saturation routes mondiales isemar

CARTOGRAPHIE : LES GRANDES ROUTES MARITIMES MONDIALES AMÉRIQUE DU NORD AMÉRIQUE DU SUD Les routes maritimes d’aujourd’hui La grande route conteneurisée Est-Ouest Les routes maritimes Zones de piraterie Les travaux d’agrandissement des voies maritimes EUROPE AFRIQUE ASIE AUSTRALIE Mer de Chine Golf de Guinée Le Corridor Sud

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Les routes maritimes d'aujourd'hui et de demain : la grande route conteneurisée est-ouest les nouvelles routes maritimes en projet ou en essor les grandes matières premières exportées Les zones sensibles : Les points de passage maritimes névralgiques les travaux d'agrandissement des voies maritimes les zones de piraterie

CARTOGRAPHIE : LES GRANDES ROUTES MARITIMES MONDIALES

Thème 2 en Géographie - histoiregeo276

Sujet d’étude n°3 : Transports et routes maritimes I Le rôle majeur des espaces maritimes dans la mondialisation Répondez à ces questions pour traiter de cette partie : •Entre quels espaces sont tracées les grandes routes maritimes mondiales? Par quels points stratégiques passent-elles? Pourquoi ceux-ci sont-ils si importants

G1 : Me s et océans au cœu de la mondialisation

routes maritimes, les principales façades maritimes, les principaux ports mondiaux, les passages stratégiques du commerce mondiale • Les grandes routes maritimes mondiales • Les pôles majeurs de la mondialisation • Les grandes façades maritimes • Les grands ports mondiaux • Lerôle stratégique des détroits et canaux

Les passages maritimes stratégiques dans le monde = détroits

Maillons fragiles des routes maritimes, goulet d’étranglement où les conditions de navigation sont souvent délicates, les détroits sont aménagés comme des autoroutes maritimes : un dispositif de séparation de trafic reposant sur des rails de circulation parallèles aux traits de

Les espaces maritimes, approche géostratégique

sont les passages maritimes les plus fréquentés au monde (tous types de marchandises confondus) =On observe bien un fonctionnement réticulaire : les routes maritimes servent de supports aux flux de marchandises, relient les façades maritimes des grandes aires de puissance entre elles et forment un réseau

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