COMMUNIQUÉ DE PRESSE - Alstom
ALSTOM Communication moteurs, Tarbes pour la traction, Le Creusot pour les bogies, Villeurbanne pour les systèmes de contrôle et de gestion des trains et Saint-Ouen pour le design Alstom a également annoncé aujourd'hui trois contrats d'un montant de près de 75
REALISATION DE DIAGNOSTICS PARTENARIAUX TERRITORIAUX FLASH
• Pévencepauticulièementforte sur Le Creusot (développementuéeaude sous-traitance et d’activité industrielles) : ALSTOM, ARCELOR MITTAL (INDUSTEEL), GENERAL ELECTRIC (THERMODYN), SAFRAN, BSE, TURBINE CASTING, ATS, ASCOT, FRAMATOME (Creusot Forge, vpécialitemondial des composants lourds, une des seules forges au monde
L’ACCÈS DES JEUNES À L’EMPLOI - ccomptesfr
96 000 habitants dont 22 800 au Creusot et 19 500 à Montceau-les-Mines Elle compte 2 700 entreprises pourvues de 35 000 emplois Si le reste du territoire présente de fortes caractéristiques rurales, le site du Creusot-Montceau-les-Mines a connu un important développement industriel au dix-neuvième siècle
capital en 2018 - Groupe Solexia
Le contrat concerne 7 sites français d'Alstom : La Rochelle (17) pour la conception et l’assemblage, Ornans (25) pour les moteurs, Le Creusot (71) pour les bogies, Tarbes (65) pour les équipements des chaînes de traction, Villeurbanne (69) pour l’électronique embarquée, Vitrolles (13) pour l’APS et Saint-Ouen (93) pour le design
Grande région industrielle, la Bourgogne- Franche-Comté
(Fiat) de Bourbon-Lancyou sur le site d’Alstom Transport au Creusot Le deuxième « Territoires d’industrie », volet territorial de la politique industrielle Le programme « Territoires d’industrie », lancé en novembre 2018 par le gouvernement, vise à
Grande région industrielle, la Bourgogne - Le Bien Public
d’Alstom Transport au Creusot Le deuxième « Territoires d’industrie », volet territorial de la politique industrielle Le programme « Territoires d’industrie », lancé en novembre 2018
L’industrie en Bourgogne : diversifiée avec des
et le redéploiement des activités du groupe Schneider Electric En revanche, le matériel de transport, avec 6 300 emplois salariés, figure parmi les secteurs « sous-représentés », com paré à la moyenne nationale, malgré la présence d’un grand site de fabrication de moteurs de camions à Bourbon-Lancy
Compte-rendu du Conseil de l’Ecole Doctorale SPIM Le vendredi
- 1 bureau sur le site Le Creusot, Secrétariat LE2I - 1 bureau sur le site de Nevers, Secrétariat ISAT Les dépouillements se dérouleront dans chaque lieu de vote Le mode de scrutin : candidature individuelle, départage en cas d’égalité : le moins avancé dans le cursus de thèse
Ressources Humaines ualité Le journal formation
pérenne C’est pour cette politique de recrutement, qui se prolongera dans les années à venir, qu’ASCOT a reçu, le 7 novembre dernier, le Trophée « Coup de Cœur » lors du 5e Forum Economique de Bourgogne, organisé par le MEDEF Les conditions posées par l’agrément : Estelle Girardeau – Responsable Service R H
Compétences Jean-aptiste ORGANISATION DES SI ETIENNEY modèles
Recrutement de talents et de personnalités Stimulation et challenge des collaborateurs et des équipes Equili re entre rigueur d’une méthodologie projet et agilité Communication sur les avancées du projet, en interne projet, en vertical hiérarchique et en direction des métiers ITIL V2-V3 DevOps e-SCM Agilité Scrum
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Juin 2019
N o 56Grande région industrielle, la Bourgogne-Franche-Comté abrite de multiples activités bien implantées dans dix territoires d'industrie
LHistoriquement très implantée en
Bourgogne-Franche-Comté, l'industrie
