilote NatCop Marque Modèle Année Cat
91schuermann marc deu wiest frank deu opel ascona 1 9 1973 iv hrrt germany 1 mm haute milan 92pitel jean-bruno fra pitel maxime fra lancia fulvia 1600 hf 1971 iii mm haute reims 93stanciu gabriel rou gologan georgiana rou ford escort 2000 mkii 1975 iv just classics m haute bad hombourg
-Lina Van de Mars- CV
2008: Race License and participation at the Turkish Rallye Championship 2009: Participation at Middle East Rallye (e g Iran, Irak) 2013: participation in Rallye „Aicha des Gazelles“ for Mercedes Benz in a prototype 2014: ADAC Opel Rallye Cup in the contest of the German Rally Championship (complete season as a driver, finishing 2nd in senior)
D: V8 blog - scans3 - watermarked our sanremo giroAS 75 40030
Tour, che altrimenti rischiava di essere molto più noiosa o Le circostanze infatti hanno tenuto lontane le squadre ufficiaTi, togliendo al Tour ttrattiva dei grandi nomi Probabile che dal punto di vista sportivo ciò sia consi- ato salutare, visto che ha permesso a parecchia gente di avere i suoi momenti di ebrità
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[PDF] 48. : C° 1059. Soumission de Moreau pour représenter, l`enfant d - France
[PDF] 48.00 - Flamenco Export
TOUR AUTO 2012
PIERRE
LOUIS MARIE
plmarie@dbmail.com06.03.80.03.43
JEANPIERRE BLASER
viking34@wanadoo.fr 06.09.50.07.67
MARY ARTETA (Presse)
mary.arteta@gmail.com06.26.61.26.82
Dossier de Presse
SYNTHÈSE
Après le championnat de France des rallyes en 1972, l'équipe de Pierre-Louis Marie
et Jean-Pierre Blaser décide de revenir pour un grand moment de nostalgie40 ans après, au volant de la même voiture, l'OPEL Ascona 1900
groupe 2, ils reviennent pour une épreuve qui s'apprête à ê tre riche en émotion.La voiture
est prête, les tests et roulages ont été effectués, l'équipe est entraînée . Il ne leur reste plus qu'à courir dans cette dernièreédition du Tour
Auto au départ de Paris le 16 avril prochain, pour continuer à écrire leur histoire. " La première victoire, c'est déjà de terminer »J.P Blaser
Arrivée Tour Auto 2011
C oupe MOTU L Fichiers fournis : Photographies de la voiture et de diverses courses de l'équipage. 9ème
Rallye Fédéral de la Côte Fleurie - 1972 OPEL Ascona restaurée - 2012SOMMAIRE
MEME EQUIPE, MEME VOITURE, NOUVELLE COURSE ......................................................................... 4
LE TOUR AUTO 2012 ............................................................................................................................................. 5
L'OPEL ASCONA, UNE V
OITURE DE LEGENDE ........................................................................................... 6
UNE AMITIE DE LONGUE DATE ........................................................................................................................... 7
CONTACTS ................................................................................................................................................................... 8
Jean Pierre Blaser à bord de l'OPEL Ascona restauréeMÊME ÉQUIPE, MÊME VOITURE,
NOUVELLE COURSE
Suite à leur premier Tour Auto, au volant d'une OPEL, Pierre-Louis Marie et JeanPierre Blaser ont voulu
recommencer l'aventure L'équipage " Pierre-Louis MARIE - Jean-Pierre BLASER » survit à de très longues années d'amitié , et revient , 40 ans après l'année 1972, où il courait le Championnat de France des Rallyes sur une voiture du même type, qui remplaçait d'ailleurs une OPEL Kadett 1900 de la saison 1971. Habitués de la compétition et des rallyes automobiles, ils ont é té retenus par l'organisateur Peter Auto, pour une nouvelle participation au mois d'Avril 2012. " On prend les même et on recommence »OPEL Kadett 1900
