[PDF] accidents mortels 2012 au 31-12-ODSR



PHOTOS ACCIDENTS MORTELS ANNEE 2012

ODSR 71 Année 2012 PHOTOS ACCIDENTS MORTELS ANNEE 2012 ODSR 71 Année 2012 Photos du Journal de Saône-et-Loire Montceau-les-Mines - 19/01/2012 Homme, 90 ans



accidents mortels 2012 au 31-12-ODSR - Essonne

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Accidents mortels en Essonne 2012

Accidents mortels en Essonne 2012 DDT 91 - ODSR au 07/01/2014 Date Heure Commune Adresse Tués Age Sexe Conflits Circonstances Catégorie usager 7 juin 2013 18:40 FONTENAY-LE-VICOMTE RD 191 - PR 11+00 1 Vélo 18 M Vélo / VL 15 juin 2013 11:50 COURSON-MONTELOUP 1 Moto 21 M Moto / VL 25 juin 2013 15:13 ORSAY 1 Moto 55 M Moto seule



Bilan des accidents mortels en 2012 16-10-2013

Les accidents mortels avec alcool et/ou stupéfiants selon le jour et la luminosité 26 Bilan des accidents mortels dans le Calvados en 2012 2 1 (2 tués) (1 tué) 1 (1 tué) 3 2 (3 tués) 1 (2 tués) (1 tué) 1 (1 tué) lundi mardi mercredi jeudi vendredi samedi dimanche accident mortel de nuit accident mortel de jour



ACCIDENTS TUES outière du L OIRET

Tués dans accidents avec alcool Tués par catégories d’usagers Tués par classes d’âge Rase campagne 6 38 4 6 5 1 3 1 0 5 10 15 20 25 30 35 40 Autoroute RD VC RD VC Urbain Nombre de tués Cumul année 2011 Janvier à février 2012 Répartition temporelle et spatiale des accidents mortels 2 3 0 0 0 2 4 6 8 10 12 14 16 Rase campagne



BILAN DE LACCIDENTOLOGIE DEPARTEMENT DE LOISE ANNEE 2012

Analyse des causes des accidents mortels 2012 La « circulation à gauche » et l'inattention sont à elles deux les principales causes des accidents mortels en 2012 dans l'Oise, suivies de près par les substances psycho-actives (alcool-stupéfiants), sans oublier bien-sûr la vitesse Ces thèmes sont développés ci-après



Accidentalité routière en Eure-et-Loir Baromètre mensuel

2012 32 36 2011 33 36 2010 36 38 Cumul des accidents mortels de janvier à octobre Sources des données : SERBAT / BSR / ODSR Source : site de la sécurité routière



Documents Général d’Orientations

- réduire le nombre de personnes tuées chaque année sur les routes à moins de 3 000 d’ici 2012, - diviser par deux le nombre d'accidents mortels dus à l'alcool, - diviser par trois le nombre de jeunes tués, - diviser par deux le nombre d'accidents mortels liés à l'utilisation des deux roues

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