[PDF] COMMENT BIEN CHOISIR MON VELO A ASSISTANCE ELECTRIQUE



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Guide d’achat

D’où l’importance de bien choisir sa solution, mais aussi son prestataire * source : baromètre OVE 2016 Les experts en géolocalisation de Verizon vous présentent dans ce guide d’achat les points-clés à étudier pour sélectionner votre système : répond-il à vos objectifs ? quel sera votre retour sur investissement ?



Comment bien choisir vos équipements informatiques ? Webinaire

Choisir ses mots de passe avec soin Mettre à jour régulièrement vos logiciels et le système Bien connaître ses utilisateurs et ses prestataires Effectuer des sauvegardes régulières Sécuriser l’accès Wi-Fi de votre entreprise Être aussi prudent avec son smartphone/tablette qu’avec son ordinateur



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COMMENT BIEN CHOISIR MON VELO A ASSISTANCE ELECTRIQUE

vous de choisir en fonction de votre besoin et de votre budget Le VTT électrique pour les chemins plus difficiles - des pneus plus épais pour une meilleure tenue de route - fourche suspendue pour le confort et réduire les chocs - pour un usage de loisirs avant tout Le vélo pliant et compact pour gagner de la place



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Bien choisir votre store vénitien, sur mesure, intégré au vitrage isolant Nous vous accompagnons à chaque étape : du choix à l’installation 1 - Conseil d’ expert Rien ne vaut le conseil d’un expert verrier pour vous aider dans le choix du double vitrage à store intégré qui conviendra à vos besoins et envies

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Communauté de communes du Pays des Herbiers

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COMMENT BIEN CHOISIR MON VELO A

ASSISTANCE ELECTRIQUE ?

Pour quel usage ? Quels parcours ? Quelle morphologie ? Quels accessoires ?

LES TYPES DE VELO

Le vélo de ville à assistance électrique : le tout confort - assise confortable - peut être équipé de sacoches, panier, siège enfantت Le VTC à assistance électrique : un bon compromis pour pratiquer en ville et sur les chemins - position intermédiaire

- les roues sont équipées de pneus à crampons plus large que ceux des vélos de ville pour

rouler sur dans les chemins - peut être équipé de sacoches, panier, siège enfantت Le vélo cargo à assistance électrique, idéal pour le transport de charges

Idéal pour emmener les enfants ou pour transporter du matériel, notamment pour certaines

entreprises. Triporteur (avec trois roues et donc une meilleur stabilité), biporteur (avec deux roues

idéal pour les cyclistes aguerris et pour plus de vitesse), vélo rallongé ou long-trail pour avoir

vous de choisir en fonction de votre besoin et de votre budget. Le VTT électrique pour les chemins plus difficiles - des pneus plus épais pour une meilleure tenue de route - fourche suspendue pour le confort et réduire les chocs - pour un usage de loisirs avant tout Le vélo pliant et compact pour gagner de la place - idéal pour mixer vélo et transports en commun (bus, tram, train) - adapté aux petits logements ou pour monter des escaliers

25 km/h (moteurs allant de 350 à 500 Watts) ce qui en fait un cyclomoteur aux yeux du législateur.

contraintes : - Porter un casque homologué, - Etre couvert par une assurance spécifique obligatoire,

- Avoir le permis AM (anciennement brevet de sécurité routière (BSR), sauf pour les

personnes nées avant le 1er janvier 1988 qui en sont dispensées)

Attention, les speedbike ne sont pas autorisés à rouler sur les pistes cyclables et voies vertes, sous

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Communauté de communes du Pays des Herbiers

Service développement durable/mission mobilités actives et durables ى

LES EQUIPEMENTS DE MON VAE

La motorisation

pour installer le moteur qui permet de ne pas interférer avec les pédales et la chaîne. Le est donc plutôt adapté en milieu urbain. Cette motorisation est cependant moins performante sur sol glissant ou en montée. Elle est plus adaptée aux petits budgets.

- Moteur dans la roue arrière (ou moteur moyeu arrière) : plus difficile à monter à cause du

dérailleur arrière. Cette motorisation est la plus nerveuse et réactive car elle est directement

reliée à la transmission arrière, ce qui est plus adapté à une conduite dynamique.

crevaison. La répartition du poids est moins équilibrée sur le vélo si la batterie se situe aussi

la pression exercée sur ses pédales. Sur un VAE moteur central, la répartition du poids est quotesdbs_dbs3.pdfusesText_6