Année
1971Critérium de Touraine
Année 1972
LE TOUR AUTO 2012
Le premier Tour de France
automobile a eu lieu en 1899. Organisé par l'Automobile Club de France, il rassemblait de nombreux coureurs auto mobiles dans une traversée par étape de la France. En 2012, le Tour Auto sera toujours avec Optic 2000, un des plus beaux plateaux du monde. Au départ de Paris le16 avril
, il sera divisé en 5 étapes, prévoyant une arrivée à Nice le samedi 20 avril Son succès auprès du grand public est dû à son rassemblement de voitures en tous genres , dont nombreuses, sont des modèles rares . Cette année, ce sera la 250 GTO qui sera mise à l'honneur.Une occasion idéale pour tout
constructeur de faire revenir à la surface ses modèles d'exception dans un e épreuve cé lèbre depuis plus de 100 ans.L'équipage, fin prêt pour le départ
du Tour Auto 2012L'OPEL ASCONA, UNE VOITURE DE LÉGENDE
L' OPELASCONA A 1900 Groupe 2 de 1972
Ce type de
voiture en version compétition est à ce point rare qu'il a fallu l'ach eter àMadère
, la ramener par bateau au Havre avant restauration.Les travaux moteur
boîte ont été réalisés par un des meilleurs spécialistes àYPRES en Belgique, le r
este a été confiéà LARBRE COMPETITION, l
'écurie qui engage cette année deux fabuleuses CHEVROLET CORVETTE en Championnat du monde GT endurance. (Tout se passe dans la famille G eneral M otorsAu dire de tous, et non des moindres,
elle est magnifique , et pour le moment, sur la liste provisoire des engagés, elle est le seul véhicule de la marque OPEL L' OPEL en fin de rénovation NB L'inscription de " Radio Monte Carlo » est la seule marque, hors construct eur, apparente sur le véhicule qui figurait sur les voitures du " GrederRacing
», au Rallye de Monte Carlo 1972.
Réservoir
d'essence sécurité, aviation dans le coffre de l'OPELUNE AMITIÉ DE LONGUE DATE
Pierre
Louis MARIE
et Jean-Pierre BLASER, deux habitués des courses automobiles , ont une amitié qui a survécu à de très longues années. Après de nombreux rallyes courus ensemble ou séparément, ils participeront à nouveau ensemble cette année au Tour AutoLeur envie de souvenir, de
nostalgie, les a poussés à choisir l'OPELAscona, vo
iture légendaire qui leur rappellera leur début dans le monde des courses automobiles. Une nouvelle page de leur histoire s'écrira cette année. Déjà 36 ans de participation au Tour Auto pour ce duel de choc, qui revient pour l'édition 2012, plus motivé que jamais !Pierre
Louis MARIE (à gauche)
JeanPierre BLASER (à droite)
CONTACTS
Le duo Pierre
Louis MARIE et Jean
Pierre BLASER
se tient à votre disposition pour envisager to ute opération autour de cet évènement (avant, pendant ou après) à Paris ou à Nice, éventuellement dans le s villes étapesBeaune, Clermont Ferrand, Aix les ba
ins, Nîmes).Sur tous ces sites
, des invitations sont possibles (entrés simples, cocktails, dîners,..) en liaison avec l'organisateur et peut-être vos concessionnaires.Rallye 1971
à bord de l'OPEL Kadett 1900
Pierre-Louis MARIE (équipage) : plmarie@dbmail.com - 06.03.80.03.43 Jean-Pierre BLASER (équipage) : viking34@wanadoo.fr - 06.09.50.07.67 Mary ARTETA (attachée de presse) : mary.arteta@gmail.com - 06.26.61.26.82© Tour Auto 2012 - " Une OPEL en course !» Pierre-Louis MARIE & Jean-Pierre BLASER au volant de l'OPEL Ascona A Dossier de Presse
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