Conseil économique et social
18 mai 2018 Les exploitants portuaires doivent faire en sorte d'améliorer la desserte ferroviaire au sein des ports maritimes.
AIDES DÉTAT EN FAVEUR DES PORTS MARITIMES DE LUE
1 oct. 2004 d'État accordées à des ports du Nord et du Sud de l'UE en tenant compte des différents types d'organisation portuaire.
LÉVOLUTION DU RÔLE DES PORTS MARITIMES DE LUNION
Cette phase est appelée «régionalisation portuaire». Divers types de ports sont apparus: • les ports principaux: ces ports attirent de gros volumes dans tous
Armateurs de France
marchandises et de passagers par mer entre des ports situés en Europe ou entre ces ports Les différents types de cabotage les principales routes.
Ports et transport maritime en Afrique de lOuest et du Centre
Intégration du secteur des transports maritimes et des ports d'afrique de l'Ouest Toutefois il est possible que deux ou trois ports évoluent de sorte à ...
Tables Rondes CEMT : La desserte terrestre des ports maritimes
11 déc. 1998 Prix de la liaison terrestre entre différents ports et quelques villes ... un nombre limité de plates-formes portuaires centrales (disposant ...
Lexique des termes usuels dans le transport maritime et liens utiles
Bâbord (port) : côté gauche du navire quand on regarde de l'arrière vers l'avant. Le feu de Le fardage sert aussi à séparer différents types de.
LÉtude sur les transports maritimes 2019
Trafic maritime international par type de marchandises
Les contentieux en transport maritime de marchandises par
17 avr. 2015 Titre 1: Le conteneur maritime dans les phases du transport. ... Ainsi les ports constituent en quelque sorte des points de contact ou.
Les ports maritimes de France - Ministères Écologie Énergie Territoires
Face à ces évolutions les ports et les terminaux à travers le monde doivent réévaluer leur rôle dans la logistique maritime mondiale et se préparer à adopter et à exploiter les innovations et les technologies reposant sur la numérisation L’engagement des transports maritimes internationaux à réduire
SUR LES TRANSPORTS MARITIMES 2021 - UNCTAD
ÉTUDE SUR LES TRANSPORTS MARITIMES 2021 RÉSUMÉ 6 en outre d’asphyxier la croissance et de freiner la reprise naissante Les effets et séquelles de la pandémie risquent de perdurer et la forme et les contours de la nouvelle normalité de l’économie mondiale demeurent incertains
Tourisme
Les ports de commerce jouent aussi un rôle dans le transport de passagers. Environ 32 millions de passagers transitent chaque année par les ports français. Ce trafic est majoritairement porté par le trafic transmanche et notamment par Calais qui, avec plus de 9 millions de passagers (exclusivement non croisiéristes) représente à lui seul plus du ti...
Industrie
Les ports français disposent de réserves foncières disponibles pour accueillir de nouvelles industries ou activités. Les ports accueillent sur leur domaine foncier de nombreuses activités industrielles. Les industries de raffinage et pétrochimiques sont par exemple présentes au Havre, à Marseille-Fos, à Donges au port de Nantes Saint-Nazaire, à Dun...
Activité Logistique
Les ports sont par nature des nœuds situés au cœur de réseaux de transports denses destinés à desservir un territoire, à l’import comme à l’export. Cette position confère aux ports une réelle pertinence pour le positionnement d’activités logistiques, notamment en lien avec le trafic conteneur. HAROPA PORT, premier hub logistique de France, dispose ...
Quels sont les ports maritimes français ?
Le système portuaire maritime français est composé de 66 ports de commerce maritimes (« port de commerce » s’entend ici au sens de l’ arrêté du 24 octobre 2012) dont 12 ports maritimes d’État : 11 grands ports maritimes (GPM) et un port d'intérêt national.
Pourquoi les ports maritimes sont-ils décentralisés ?
Avant les lois de décentralisation de 1983, tous les ports maritimes étaient placés sous la tutelle de l’Etat. A l’issue de la loi de décentralisation de 1983, 304 ports maritimes de commerce et de pêche ont été décentralisés aux départements. Dans le même temps, 228 ports de plaisance ont été confiés aux communes.
Pourquoi investir dans les grands ports maritimes ?
Ils traitent plus de 80 % du trafic maritime de marchandises. Les investissements dans les infrastructures des grands ports maritimes ont pour objectif l'aamélioration de la compétitivité de ces ports et de leurs terminaux, face à une concurrence étrangère toujours plus vive.
Quels sont les différents types de ports ?
Il existe quatre types principaux de ports : les ports de commerce, les ports de pêche, les ports de plaisance et les ports militaires.
