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Die Bitumenbahn
klebenden Bitumen-Dichtungsbahn mit Träger vollflächig verklebt oder mit einer Elastomerbitumen-Schweißbahn vollflächig verschweißt Kellerwände in wenig durchlässigem Boden und ohne Dränung sind gemäß DIN 18195-6* mit einem Voranstrich zu versehen und mit einer vollflächig verschweißten Elastomerbitumen-Schweißbahn abzudichten Die Wandabdichtung wird dabei so an die Abdichtung
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Butler macht´s Kaltselbstklebende Bitumen-Dichtungsbahn
Kaltselbstklebende Bitumen-Dichtungsbahn Seite 3 von 3 Das Schutzpapier weiter langsam nach unten wegziehen und die Bahn gleichmäßig und faltenfrei mit z B einer geeigneten Bürste oder einem Lappen andrücken Dabei von der Mitte zu den Rändern nach außen arbeiten Die fertig angebrachte Bahn mit z B einem Gummiroller kräftig andrücken Nachfolgende Bahn mit einer Überlappungsbreite
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ULTIPRO KSK- DICHTUNGS- BAHN
ULTIPRO Dach-Bitumen-Voranstrich (10 l/Eim: 1040924; 30 l/Eim: 1040925) gut durchgetrocknet, Überprüfung der Haftung mittels Abreißprobe (Hierfür kleine Streifen der ULTIPRO KSK- Bitumendichtungsbahn ankleben, andrücken und abreißen Sollten sich die Streifen leicht lösen lassen oder mehr als 50 des Voranstrichs beim Abreißen entfernen werden, ist dieser nicht ausreichend
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Abdichtungen Best-Nr SoproThene 878 Bitumen-Abdichtungsbahn
dichtungsbahn (KSK-Bahn) aus kunststoffmodifiziertem Bitumen, das auf einer reißfesten Trägerfolie aufgebracht ist Beschichtet mit einem 50 mm breiten Vulkanisierungsstreifen2), bestehend aus reiner Bitumenmasse Durch die direkte Verklebung von Bitumenmasse auf Bitumenmasse wird eine noch bessere und sichere Verbindung mit der nachfolgenden Bitumenabdichtungsbahn im
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DACO-thene kaltselbstklebende Bitumen-Dichtungsbahn
kaltselbstklebende Bitumen-Dichtungsbahn Artikel: 30473 Produktnorm: DIN EN 13969 Kennzeichnung: BA / KSK-1,5 gemäß DIN SPEC 20000-202 MSB -nQ /KSK 1,5 gemäß DIN SPEC 20000 202 Länge, Breite: 15,00 m x 1,00 m Dicke: 1,50 mm Beschichtungsart: Bitumen Gehalt an Löslichem: k A Trägereinlage: HDPE-Träger Mindestgewicht Trägereinlage: - Kaltselbstklebende
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Selbstklebende Bitumenbahn BBS: Die saubere
• Kaltselbstklebende Bitumen-Dichtungsbahn gem DIN 18195, Teil 2 • Materialbasis: Bitumen-Kautschuk mit Trägerfolie Untergrund: Der Untergrund muss eben, fest, gut tragfähig, frei von Staub sowie Schalölen, Wachsen und anderen Trennmitteln sein Bei tiefen Temperaturen muss der Untergrund frei von Eis sein Kanten müssen gefast und Kehlen sollten gerundet sein Der Untergrund muss Taille du fichier : 1MB
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Technisches Merkblatt - Saint-Gobain Weber
Rissüberbrückende, selbstklebende Bitumen-Dichtungsbahn zur erdberührten Außenabdichtung von Bauteilen Besondere Hinweise Anwendungstipp „Kellerabdichtung mit kaltselbstklebenden Bitumendichtungsbahnen (KSK)“ beachten Untergrundvorbereitung Der Untergrund muss sauber, formstabil, fest, trocken sowie frostfrei sein Lose Teile, Kalk- oder Ölfarben sind zu entfernen