conserve un poids important dans l'écono mie régionale. Elle reste notamment très liée aux filières automobile et métallur- gique et bénéficie de la présence de pôles de compétitivité diversifiés (Définitions)Cependant depuis 20
ans, les transfor- mations et restructurations ont conduit à de fortes réductions d'effectifs. Dans ce contexte, l'industrie régionale bénéficie du programme national "Territoires d'indus-
trie» lancé fin 2018 (encadré) et qui sera
déployé dans les dix territoires identifiés dans la région (figure 1)En effet, rétrospectivement, ces dix
territoires d'industrie ont perdu au total 32000 emplois entre 2006 et 2015 dont
29000 emplois industriels. Ils ont plus
souffert de la crise économique que leurs homologues métropolitains : l'emploi total s'est contracté de 6 % sur la même période alors qu'il est resté stable dans les autres territoires français (figure 2) . L'industrie a davantage souffert, - 23 contre - 17 %.Source : Insee, Recensement de la population 2015 (enquêtes 2013 à 2017) - emploi au lieu de travail
1 nInsee Analyses Bourgogne-Franche-Comté n
o56 - Juin 2019
En parallèle, le secteur tertiaire a créé bien moins d"emplois, +0,3 contre + 4,7 %.
Dix territoires au fort ancrage industriel
qui ont subi de lourdes pertes d'emploiCes espaces à forte tradition industrielle
comptent 98000 emplois industriels, soit
la m oitié des emplois de ce secteur dans la région, bien qu"ils n"occupent qu"un tiers de sa superficie. Le territoire de Nord Franche-Comté est le plus gros employeur industriel
27500 personnes en 2015. Ensuite, les
terri toires de Yonne Industrie et celui du Creusot-Gueugnon,
Bourbon-Lancy, Charolais et Autun
(dénommé, par la suite, Ouest de la Saône-et-Loire) emploient chacun plus de 14
000 per-
sonnes dans l"i ndustrie. Enfin, les effectifs sont bien moins nombreux dans le Grand Dole ou dans l"Auxois-Morvan, qui affichent chacun moins de 5000 emplois industriels.
Dans ces dix espaces, l"industrie représente
20 % des emploi s contre 17 % pour la région, pourtant encore très tournée vers ce secteur.C"est également bien plus que la moyenne
de 15 % des autres territoires d"industrie deFrance métropolitaine.
Cependant, des disparités existent au sein de
ces dix territoires. A vec 27 % des emplois dans l"industrie, le Haut-Jura est le territoire où elle pèse le plus. Ceux de Nord Franche-Comté et du Haut-Doubs viennent en second
près d"un quart des emplois sont industriels.À l"inverse,
Nevers et Sud Nivernais est le
territoire où la part de l"industrie est la plus faible avec 15 % des emplois. Tous les territoires de la région ont perdu des emplois industriels depuis 10 ans. Ces pertes ont été plus lourdes dans le Haut-Jura et les Vo sges saônoises et ont entraîné une forte chute de l"emploi total, de respectivement15 et 10
l"inverse, quatre territoires ont mieux résisté : dans l"Auxoi s-Morvan, le Haut-Doubs, le Grand Dole et le GrandChalon, les destructions d"emploi industriel
ont été plus limitées et ont été compensées par des gains d"emploi tertiaire.Le secteur de la métallurgie et
de la fabrication de produits métalliques dans les dix territoiresDeux secteurs dominent dans les territoires
d'industrie de la région : la métallurgie et fabri- cation de produits métalliques d"une part, et la fabrication de matériels de transport d"autre part. Ils emploient chacun près de 20000 sala-
riés, soit un emploi industriel sur cinq. Le tissu industriel se distingue ainsi de l"ensemble des autres territoires d"industrie métropolitains où c"est l"agroalimentaire qui domine avec 16 des emplois industriels.Le secteur de la métallurgie et de la fabrica
