COR E11 JUIN METRO 2014
Le diagramme F.A.S.T partiel du turbo à géométrie variable sur DR4. Question 2.1. Compléter l'actigramme de niveau A-0 de la fonction globale ci-dessous.
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DR E11 JUIN METRO 2014
Le système étudié est le Turbocompresseur à Géométrie Variable (TGV) se situant sur un Diagramme FAST partiel du Turbo à Géométrie Variable.
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DOSSIER E32
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