000000 ligne 50 EN - Airbus Helicopters Training Services
Unlimited trips on a Cartreize bus line, with a connection on urban transport networks (Aix en Bus and RTM) for 7 consecutive days (2) (4) 25,80€ 30 days travel pass Unlimited trips on a Cartreize bus line for 30 consecutive days (2) (4) 66,60€ 30 days + travel pass Unlimited trips on a Cartreize bus line for a month with a connection
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CARTREIZE : Line 29—Salon de Provence-Arles CARTREIZE : Line 57—St Rémy de Provence-Avignon (in hight season) Car park : Car park de la Tasse Useful information On foot 1:30/1 9 km Easy level Tables 13 L’Oustaloun - +33 4 90 54 32 19 Hostellerie des Magnanarelles - +33 4 90 54 30 25 Local produces-Olives and olive oil
TER : présentation SNCF
Author: RIFFAUT, Isabelle Created Date: 9/19/2017 3:40:32 PM
Access map setec international AIX-EN-PROVENCE
- Take cartreize line 88 Average duration : 30 min (non-stop) - Or take Cartreize line 89 average duration: 45 min (non direct) - Ask to stop at “Griffon-Clinique” Regional trains : - Vitrolles-Aéroport or Pas-des- Lanciers stations 10 minutes driving from Setec (see car-access directions) TGV : - Aix-TGV rail station 3 minutes driving
IS AIX-how to get to Aix GB
IS Aix-en-Provence – International Language Institute - Phone : +33(0)4 42 93 47 90 Association loi 1901 - SIRET 782688238 00032 APE 8559B - N° intercommunautaire de TVA : FR 827 826 882 38
HOW TO GET TO AIX-EN-PROVENCE?
IS Aix-en-Provence – 30, avenue des Ecoles Militaires – F-13100 Aix-en-Provence - Phone : +33(0)4 42 93 47 90 Association loi 1901 - SIRET 782688238 00040 APE 8559B - N° intercommunautaire de TVA : FR 827 826 882 38
JE ME GARE ET JE PRENDS LE BUS - Aix-en-Provence
CARTREIZE 11 15 16 72 Krypton Sortie 30a Les Milles Luynes Depuis Gardanne Bouc Bel Air Marseille Depuis Luynes Marseille A8 A8 D8N Chemin de la Beauvalle e ane ger an D8N c Centre Ville d’Aix Facultés de Droit Facultés de Lettres IUT 11 15 16 72 7 8 16 19 170 290 87 180 4003
20 Nice – Marseille (via Aix-en-Provence)
G Le trajet entre Marseille et Aix-en-Provence n’est pas réalisable en LER (dans les deux sens de circulation) Il est assuré par les lignes Cartreize ou en TER Notes 1 La LER 23 à destination d’Avignon Correspondances avec : zou maregionsud - Tél 0 809 400 013 (prix d’un appel local) - Lignes Express Régionales ZOU Transporteurs
COMMUNIQUÉ DE PRESSE - sncf-reseaucom
utilisant la ligne 50 du réseau Cartreize ainsi que les Lignes Express Régionales de la Région Sud (LER ZOU ) n° 25, 28 et 29 A compter du 2 septembre 2019
Horaires et trajet de la ligne C612 de bus sur une carte
Di re ct i o n : Ch a t e a u n e u f-L e s-Ma rt i g u e s 2 0 a r r êt s V O I R L E S H O R AI R E S DE L A L I G N E H o ra i re s d e l a l i g n e C612 d e b u s
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MODERNISATION DE LA LIGNE
MARSEILLE GARDANNE AIX-EN-PROVENCE
Interruption des circulations entre Gardanne et Meyrargues du 1er juillet au 4 novembre 2019 SNCF Réseau poursuit les travaux de modernisation de la ligne MarseilleGardanne Aix-en-Provence engagés en 2018.
Planifiés sur 4 ans, ces travaux consistent à : AE moderniser des installations ferroviaires de la gare -en-Provence avec notamment AE moderniser la signalisation sur les lignes Aix Rognac et Aix Meyrargues ; AE supprimer le passage à niveau 110, sur la commune -en-Provence, et le remplacer par un pont ; AE réaliser le doublement de la voie entre Luynes et Gardanne sur 3,5 km de longueur ;AE rallonger
AE rallonger le quai central de Saint Antoine à 220 m avec neutralisation de la voie C. La réalisation de ces travaux permettra de bénéficier des améliorations suivantes : Davantage de cadence : cette modernisation permettra de TER par heure soit un TER toutes les 15 minutes entre les principaux pôles de Marseille et Aix-en-Provence. Les haltes périurbaines seront desservies toutes les 30 minutes au lieu de toutes les 40 minutesPlus de sécurité, grâce la suppression du dernier passage à niveau situé entre Marseille et
Aix-en-Provence et la suppression de la traversée à niveau des voies par les piétons en gare
-en-Provence, remplacée par une passerelle et un ascenseur.Plus de confort et de places assises via la possibilité pour la Région Sud de mettre en place des
les principaux pôles. Plus de fiabilité grâce à la modernisation des installations fe-en-Provence qui seront télécommandées depuis Marseille.73 État-Région,
est cofi, le Département des Bouches-du-Rhône, la Métropole Aix-Marseille Provence et SNCF Réseau. Il constitue un projet phare du CPER 2015-2020.COMMUNIQUÉ
DE PRESSE Marseille, le 22 juin 2019
PLAN DE TRANSPORT
Les trains TER continueront de circuler entre Marseille et Gardanne et entre Meyrargues etBriançon avec une offre de transport complète et combinée entre trains et autocars.
SNCF un important service de substitution par autocar en complément de la desserte routière assurée par les Lignes Express Régionales ZOU !