tion de produits métalliques est très présent dans la quasi-totalité des territoires d"industrie de la région (figure3). Il
est même le premier employeur industriel pour cinq d'entre eux. Le Grand Dole fait figure d'exception, puisque seuls 5 % des emplois industriels en relèvent.En revanche, dans l'Auxois-Morvan, 43
d es s alariés de l'industrie y travaillent. La plu- p art d'entre eux oeuvrent dans l'un des quatre g ros employeurs fabriquant des tubes en acier p our les filières nucléaire et automobile. Cette activ ité découle de l'implantation historique d u groupe français Vallourec à Montbard.Dans les autres territoires où
c e se cteu r e st t rès implan té, les entreprises sont spécialisées dans d es domaines dif férents. Ainsi, dans le GrandChalon, la fabricatio
n de produits métalliques seule emploie u n tiers des salariés de l'indus- trie, dont la majorité travaille dans les deux sites d'Areva NP qui réalisent les p rincipaux composants des réacteurs nucléaires français. L'industrie de ce territoire est ainsi très liée à la filière nucléaire. Le pôle de compétitivitéNuclear Valley contribue à son dévelo
ppe ment, y compris au-delà du territoire, notam ment autour du Creu sot ou de Montbard. Dan s les territoires de l'Ouest de la Saône-et-Loire et du Niv
ernais, un salarié de l'industrie su r quatre travaille dans un établissement rele- v ant de la métallurgie ou de la fabrication de p roduits métalliques. Le premier abrite notam- men t des établissements spécialisés dans la sidérurgie : Industeel au Creusot et Aperam à
Gueu gnon. Le Nivernais abrite lui aussi unétablissement du groupe
Aperam à Imphy,
ains i que le fabricant de Neimans U-shin.Dans les deux
cas, ces gros employeurs appar tien nent à des groupes étrangers.Enfin, le secteur de la métallurg
ie e t de la fa brication de prod uits métalliques est également très présent dans le Haut-Jura et les Vosges saônoises, avec respectivement un quart et un cinquième des salariés de l'industrie. L'emploi y est plus dispersé : les activités métallurgiques sont diversifiées et lesétablissements de taille plus modeste.
La fabrication de matériels de transport
concentrée en Nord Franche-ComtéLa fabrication de matériels de transport emploie elle au ssi 20000 salariés
dans les ter ritoires d'industrie de la région. Elle n'est pas p our autant présente dans tous les territoires.Trois quarts des effectifs se concentrent en
No rd Franche-Comté. C'est le plus spécialisé d es territoires d'industrie, puisque l'indus trie automobile seule emploie la moitié des salariés de l'industrie Av ec l 'implantation h istorique du groupe PSA (Peugeot) à So chaux, plus d'un salarié de l'industrie sur trois travaille dans une des usines du construc teu r automobile. Par ailleurs, de nombreux fabricants d'équipements et de pièces pour l'automobile sont installé s proximité. En o utre, ce t erritoire bé néficie d 'un pôle
de com- pétitivité favorisant les
projets collaboratifs de rech erche et développement dans le domaine d es véhicules et des mobilités du futur.La fabrication de matériels de transport estégalement bien présente dans l'Ouest de la
Saône-et-Loire. Elle rassemble 17
% des salariés de l'industrie. Ceux-ci travaillent p rincipalement dans l'établissement FPT (Fiat) de Bourbon-Lancy ou sur le site dAlstom Transport au Creusot. Le deuxième
" Territoires d"industrie », volet territorial de la politique industrielle de Bourgogne-Franche-ComtéEmploi totalEmploi dans le secteur
de l"industriePart de l"industrie dans l"emploi 2015(en milliers)
Évolution
2006-2015
2015(en milliers)