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PROFIQUALITÄT ROH˝ /HOCHBAUPRODUKTE
kaltselbstklebend Bitumen-Dichtungsbahn Verarbeitungstemperatur: von - † °C bis + ‡™ °C Produktvorteile ganzjährig verarbeitbar frostfrei bis zu „“ Monate lagerfähig Einsatzbereiche Eigenscha en Materialstärke: ™, mm zur Verstärkung für Hohlkehlen, über Dehnfugen oder auf Dehnfugenblechen Verarbeitungstemperatur:
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Aufsteigende Feuchte Abdichtung nach Norm
den der gewählten Bitumen-, Schweiß- oder Dichtungsbahn Diese und die Dicke der Klebemassen für die jeweilige Bahn ist der DIN 18195-6 zu entnehmen Andre Willing ENDE Title: Folie 1 Author: Susanne Created Date: 1/29/2010 1:49:01 PM
und kaltselbstklebende Dichtungsbahn ohne Trägereinlage Die Oberseite ist ULTIPRO Dach-Bitumen-Voranstrich (10 l/Eim: 1040924; 30 l/Eim: 1040925)
DOK TM
Seite 1 von 3 Kaltselbstklebende Bitumen-Dichtungsbahn zur Verwendung als Mauersperrbahn nach DIN EN 14967 PRODUKTEIGENSCHAFTEN: •
technisches datenblatt butlermachts kaltselbstklebedichtbahn
Die angegebenen technischen Werte beziehen sich auf das Datum der Produktion Handelsname: DACO-thene kaltselbstklebende Bitumen- Dichtungsbahn
PDB DACO thene
ÖKOTAN-Systemprodukt • Kaltselbstklebende Bitumen-Dichtungsbahn gem DIN 18533 • Materialbasis: Bitumen-Kautschuk mit Trägerfolie UNTERGRUND:
TI BBS
Produkt Hassothen F ist eine radondichte vollflächig selbstklebende Bitumen- Dichtungsbahn mit HDPE-Trägerfolie in Hochwertqualität für Abdichtungen mit
pdb hassothen f
kaltselbstklebende Bitumen-Dichtungsbahn (KSK) nach aktueller DIN 18195 Stand techn Merkblatt: 23 Oktober 2013 Art und Eigenschaften BORNIthene ist
bornithene
(Dicke 1,5 mm) Kaltselbstklebende Bitumen Dichtungsbahn zur Bauwerksabdichtung gemäß DIN 18195, DIN EN 13969, DIN V 20000-202 und zur Verwen-
ausgabe
VORANSTRICH a) Trockene, schwach saugende mineralische Untergründe: Temperaturbereich -5°C bis +30°C: Bitumen-Voranstrich Verbrauch: ca 150 g/ m2
tm sk s dichtungsbahn
kaltselbstklebende Bitumen-Dichtungsbahn. Artikel: 30473. Produktnorm: DIN EN 13969. Kennzeichnung: BA / KSK-15 gemäß DIN SPEC 20000-202. MSB-nQ /KSK-1
Seite 1 von 3. Kaltselbstklebende Bitumen-Dichtungsbahn zur Verwendung als Mauersperrbahn nach DIN EN. 14967. PRODUKTEIGENSCHAFTEN: • selbstklebend flexibel
Kaltselbstklebende Bitumen-Dichtungsbahn zur Bauwerksabdichtung gemäß DIN 18195. DIN EN 13969
Bitumen-Dichtungsbahnen: Anwendung und. Ausführung. Autor(en):. Brändle Rolf. Objekttyp: Article. Zeitschrift: Schweizer Ingenieur und Architekt.
Kaltselbstklebende Bitumen-Dichtungsbahn zur Bauwerksabdichtung gemäß DIN 18195. DIN EN 13969
vdd Industrieverband Bitumen-Dach- und Dichtungsbahnen e.V. KSK – Kaltselbstklebende Bitumen-Dichtungsbahn mit HDPE-Trägerfolie.
Mar 1 2017 Abdichtungen mit Polymerbitumen- Dichtungsbahnen (PBD) ... bitumen-Dichtungsbahnen (PBD)
weber.tec 913 ist eine kalt- selbstklebende Bitumendichtungsbahn- KSK. Rissüberbrückende selbstklebende Bitumen-Dichtungsbahn zur erdberührten ...
KALTSELBSTKLEBENDE BITUMENDICHTUNGSBAHN MIT HDPE-TRÄGERFOLIE Kaltselbstklebende Bitumen-Dichtungsbahn ... bitumen mit abziehbarem Trennpapier.
Produktdatenblatt 699-1-1 DACO-thene kaltselbstklebende Bitumen